M'mbuyomu: mbiri ya Skoda - Skoda
Kodi mungayerekeze kuti Åkoda ndi m'modzi mwa opanga magalimoto anayi akale kwambiri padziko lapansi? Ndipo pa! Komanso, nthawi ina kampani ankalamulira pafupifupi makampani zitsulo Czechoslovakia ndi kupanga magalimoto mwaukadauloZida kuti zina zinkaoneka zovuta, ngati bokosi Tik-Takov. Chosangalatsa ndichakuti zonse zidayamba osati ndi galimoto.
Ndikosowa kuti mzere wamalonda ukhoza kufinyidwa mwa munthu mmodzi ndi masomphenya. Tikatero tidzakhala milungu, ndipo izi zikanaika pangozi amene ali “paphiri”. Choncho, choyamba anthu awiri ayenera kukumana, wamasomphenya ndi wamalonda, kuti dziko litembenuke. Mbali yabwino kwambiri ndi yakuti anakumana kumapeto kwa zaka zana.
Tikulankhula za ma Vaclav awiri. Wina anali ndi ndevu ndipo wina anali ndi ndevu. Mmodzi anali wowerengera ndalama, winayo anali makanika. Clement ndi Lauryn anapambana ndipo mu 1895 anaganiza zopanga njinga. Chifukwa chiyani njinga? Clement anadzigulira njinga ya Germania VI, yomwe inakhala yachikazi kwambiri moti zinali zoopsa kukwera. Anapanga mapangidwe ake, olimba kwambiri, omwe Laurin adayamikira - pamodzi adalenga kampani ya Slavia, yomwe idayambitsa zonse. Kungoti sikokwanira kupanga kampani - muyenera kuwala ndi chinachake.
Lauryn ndi Clement anali pomwepo. Iwo adakopeka ndi luso laukadaulo ndipo adakulitsa bizinesi yawo mwachangu kotero kuti opikisana nawo adayamba kugubuduza mitu yawo kukhoma. Anapambana mpikisano wanjinga, ndipo tsiku lina anaganiza zophatikizira injini panjinga - bingo! Mu 1898, "njinga yamoto" yawo inakhala njinga yamoto yamakono yoyamba ku Ulaya konse. Ndipo palibe kanthu - mapangidwe a L&K adayamba kuchita nawo mpikisano wamasewera. M'modzi wa iwo adatsogola kwambiri pamsonkhano wovuta kwambiri wa Paris-Berlin kotero kuti ... adachotsedwa! Oweruzawo anaganiza kuti unicorn azithamanga mofulumira kutsogolo kwa nyumba yawo kuposa momwe njinga yamoto ingakhalire yodalirika kwambiri. Ndipo komabe - mapangidwewo anali olimba kwambiri. Ndipo kutsatsa kotereku kunali kokwanira kuti L&K isangalatse ogulitsa ma track awiri ochokera ku Europe konse. Komabe, izi sizinali zokwanira kwa Vaclav, ndipo mu 1905 adalenga galimoto yoyamba, Voiturette. N'zosavuta kuganiza kuti kampani yomweyo anakhala wosewera mpira kwambiri mu dziko magalimoto, koma mwamsanga mavuto - "kuuma" akaunti ya banki.
Zaka ziwiri pambuyo pake, vutoli linathetsedwa - kampani yogwirizana-stock inalengedwa, magawo omwe anagulitsidwa mofulumira kuposa ana pamunda. Pamapeto pake, ambiri ankafuna kudzipezera okha kagawo ka bizinesi yapaderayi. Mwamwayi, Clement ndi Lauryn sanathamangire kwa wopanga ndi ndalama ndikugula nyumba yazipinda zisanu yomwe ili ndi malo a pinki Rottweiler. M'malo mwake, adakopa akatswiri odziwa bwino ntchito, akatswiri ndi ochita masewera ku kampaniyo, adagula mafakitale ang'onoang'ono angapo ndikuwonjezera mwayiwo - zinali zotheka kugula magalimoto amasewera okha, komanso ma limousine akuluakulu ndi ma SUV. Mapulawo odziyendetsa okha ndi odzigudubuza mumsewu ankaonedwa kuti ndi abwino kwambiri ku Ulaya. Komabe, izi siziri kanthu, mu 1912 kampaniyo idayamba chipwirikiti chenicheni.
L&K idaganiza zogula fakitale yamagalimoto a RAF. Ndipo sizingakhale zodabwitsa ngati RAF sinayimire imodzi mwamilingo yayikulu kwambiri padziko lonse lapansi yopanga injini. Panthawiyo, zinali zabwino mokwanira kuti, atapeza L&K, idakhala imodzi mwamakampani anayi omwe adapatsidwa chilolezo ndi Knight kuti asonkhanitse ma shafts ndikuwapanganso. Koma kodi Knight system ndi chiyani kwenikweni? Mpaka kupangidwa kwa makina ogwiritsira ntchito magetsi osinthasintha ma valve m'zaka za m'ma 90, makinawa adatsimikizira kuti injini ikuyenda bwino. Pafupifupi angwiro monga mayunitsi 12 yamphamvu - ndipo ichi chinali 1912. Zoonadi, posonkhanitsa zonsezi, zinali zovuta kwambiri kuti patatha mlungu umodzi wa kusonkhanitsa mayunitsi otere, mukhoza kugula Neurosis, koma chinthu chachikulu apa chinali kutchuka. Panthawi ya nkhondo, kampaniyo mwachiwonekere sinaimitse kupanga magalimoto, ngakhale kuti inapereka chidwi kwambiri pakupanga magalimoto. Nkhondo itatha, anayamba kugwira ntchito pa injini za ndege, koma vuto linali lakuti sankadziwa kalikonse za izo. Komabe, kuphunzitsidwa ku France komanso chilolezo chamagulu amphamvu a 3-row 12-cylinder Lorraine-Dietrich kunali kokwanira kuti L&K alowe nawo abwino kwambiri, chifukwa anali ndi injini ya 12-cylinder yomwe ikugulitsidwa. Mulungu ali muchitetezo. Koma ngakhale nkhani yokongola kwambiri iyenera kugwa tsiku lina. Mu 1925, mavuto azachuma adafika padziko lapansi, ndipo L & K adayenera kudzipulumutsa mwanjira ina. Ndipo mukuganiza chiyani? Izi zidatheka chifukwa chophatikizana ndi chimphona chachiwiri cha Czechoslovak - Åkoda.
Mutha kuganiza kuti kampani ya Cody idadziwa za kupanga magalimoto ngati munthu wokhudza ana. Inde, anayesa kupanga magalimoto pansi pa chilolezo, koma ntchito yake yaikulu inali zitsulo ndi makaniko. Fakitaleyi inakhazikitsidwa mu 1859 motsatira malamulo a Count Waldstein, ndi kuti wamasomphenyayo anali ndi zinthu zofanana monga Poland ndi mabiliyoni ambiri mu akaunti yake, choncho patatha zaka 10 pamsika, inangowonongeka. Panthaŵiyo n’kuti fakitaleyo inagulidwa ndi wotsogolera wake womalizira, Emil Akoda wazaka 27 zakubadwa.
M’pomveka kunena kuti anali mpenyi. Iye anaona zambiri osati kungosungunula zitsulo. Apa m’pamene ntchito yaikulu inali itakula, choncho Emil anayamba kuyesa kugwiritsa ntchito zitsulo za pan-steel. Kuphatikiza apo, adatulutsa mfuti, mafakitale, ndipo kenako zotumiza ndi zoyendetsa zombo. Ma turbine ake amadzi adayikidwanso ku Niagara Falls - kulowa kotereku kudakali kochititsa chidwi mpaka pano. Mu 1899, Åkoda adasinthidwa kukhala kampani, ndipo patatha chaka chimodzi kukhala nkhawa, chifukwa Emil anamwalira. Panthawi yankhondo, monga L&K, idachita kupanga injini zandege, ndipo kenako magalimoto ovomerezeka. Adapitilizabe kulanda makampani ang'onoang'ono ndi mafakitale angapo, mpaka adakumana ndi chimphona chachiwiri - L&K.
Kuphatikizikako kunathandiza onse Laurin & Klement ndi Kod. Kampaniyo idasintha dzina kukhala Åkoda Gulu ndikukhala wosewera kwambiri pamsika. Mu 1930, kampani ya ASAP idasiya nkhawa, yomwe ntchito yake, mwachidule, inali kungopanga magalimoto. Ndipo iye anali kuchita bwino. Pamene, mu 1934, kampaniyo inaganiza zomasula galimoto yotsika mtengo yomwe ingagulidwe popanda kusokoneza ndi mdierekezi, pansi pa code 418 Popular, msika unapenga. Mitundu ina yaku Czechoslovakian monga Tatra, Prague ndi Aero inali ikugwirabe ntchito, koma amatha kusintha dziko lapansi kuti Joda yekha asawatenge - ndipo ankakonda kuchita. Kukula kwa kampaniyo kunasokonezedwa ndi kuyambika kwa Nkhondo Yadziko II.
Akuluakulu ankhondo adalowa mu code ya kasamalidwe ndikusintha mbiri ya kampaniyo kukhala yankhondo. Mwanjira ina, titha kunena mosabisa kuti kuwukira kwa Czech Republic kunachitika ndendende kuti atenge kampaniyo. Ndizowona - makampani aku Germany anali kuvutikira asanaphatikize L&K-Å koda, zinali ngati tsamba la pulasitiki lolimbana ndi nyundo ya pneumatic, kotero kupeza zonsezi kunali kofunikira kuti agonjetse Europe ndi dziko lapansi. Kumene, gulu anapitiriza kupanga magalimoto, chifukwa Czech Republic sanachite nawo nkhondo, koma kuyambira tsopano makampani ankhondo anakhala ntchito yaikulu ya kampani. Chabwino, panalibe china choti ndichite koma kudikira - mpaka 1946.
Czechoslovakia idalumikizidwanso ndipo ufumu wa Akode udabwezeretsedwanso ndikutengedwa ndi chuma cha socialist. Idasintha dzina lake kukhala AZNP ndipo idakhala vuto laboma, ngakhale cholinga chake chinali pakupanga zopanda magalimoto. Ku Eastern Bloc, izi zinali zosafunikira. M'zaka za m'ma 40, palibe chitsanzo chatsopano chinapangidwa, okonza okha, monga anthu otengeka, adajambula ntchito zatsopano, zomwe, pamapeto pake, palibe amene anali ndi chidwi ndipo sanawone kusiyana kwakukulu pakati pawo ndi pepala lachimbudzi. Chifukwa sindinkafuna kuwona. Kuwala mumsewuwu kunawonekera mu 1953. Funso lokhalo ndilakuti, kodi uku kunalidi kutha kwa ngalandeyo, kapena mwina kuphatikizikako kunali kuthamanga molunjika ku Akod?
Sizinali kugwirizana. Kampaniyo pomaliza idatulutsa Coda Spartak yatsopano, ndipo mu 1959 Octavia. Chotsatiracho chinayambitsa chisokonezo pamsika kotero kuti ulendo wa Sophia Loren ku Poland sukutanthauza kanthu kwa iye - kampaniyo pang'onopang'ono inayamba kubwereranso pamwamba. Mpaka kumapeto kwa zaka za m'ma 80s, mzerewo unali kukulirakulira nthawi zonse, nyenyezi monga chitsanzo cha 1000MB, mndandanda wa 100, 120 ndi 130 unalengedwa - nthawi yapitayi tikhoza kuwawona m'misewu yathu. Magalimoto amtundu uwu adakhala mawonekedwe m'mbali imodzi - anali ma limousine okhala ndi injini yakumbuyo. Chakumapeto kwa zaka za m'ma 80, pafupifupi palibe amene anapanga mapangidwe amenewa, zomwe zinapangitsa Åkoda kukhala choyambirira kwambiri pankhaniyi. Apa ndipamene "kusintha kwa velvet" kudathetsa nthawi ya socialist ku Czechoslovakia, ndipo Åkoda Favorit pomaliza pake idayamba kuchitapo kanthu. Injini yakutsogolo, gudumu lakutsogolo, mtengo wololera, kapangidwe ka Bertone - idayenera kugulitsidwa. Ndipo idagulitsidwa, pokhapokha chiwonongeko cha nkhawa ndi chuma cha Socialist cha nthawi yayitali sichinali chokwanira.
Chikhumbo cha wantchito aliyense kupeza mbali yoyenera. Skoda adatsatira lingaliro ili ndipo adapeza Volkswagen mu 1991. M'malo mwake, Volkswagen adapeza. Ndi pamene chirichonse chinasintha. Mwayi, kupanga, mafakitale, zida - Åkoda anali wopanga yemwe anali ndi "thupi" mu 90s, koma anakumbukira Austria-Hungary ngati "mzimu" - Volkswagen anangowuukitsa. Zotsatira sizinachedwe kudikira - Felicia adalowa mumzere wa msonkhano mu 1995, koma kupambana koyamba kwakukulu kunayenera kudikirira chaka china. Ndipamene Octavia adalowa mumsika, womangidwa pamaziko a VW Golf IV. Anthu adathamangira kwa iye - adasonkhanitsa mphoto zingapo, adawona matembenuzidwe angapo, ndipo mpikisanowo unayamba kubwereka olosera ndi pendulums kutumiza mliri ku mafakitale a ku Egypt. Pachabe - mu 1999, chifukwa cha Fabia wamng'ono, chisamaliro chinakula kwambiri. Volkswagen adadziwa kuti atapeza mtunduwo, adatengera akatswiri otayika koma odabwitsa, kotero adapatsa kampaniyo ntchito yayikulu yoyamba.
Lkoda adayenera kupanga malo atsopano a Fabia, Polo ndi Ibiza m'nyumba. Sizinachitike mwanjira imeneyo, choncho n'zosavuta kuganiza kuti atalandira ntchitoyi, akuluakulu a Volkswagen mwina adapita ku chochitika chophatikizana chokwiyitsa - mapangidwewo adakhala angwiro. Ntchitoyo itatha, Åkoda adapatsidwa pafupifupi ufulu wonse wochitapo kanthu pakupanga ndi kupanga mitundu yatsopano. Anagwiritsa ntchito mwaufulu luso la Volkswagen, lomwe nthawi zina linkawonetsa kuti alendo akugwira ntchito pa iwo. Chifukwa cha izi, adakhala tsekwe yemwe amayikira mazira agolide, ndipo, ngakhale pamakhala zovuta zazikulu zomwe zachitika, akupitiliza kupanga magalimoto. Inali nkhani yabwino, chifukwa zaka 100 zapitazo Clement sanakonde njinga yake yatsopano yaku Germany...
