Kukonza ndodo yolumikizira ndi zida za pistoni

Zowonongeka zazikulu za zigawo za ndodo yolumikizira ndi zida za pistoni zikuwonetsedwa pa Chithunzi 64.

Mpunga. 64. Zowonongeka zomwe zingatheke m'madera a ndodo yolumikizira ndi zida za pisitoni.

A) - ma depositi a mwaye, coke, phula;

B) - kuvala kwa groove;

B) - kuvala mabowo a zala mu pisitoni;

D) - kuvala kunja kwa mphete;

D) - kuvala kwa mphete kutalika;

E) - kuvala zala kunja;

D) - kuvala kwa manja akunja kwa ndodo yolumikizira;

H) - kuvala tchire mkati mwa ndodo yolumikizira;

I) - Kupindika ndi kugwedezeka kwa ndodo yolumikizira;

K) - kuvala mkati mwa mutu wapansi wa ndodo yolumikizira;

L) - kuvala kumbali yakunja ya nsalu;

M) - kuvala kwa magazini yolumikizira ndodo;

H) - Kuvala kwakukulu kwa khosi;

O) - kuvala kwa mbali yamkati ya nsalu;

P) - Kuwonongeka kwa choyikapo choyika mlongoti;

P) - Kuphulika ndi kuwonongeka kwa ulusi wazitsulo zolumikizira ndodo;

C) - Kuyika kwa zinthu zovala.

Pini ya pistoni imabwezeretsedwa ndi kufalikira kozizira (kuwonongeka kwa pulasitiki) kutsatiridwa ndi chithandizo cha kutentha, kuwonjezereka kwa hydrothermal ndi chithandizo cha kutentha panthawi imodzi, electroplating (chromium plating, hard iron) njira. Pambuyo pa kubwezeretsedwa, zikhomo za pisitoni zimakonzedwa pamakina opera opanda pakati ndikupukutidwa mpaka kukula kwake, pomwe kuuma kwapamwamba kumafika ku Ra = 0,16-0,32 microns.

Ndi kugawa kwa hydrothermal, HDTV imatenthetsa chala mu inductor kutentha kwa 790-830 madigiri Celsius, kenako imazizira ndi madzi othamanga, kudutsa mkati mwake. Pankhaniyi, chala chimauma, kutalika kwake ndi m'mimba mwake kumawonjezeka kuchokera ku 0,08 mpaka 0,27 mm. Zala zazikuluzikulu zimadulidwa kuchokera kumapeto, ndiyeno ma chamfer amachotsedwa kunja ndi mkati.

Zomera za kumtunda kwa ndodo yolumikizira. Iwo kubwezeretsedwa ndi njira zotsatirazi: matenthedwe kufala zinki plating ndi wotsatira processing; madipoziti mu ndodo yolumikizira; Kuponderezedwa kutsatiridwa ndi mapangidwe akunja kwa tepi yachitsulo ndi kuwotcherera kwa electrocontact (kuchuluka kwa tepi kuchokera kuzitsulo za carbon low ndi 0,4-0,6 mm).

Chingwe cholumikizira. Pamene pamwamba pa chitsamba chang'ambika, ndodo yolumikizira imabowoleredwa ku imodzi mwa makulidwe okonzekera ndi nthawi ya 0,5 mm, kumapeto kwa 1,5 mm x 45 madigiri. Potopetsa, makina obowola diamondi a URB-VP amagwiritsidwa ntchito, kukonza ndodo yolumikizira [Chithunzi makumi asanu ndi limodzi mphambu zisanu].

Mpunga. 65. Kumangirira ndodo yolumikizira ku makina pobowola bushing kumutu wapamwamba.

1) - Kukonza;

2) - Ma prisms oyendetsa;

3) - Chiwongolero choyendetsa galimoto;

4) - kutseka zomangira za ngolo;

5) - Chithandizo;

6) - Malo achitetezo;

7) - Chithandizo;

- Njira yolumikizirana.

Makinawa amatha kubowola mabowo ndi awiri a 28-100 mm pa liwiro la 600-975 min-1 ndi chakudya cha 0,04 mm / rev.

Mtunda pakati pa nkhwangwa za mitu yapamwamba ndi yotsika umatheka poyika template pakati pa maimidwe a bulaketi (5) ndi chonyamulira chosunthika. Kulondola kwa kuyika kwa dzenje la ndodo mu ndege yowongoka kumafufuzidwa ndi chodula ndikusinthidwa ndi bulaketi (7).

Zovala zamkati zam'munsi ndi zam'mwamba za ndodo zolumikizira m'masitolo ogulitsa zimachulukitsidwa ndi electroplating, kubowola ndi kupera kapena kupukuta mpaka kukula kwake.

Kudziwa kupatuka kwa parallelism (kupindika) mu ndege zowongoka ndi zopingasa (torsion) za nkhwangwa zapamutu wapamwamba wachibale ndi mutu wapansi pa injini za carburetor, msonkhano wa ndodo yolumikizira ndi chivundikirocho umafufuzidwa pa chipangizo chapadera [ENG. 66], ndi ena onse, imbani 70-8735-1025.

Mpunga. 66. Chipangizo chowongolera ndodo zolumikizira zama injini zamagalimoto.

1) - chogwirira kuchotsa wodzigudubuza;

2) - mandrel yaing'ono;

3) - otsogola;

4) - zizindikiro;

5) - wojambula;

6) - mchere wambiri;

7) - Alumali;

- Njira yolumikizirana.

Kupatuka kwa kufanana (kupindika) kwa nkhwangwa za mitu yayikulu yolumikizira kumaloledwa pamainjini a dizilo:

D-50 - 0,18mm;

D-240 - 0,05mm;

SMD-17, SMD-18 - 0,15mm;

SMD-60, A-01, A-41 - 0,07mm;

YaMZ-238NB, YaMZ-240B - 0,08mm.

Kusuntha kololedwa:

D-50 - 0,3mm;

D-240 ndi YaMZ-240NB - 0,08mm;

SMD-17, SMD-18 - 0,25mm;

SMD-60 - 0,07mm;

A-01, A-41 - 0,11mm;

YaMZ-238NB - 0,1mm

Kwa injini zamagalimoto, kupatuka kuchokera ku kufanana kwa ma shafts mu ndege zonse sikuloledwa kupitirira 0,05 mm kutalika kwa 100 mm. Kuti athetse vutoli, amaloledwa kusintha ndodo zolumikizira pokhapokha atatenthetsa ndodo yawo ndi magetsi othamanga kwambiri kapena moto wamoto wamoto pa kutentha kwa 450-600 digiri Celsius, ndiko kuti, ndi kutentha kwa kutentha.

Ma pistoni Kubwezeretsanso ma pistoni a injini za dizilo zamtundu wa SMD ndizotheka pogwiritsa ntchito njira ya plasma-arc. Kuti muchite izi, pisitoni imatsukidwa mumchere wosungunula pa kutentha kwa 375-400 digiri Celsius kwa mphindi 10, kutsukidwa, kuthandizidwa ndi 10% nitric acid ndikutsukidwanso ndi madzi otentha kuchotsa varnish ndi ma deposits a carbon mu grooves. Mu pisitoni, poyambira kumtunda ndi mutu amaponyedwa ndi waya wa SVAMG ndikumakina.

Kulongedza katundu, msonkhano. Seti za ndodo zolumikizira zokhala ndi zisoti, bots ndi mtedza zimasankhidwa ndi kulemera malinga ndi tebulo 39.

Gulu 39

Kupanga kwa injini	Kusiyana kwa kulemera, g
ndodo zolumikiza	mfuti	kugwirizana ndi zingwe msonkhano wa piston
A-01M, A-41	17	makumi awiri	40
YaMZ-240B, YaMZ-238NB	17	10	makumi atatu
SMD-14, SMD-62 ndi ena	10	7	22
D-240, D-50	makumi awiri	10	makumi atatu
D-37M	10	10	25
GAZ-53, ZIL-130	8	5	khumi ndi zisanu ndi chimodzi

Pa ena a iwo, misa ikuwonetsedwa kunja kwa mutu wapansi, pachivundikiro chofanana ndi dzenje la bawuti yolumikizira ndodo. Ngati kuli kofunikira kufananitsa misa, ndikofunikira kuyika chitsulo cha ndodo yolumikizira pamzere wolekanitsa zisindikizo mpaka kuya kwa 1 mm.

Kusiyana kwa unyinji wa zigawo mu injini msonkhano pa ntchito yake kumabweretsa zikamera wosalinganizika mphamvu inertia, zomwe zimayambitsa kugwedezeka ndi Imathandizira avale ndondomeko mbali.

Ndi misa yofanana ya ndodo yolumikizira, kugawa zinthu motalika kuyenera kukhala kotero kuti unyinji wa mitu yapansi ndi yakumtunda mu ndodo yolumikizira ndi yofanana (kusiyana sikuyenera kupitirira ± 3 magalamu).

Ma pistoni amasankhidwanso ndi kukula ndi kulemera kwake. Kuchuluka kwa pisitoni kumasonyezedwa pansi pake. Ma pistoni okhala ndi manja amamalizidwa molingana ndi kusiyana pakati pa pisitoni (pamphepete mwa siketi) ndi manja, kupanga magulu omwe ali ndi zilembo zachi Russia (B, C, M, etc.), zomwe zimachotsedwa pansi pa pistoni ndi pa phewa la manja.

Zikhomo za pistoni zimasankhidwa molingana ndi kukula kwa gulu la mabowo pamitu ya pisitoni ndipo zimalembedwa ndi utoto kapena manambala 0,1, 0,2, ndi zina.

Zomera molingana ndi mainchesi akunja zimasankhidwa molingana ndi kukula kwa mutu wakumtunda wa ndodo yolumikizira, ndipo molingana ndi mainchesi amkati - molingana ndi kukula kwa pini, potengera gawo la makina.

Zingwezo ziyenera kufanana ndi kukula kwa magazini a crankshaft.

Mphete za pisitoni zimasankhidwa molingana ndi kukula kwa ma liners ndi chilolezo cha pisitoni poyambira, chomwe chimaloledwa kukhala ndi mphete yoyamba ya injini za dizilo ya YaMZ, A-41 ndi SMD-60 mitundu ya 0,35 mm (kwa ena - 0,27). mm). Pagawo lachiwiri ndi lachitatu, kusiyana ndi 0,30 mm ndi 0,20 mm, motero.

Kuthamanga kwa mphetezo kumafufuzidwa poziyika pamodzi pamalo opingasa pa nsanja yapadera MIP-10-1 [Mkuyu. 67]. Mpheteyo imadzazidwa ndi chilolezo cha hinge. Mphamvu yomwe ikuwonetsedwa pa kuyimba kwa sikelo iyenera kukwaniritsa zofunikira zaukadaulo.

Mpunga. 67. Kuyang'ana kusungunuka kwa mphete za pistoni mu chipangizocho.

1) - mphete;

2) - Chipangizo;

3) - Paundi.

Kuti muwone kusiyana kwa gasket, mphete za pisitoni zimayikidwa mu silinda mosamalitsa mu ndege yomwe imayenderana ndi olamulira ndikufufuzidwa ndi chowunikira. Ubwino wa kukwanira kwa mphete ku khoma la silinda mu kuwala kumafufuzidwanso [Mkuyu. 68].

Mpunga. 68. Kuyang'ana chilolezo cha mphete za pistoni.

a) - Kukhazikitsa mphete,

b) - kufufuza;

1) - mphete;

2) - Sleeve (silinda yothandizira);

3) - mphete yowongolera;

4) - Malangizo.

Kusiyana pa mphambano ya mphete zatsopano za injini za dizilo ziyenera kukhala 0,6 ± 0,15 mm, zovomerezeka popanda kukonzanso - mpaka 2 mm; kwa mphete zatsopano za carburetor - 0,3-0,7 mm.

Sewero la radial (backlash) pakati pa mphete ndi silinda ya injini za dizilo siyenera kupitirira 0,02 mm m'malo opitilira awiri motsatira ma arcs a madigiri 30 komanso osayandikira 30 mm kuchokera loko. Kwa mphete za torsion ndi conical, kusiyana sikuloledwa kuposa 0,02 mm, kwa mphete zamafuta - 0,03 mm kulikonse, koma osayandikira 5 mm kuchokera loko. Kusewera mu mphete za injini za carburetor sikuloledwa.

Amayang'ananso kutalika kwa mphete ndi kusokonezeka kwa malo otsiriza, omwe sayenera kupitirira 0,05 mm kwa diameter mpaka 120 mm ndi 0,07 mm kwa mphete zazikulu.

kusonkhanitsa ndi kulamulira. Kukonzekera kwa ndodo yolumikizira ndi zida za pisitoni kumayamba ndi kukanikiza tchire kumutu wapamwamba wa ndodo yolumikizira ndi kusokoneza kokwanira kwa 0,03-0,12 mm kwa injini za dizilo zamitundu yosiyanasiyana, 0,14 mm yamainjini a carburetor. Ndodo yolumikizira imayikidwa pa makina obowola diamondi a URB-VP mofanana ndi momwe tawonetsera pa Chithunzi 65, ndiye kuti bushing imabowoleredwa ndi chilolezo:

adagubuduza 0,04-0,06mm,

potembenuza ndi 0,08-0,15 mm kapena kubwezeretsanso ndi 0,05-0,08 mm poyerekeza ndi m'mimba mwake wa piston.

The bushings ndi adagulung'undisa ndi zimachitika anagubuduza pa ofukula pobowola makina, wotopetsa pansi makina makina chotengera atolankhani ndi mosalekeza mandrel chakudya [Mkuyu. 69], wothira mafuta a dizilo.

Mpunga. 69. Dorn wa chitsamba cha kumtunda kwa ndodo yolumikizira.

d = D - 0,3;

d1 = D(-0,02/-0,03);

d2 = D(-0,09/-0,07);

d3 = D – 3;

D = piston piston m'mimba mwake.

Ndiye kupatuka kuchokera ku kufanana kwa nkhwangwa za mabowo a tchire ndi mutu wapansi wa ndodo yolumikizira kumayendetsedwa molingana ndi zofunikira zaukadaulo. Pankhaniyi, kukonza ndodo yolumikizira sikuloledwa. Kenaka, mutu wapansi wa ndodo yolumikizira umasonkhanitsidwa ndi tchire, chivundikiro ndi ma bolts. Mabotiwo ayenera kulowa m'mabowo ndi kuwomba kopepuka kuchokera ku nyundo ya magalamu 200.

Njira zolumikizira mafuta zimatsukidwa ndikutsukidwa ndi mpweya. Ma pistoni ayenera kutenthedwa mu kabati yamagetsi ya OKS-7543 kapena m'madzi osamba amafuta pa kutentha kwa madigiri 80-90 Celsius, ndiyeno olumikizidwa ndi ndodo yolumikizira ndi pistoni yoyipa.

Msonkhano wosonkhanitsidwa umayikidwa pa mbale yolamulira kuti pisitoni ikhudze mfundo iliyonse pamwamba pa mbale. Ndi kusiyana kofanana ndi mphero kupitirira 0,1 mm kutalika kwa 100 mm (kuyezedwa ndi kafukufuku), zidazo zimagawidwa, zigawozo zimafufuzidwa, chilemacho chimadziwika ndikuchotsedwa.

Pini ya pistoni mu mabwana a pistoni imakhazikika ndi zotsekera masika. Musanayike mphetezo, yang'anani taper ya kunja kwawo pa mbale yolamulira pogwiritsa ntchito lalikulu.

Mphete zimayikidwa pa pisitoni yokhala ndi mainchesi ang'onoang'ono mmwamba (compress, undercut up) eyiti *