Citroen C4

Mawonekedwe panthawiyi (ngakhale kutsogolo kumadziwika ngati Citroën) kumakhala bata kuposa avant-garde, zomwezo zitha kulembedwa kumbuyo. C4 ili pafupi kwambiri ndi C5 potengera mamangidwe akutsogolo, koma zonsezi ndizochepa chifukwa choti mitundu yatsopano ya Citroën mwachiwonekere ili ndi mawonekedwe osangalatsa.

C4 ndi watsopano, koma mwaukadaulo wodziwa wakale (makamaka). Imagawana nsanja komanso ukadaulo wa powertrain ndi Peugeot 308, zomwe zikutanthauza kuti injini zitatu za dizilo ndi zitatu za petulo zilipo. Onse atatu adakonzedwanso pang'ono kuti apangitse C4 kukhala okonda zachilengedwe momwe angathere, pomwe nthawi yomweyo (ena) amakhalanso ndi "akavalo" ochulukirapo. Tsoka ilo, ma gearbox samatsata injini. Ma injini ofooka ayenera kuchita ndi Buku la-liwiro zisanu (kutanthauza kuti akufuula mumsewu waukulu koma osati mokweza kwambiri), pamene buku la sikisi-liwiro lili pamlingo wovomerezeka koma mwatsoka likupezeka pa dizilo zonse zamphamvu kwambiri.

Injini yamphamvu kwambiri yamafuta yomwe ikadakhala yabwino kwambiri pagalimoto iyi (Citroën Slovenija akuti mwa ma 700 C4 omwe akufuna kugulitsa chaka, 60% adzakhala ndi injini yamafuta) azipezeka pokhapokha ndi makina a robotic kutumiza. Osati ndi zikopa ziwiri, koma ndichinthu chochedwa, chopapatiza chomwe chidakhala kuti chinafa ndi galimoto, ndipo opanga ambiri omwe anali nawo pulogalamuyi amakumbukira ali ndi manyazi pamasaya awo. Amakakamira ku Citroën ndipo samachita manyazi. Kodi mainjiniya awo adayendetsapo galimoto yokhala ndi kachipangizo kotsekemera?

Bokosi lomwelo lomenyera (kachiwiri, mwatsoka) lidakhazikitsidwa mu mtundu wa e-HDi. Iyi ndi injini ya dizilo ya 110 hp yomwe yasungunuka (komanso ndikuwonjezera matayala ndi magawanidwe amagetsi) kuti ichepetse kugwiritsidwa ntchito kwamafuta ndi mpweya, ndipo pulogalamu yoyambira poyambira yawonjezedwa. Zotsatira zake ndizochepa kugwiritsidwa ntchito ndi kutulutsa kwa magalamu 109 a CO2 pa kilomita. Akulengeza mtundu wotsuka kwambiri, momwe zotsatira zake zidzakhala zosakwana 100.

Ngati pali chinthu chimodzi chomwe Citroën sangaimbe mlandu, ndizolimbikitsa, ndipo C4 yatsopano sikukhumudwitsanso pano. Ndi chete, kuyimitsidwa kumakhala kosavuta kuthana ndi misewu yoyipa, koma zimangopangitsanso manyazi kuti mipando yakutsogolo ndiyofupikirapo kwa oyendetsa ataliatali. C4 si yayikulu kwambiri m'kalasi mwake, koma malinga ndi Citroën, yomwe ili ndi malita 408 a katundu wonyamula, ndiye wopambana potengera malo amtolo.

Mawonekedwe amkati, monga momwe tafotokozera kale, sizosintha, koma mosiyana. Ma geji, kuwonjezera pakutha kusintha mtundu wa zithunzi ndi manambala, ndizowoneka bwino kwambiri, zomwezo zimapitanso ku console yapakati. Ziwongolero zambiri zasamutsidwa ku chiwongolero (chomwe chimakhala chowonekera komanso chothandiza kwambiri), koma tsopano chiwongolero chonse chikuzungulira - m'mbuyomu, gawo lapakati ndi mabatani linali loyima, mphete yokhayo imazungulira. .

Palibe chikaiko pankhani yachitetezo, chifukwa C4 idalandila mamaki apamwamba kwambiri kuchokera ku NCAP, koma osati phindu. Mtengo wathu woyambira (kubwera kumsika Januware wamawa) ukhala mozungulira 14 12 ndi theka, koma Citroën sabisa kuti ikukonzekera zotsatsa zabwinoko. Pali zokambirana zamtengo woyamba wa XNUMX zikwi zikwi. ...

Dusan Lukic, chithunzi: Tovarna