Mafuta a injini oyenera. Njira yopangira injini
Ngakhale kuti madalaivala a ku Poland amakonda kunena kuti amasamala za magalimoto awo, ndi ochepa chabe omwe amadziwa zomwe injiniyo imathera, ndipo ocheperapo amazindikira kuti zimatenga nthawi yayitali bwanji kuti itenthetse kutentha koyenera. Mutha kuteteza galimoto yanu pogwiritsa ntchito mafuta oyenera, mwa zina.
Kafukufuku wopangidwa ndi Castrol mu Januwale 2015 ndi PBS Institute akuwonetsa kuti 29% ya madalaivala aku Poland amadziwa kuti kuyendetsa mozizira sikuthandiza kuti pakhale moyo wautali. Tsoka ilo, opitilira 2% akudziwa kuti zitha kutenga mphindi 20 kuti mafuta azitha kutentha. Mmodzi mwa anthu anayi omwe anafunsidwa amakhulupirira kuti kuyendetsa mtunda waufupi kumawononga injini. Kuyendetsa ndi mafuta otsika kwambiri ndiye chinthu choyamba chomwe chimapangitsa injini kuvala mwachangu. Yankho ili linasankhidwa ndi 84% ya madalaivala. Chiwerengero chomwecho chimati nthawi zonse amayang'ana mlingo wa mafuta.
“Ndife okondwa kuti madalaivala aku Poland akudziwa kuti akufunika kuwongolera kuchuluka kwa mafuta. Tsoka ilo, pali njira yotalikirapo kuchokera ku chiphunzitso chochita, malinga ndi kuyerekezera kwathu, galimoto yachitatu iliyonse yomwe imayenda kuzungulira dziko lathu ili ndi mafuta ochepa kwambiri mu injini, "anatero Pavel Mastalerek, mkulu wa dipatimenti yaukadaulo ya Castrol ku Poland. mlingo uliwonse 500-800 Km, i.e. pa refueling iliyonse. Kumbukirani kuti injini yabwino kwambiri ndi pakati pa ¾ ndi pazipita. Choncho, ndi bwino kukhala ndi lita imodzi ya botolo la mafuta m'galimoto (makamaka pa maulendo aatali) kuti muwonjezere mlingo wake. Mafuta omwe amagwiritsidwa ntchito powonjezera ayenera kukhala ofanana ndi mafuta omwe amagwiritsidwa ntchito posintha, "anawonjezera Mastalerek.
Pafupifupi dalaivala m'modzi mwa atatu amakhulupirira kuti kuvala kwa injini kumatha kuchepetsedwa poisiya kuti iziyenda kwa mphindi zingapo isananyamuke. Pakalipano, zosiyana ndizowonanso - galimotoyo imatenthetsa mofulumira pansi pa katundu, kotero kuyamba mwamsanga mutangoyamba kuyendetsa bwino. Inde, simuyenera kugwiritsa ntchito mphamvu zonse za injini pankhaniyi. Pakadali pano, pafupifupi dalaivala m'modzi mwa asanu amanena kuti kuyendetsa galimoto mwachangu mukangoyamba kumene kumapangitsa kuti magetsi azitentha mwachangu. Madalaivala samadziwanso chomwe chimatha injini kwambiri. Mmodzi yekha mwa atatu amagwirizanitsa izi ndi kuyamba ndi kutseka pafupipafupi kwa magetsi, ngakhale ochepa (29%) - ndi kuyendetsa pa injini yozizira. Panthawiyi, mphindi zoyamba zoyendetsa galimoto zimakhala zovuta kwambiri - mpaka 75% ya kuvala kwa injini kumachitika pamene ikugwiritsidwa ntchito kutentha kwambiri, panthawi yotentha.
76% ya madalaivala omwe adafunsidwa amakhulupirira kuti kusankha mafuta oyenera kumathandiza kuchepetsa kuvala kwa injini. Komabe, tiyenera kukumbukira kuti magawo ake ayenera kutsatira malangizo a wopanga galimoto, ndi bwino kulabadira chakuti galimoto ntchito.
