Mercedes-AMG C63 Coupe Edition 1 - mtima wawung'ono

Mercedes-AMG C63 - Mtundu uwu wa "medium" wolimba kwambiri wochokera ku Stuttgart umapezeka mumayendedwe anayi a thupi, ndiye kuti, ngati chosinthika, coupe, limousine kapena station wagon. Kusankha ndi nkhani ya munthu payekha, othamanga kwambiri mwa iwo adagwa m'manja mwathu.

C-Class Coupe inayamba kumapeto kwa 2015, chaka ndi theka pambuyo pa limousine. Icho chinakopa chidwi cha anthu ndi kufanana kwake pamwamba S-kalasi coupe, ngakhale mu nkhani iyi tikuchita ndi chitsanzo zigawo ziwiri zing'onozing'ono. Nthawi yomweyo, kampaniyo idawonetsa mitundu yamphamvu kwambiri yomwe idasainidwa ndi AMG, ngakhale idawonekera m'mawonetsero okha mu Marichi 2016. Aliyense amene amayembekezera kuti aziwoneka ngati bluff wojambulidwa, wojambulidwa akhoza kukhumudwa. Ngakhale dashboard yalembedwa C63, ndizopanda pake kuyang'ana zotchingira zokulitsidwa mwaukali, ngakhale zakutsogolo zili ndi zotsegulira zowonjezera, ndipo hood imakhala ndi embossing yowonjezera. Kupanda kutero, thupi limakhala lathunthu, lofanana ndi injini ya 1.6 yokhala ndi 156 hp, koma yokongoletsedwa ndi masiketi apadera am'mbali ndi mabampu. Kutsogolo pali ziboda ndi zibowo kuti injini wamphamvu akhoza kupuma momasuka, ndipo kumbuyo pali diffuser ndi mipope anayi utsi. Kotero chinthu chabwino kwambiri cha C63 chimabisika pansi pa thupi.

Zing'onozing'ono ndi zamphamvu

Pamene Mercedes adalengeza kutha kwa injini yake yamphamvu ya 8-lita V6,2, ambiri okonda magalimoto adanena kuti kunali kutha kwa nthawi. Palibe chomwe chidzakhala chofanana. Injini yatsopanoyo inachitidwa ngati yagwa kuchokera kumchira wa mbuzi. Izi ndi zolondola? Choncho kuyankhula. Zoona, chinthu chokongola chatha, koma mapeto a dziko akali kutali. Ndipo injini yatsopanoyi ndi yabwino m'njira zambiri.

Kuchokera pamalingaliro a munthu yemwe ali ndi chizindikiro cha 6.2, kutengeka mtima ndi chinthu chomwe baji ya 4.0 ikhoza kumangirizidwa kumawoneka ngati zopanda pake. Koma sichoncho. Choyamba, chifukwa mphamvuyo ikuthabe kusuntha makontinenti, ndipo pangakhale mphindi yokwanira youndana ndi dzuwa ndikusuntha dziko lapansi. Izi, ndithudi, ndi chifukwa cha turbocharger, amene lita imodzi ya mphamvu injini angathe kupanga 119 HP, pa okwana 476 mahatchi chothandiza. Makokedwe ake ndi 650 Nm, omwe ndi 50 Nm kuposa jenereta yayikulu ya bass. Zotsatira zake ndikuti coupe watsopano, ngakhale ali wolemera pang'ono, amathamanga kwambiri kuposa omwe adayambitsa. Pambuyo kusiya, liwiro la 100 Km / h limapezeka pambuyo masekondi 4, masekondi 0,4 mofulumira kuposa kale. Izi ndi zotsatira zabwino kwambiri.

Справедливости ради добавим, что это не самая сильная разновидность, здесь отсутствует обозначение S, добавленное к названию на двери багажника. Топовая версия имеет 510 л.с. и 700 Нм крутящего момента, но это позволяет сократить время разгона до сотни всего на 0,1 секунды, а максимальная скорость либо заводская (250 км/ч), либо разблокированная (290 км/ч). ) идентичен для обеих версий. То же, что сжигать. У S-ka еще большие 19-дюймовые колеса, электронное управление створками и активные опоры двигателя. За дополнительные 34 л.с. версии C63 S Mercedes просит доплату в размере более 40 злотых. позади,.

Kodi Till Lindemann ali kuti?

Okonza zokuzira mawu anapatsidwa ntchito yovuta. V8 yaying'ono iyenera kung'ung'udza ndi kupukuta kuti palibe ziwalo zamkati zomwe zingakhalire. Pachifukwa ichi, dongosolo lapadera lotulutsa mpweya linapangidwa, lokhala ndi "bokosi", mkati mwake muli ma hoses awiri aatali osiyanasiyana. Mukhoza kusinthana ndi kutuluka kwa mpweya pakati pawo ndi batani pakatikati pa console, zomwe zimabweretsa phokoso labata kapena phokoso lalikulu. Koma zoona zake n'zakuti onse "odandaula" omwe amalakalaka injini yapitayo ndi olondola. V8 6.2 yabwino yakale imakhudza dalaivala ngati Till Lindemann (woimba wotsogolera wa Rammstein) pa omvera. Watsopano amalankhula mokoma mtima, koma samakopa khamu la anthu.

Mukayang'ana zaukadaulo, mutha kuganiza kuti kuyendera malo opangira mafuta kumakhala kosowa kwambiri. Mumzinda, mtima wa malita anayi uyenera kukhala pafupifupi malita 11,4 pa zana, ndipo mumayendedwe osakanikirana uyenera kukhala malita 8,6. Izi ndizochepera 32% kuposa zomwe zidalipo kale. Nayi miyeso ya Mercedes pamayendedwe ena oyeserera kumapiri aku Spain. Ngakhale kuti masilindalawa tsopano ndi ang'onoang'ono pafupifupi 40%, alibe ntchito yosavuta. Mphamvuyi ndi yaikulu kuposa kale, zomwe zikutanthauza kuti mafuta ambiri amadutsa m'mphuno. Pochita, kupanikizana kwa magalimoto ku Warsaw sikukulolani kuti mutsike pansi pa 20 l / 100 Km, ndipo mafuta ocheperako pamsewu ndi pafupifupi 14 l / 100 km, ndipo izi zili ndi kuwongolera modekha. Ngati ili ndi vuto kwa inu, yang'anani china chake ndi chilembo "d" pamzere. Munthu uyu ndi woti, amakonda kumwa.

Zida zolimbana ndi M GmbH

Chodabwitsa chachikulu cha coupe C63 ndi chiwongolero chake. Mercedes wakhala akudziwika chifukwa chakuti magalimoto ake, ngakhale amphamvu kwambiri, amatembenuka, koma amachita izi m'njira yachilendo. Mawu aliwonse omwe mumagwiritsa ntchito pofotokoza, analibe kanthu kochita masewera. Izi sizili choncho pano. Kumverera ndipamwamba kwambiri, ndikupangitsa kuti nthawi yoyamba ikhale yogwirizana ndi mutu wa BMW M4, ndipo wopambanayo sakuwonekeratu. Kulondola ndipamwamba kwambiri ndipo kugwira kumadabwitsa madalaivala ambiri. 

Kupatula apo, kupita kumayendedwe kumamveka bwino, ngakhale akatswiri ochokera ku Affalterbach sanapange galimotoyo kuti inyamulidwe pagalimoto yokokera mozungulira mayendedwe othamanga. Ngakhale itha kuchita maulendo angapo kuti asangalale, kuyendetsa tsiku ndi tsiku kumaperekanso pamlingo waukulu. Ndipo tikatopa ndi galimoto yamasewera, timayatsa "Chitonthozo" ndikuyiwala zovuta zonse za tsiku ndi tsiku.

Ngati mukuganiza ngati C63 Coupe yatsopanoyo imathabe kuphimba dera lonselo ndi utsi woyera motsagana ndi kubangula kwa injini, yankho ndi inde. Mzimu wakale wopenga wa AMG utsalira. Izi zimatheka ndi makina otsekera kumbuyo ndi makina opangidwa mwapadera a ESP. Ili ndi njira zitatu zogwirira ntchito: zotetezeka, zamasewera komanso zozimitsa. Yoyamba ikuganiza kuti sitikukonda buckling, yachiwiri imalola kuti ikhale yochepa, yachitatu imalola chiwonongeko chopanda malire cha matayala akumbuyo. Mayendedwe oyendetsa amapatsidwa makonda a ESP, koma amatha kusinthidwa payekhapayekha, monga kuuma kwa kuyimitsidwa. Simufunikanso kulowa Munthu payekha mumalowedwe kuchita zimenezi, ngakhale amalola kupulumutsa mumaikonda nyimbo.

Ma liwiro asanu ndi awiri a Dual Clutch Speedshift MCT Transmission amagwira ntchito mosalakwitsa ndipo safuna kulowererapo kuti agwire ntchitoyo. Zosintha zamanja zokongola zitha kugwiritsidwa ntchito ngati zokongoletsera zamkati, pokhapokha timakonda kusewera nazo. Sitingathebe kupambana zamagetsi. Choyipa chokha ndichakuti Mercedes sanapereke kufalitsa kwamanja, kotero akatswiri azachikhalidwe sadzakhala osatonthozeka.

Заднеприводная система и ходовая часть не имеют каких-либо, легко заметных минусов, тем более, что в купе он чувствует себя гораздо лучше, чем в седане или универсале. Сам по себе это достаточный повод, чтобы без раздумий отправиться в дилерский центр Mercedes и заказать C63 Coupe, расставшись не менее чем с 345 фунтов стерлингов. позади,. Но это еще не все, ведь то же самое можно сказать и об интерьере, где за внимание пассажиров яростно борются качественная кожа с желтыми швами, приятная на ощупь алькантара, легкий карбон и блестящий алюминий. С ними соперничают изящные детали, такие как замысловатые крышки динамиков Burmeister на дверях или аналоговые часы IWC Schaffhausen, украшающие приборную панель. Все, что вам нужно сделать, это сесть на низкое сиденье, взяться за приятный на ощупь руль и любоваться им.

Edition 1 - Zolemba pa chiwongolero zikutanthauza kuti iyi ndi mtundu wapadera. Mikwingwirima yokongoletsa pathupi, kusoka kowonjezera pa upholstery, mawilo akuda a mainchesi 19 (muyezo 18), mawilo otsanzira okhala ndi mtedza wapakati ndi mabuleki a ceramic ndizizindikiro za kope loyamba.

pitilizani

M'badwo wam'mbuyo wa Mercedes-AMG C63 udawuka ndi mphamvu yomwe galimotoyo sinathe kupirira, kapena idachita molakwika. Izi zinapangitsa kuti ikhale makina omveka bwino omwe anawononga matayala okhala ndi mitambo ya labala yoyaka. AMG C-Class yatsopano ikudziwa kale zoyenera kuchita ndi zomwe zili pansi pa hood. Kuchita bwino kwambiri komanso chiwongolero chabwino kwambiri kumatilepheretsa kuti tisatope msanga, koma tsopano, kuwonjezera pa masewera achibwana opangira zilembo zakuda pamtunda, titha kusangalalanso ndi kuyendetsa mwachangu popanda kuopa kuti kumveka bwino kudzakhala kothandiza kwambiri.