Momwe mungasinthire mafuta pamoto wodziwikiratu pa BMW E39

Kusintha mafuta mu gearbox ndi imodzi mwamachitidwe ovomerezeka okonza magalimoto. Pankhaniyi, njirayi ikhoza kuchitidwa paokha, popanda kuthandizidwa ndi akatswiri. Izi zikugwiranso ntchito kwa BMW E39 - ndizosavuta kusintha mafuta otumizira okha ndi manja anu. Zowona, ndikofunikira kulingalira kuti zida zina zimafunikira m'malo mwake.

mafuta ndi bwino kusankha kufala basi kwa BMW E39?

Kusintha koyenera kwa mafuta pamagetsi odziwikiratu mu BMW E39 sikutheka popanda kusankha mafuta oyenera. Ndipo apa ziyenera kukumbukiridwa: zotengera zodziwikiratu ndizofunikira kwambiri pakupanga mafuta. Kugwiritsa ntchito chida cholakwika kuwononga kufala kwadzidzidzi ndikupangitsa kukonza msanga. Choncho, tikulimbikitsidwa kudzaza BMW E39 gearbox ndi mafuta enieni BMW. Madzimadzi awa amalembedwa BMW ATF D2, Dextron II D specifications, part number 81229400272.

Mafuta oyambirira a BMW ATF Detron II D

Onetsetsani kuti mukukumbukira nkhaniyi: dzina lachidziwitso likhoza kusiyana pang'ono, koma manambala a nkhaniyo satero. Mafuta omwe akufunsidwa amagwiritsidwa ntchito ndi BMW podzaza ma transmissions amtundu wachisanu, omwe E39 ndi yake. Kugwiritsa ntchito njira zina kumaloledwa pokhapokha ngati mafuta oyambira alibe. Sankhani madzi olondola potengera kuvomerezedwa ndi boma. Pali zololera zinayi zonse: ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B ndi LT 71141. Ndipo mafuta ogulidwa ayenera kutsatira chimodzi mwa izo. Mwa ma analogues, zotsatirazi zitha kulimbikitsidwa:

• Ravenol yokhala ndi nambala 1213102.
• SWAG yokhala ndi nambala 99908971.
• Chithunzi cha LT71141

Chinthu chinanso choyenera kukumbukira ndi chakuti mafuta opangira magetsi amagwiritsidwanso ntchito poyendetsa magetsi. Choncho, tikulimbikitsidwa kuchita munthawi yomweyo refueling zakumwa, kugula lubricant mu zedi zokwanira mayunitsi onse. Koma pali vuto: wopanga nthawi zambiri samawonetsa kuchuluka kwamafuta ofunikira kuti asinthe. Choncho, lubricant BMW E39 ayenera kugulidwa ndi malire, kuchokera 20 malita.

Ndi liti pamene muyenera kusintha mafuta mu kufala basi kwa BMW E39?

Ponena za pafupipafupi kusintha mafuta kufala basi pa BMW E39, pali maganizo angapo amene sagwirizana wina ndi mzake. Lingaliro loyamba ndi wopanga galimotoyo. Oimira BMW amati: lubricant mu kufala basi lakonzedwa moyo wonse wa gearbox. M'malo sikufunika, lubricant sikuwonongeka, mosasamala kanthu za kuyendetsa galimoto. Lingaliro lachiwiri ndilo lingaliro la madalaivala ambiri odziwa zambiri. eni galimoto amanena kuti m'malo woyamba ayenera kuchitidwa pambuyo makilomita zikwi 100. Ndipo onse wotsatira - aliyense makilomita 60-70 zikwi. Zimango zamagalimoto nthawi ndi nthawi zimathandizira imodzi kapena mbali inayo.

Koma momwe mungamvetsetse yemwe maganizo ali olondola apa? Monga nthawi zonse, chowonadi chagona penapake pakati. Wopanga ndi wolondola: kusintha mafuta mu kufala basi kwa BMW E39 si njira yovomerezeka. Koma izi ndi zoona pokhapokha ngati zinthu ziwiri zakwaniritsidwa. Chinthu choyamba ndi chakuti galimotoyo imangoyenda m'misewu yabwino. Ndipo chikhalidwe chachiwiri ndi kuti dalaivala akuvomera kusintha gearbox iliyonse makilomita 200 zikwi. Pankhaniyi, mafuta sangasinthidwe.

Koma ndi bwino kuganizira: BMW E39 anapangidwa kuchokera 1995 mpaka 2003. Ndipo pakali pano palibe pafupifupi magalimoto a mndandanda uwu ndi mtunda wa makilomita zosakwana 200 zikwi. Izi zikutanthauza kuti mafuta ayenera kusinthidwa mosalephera. Ndipo apa pali malingaliro osintha madzimadzi:

• Mafuta amatsanuliridwa pamtunda uliwonse wa makilomita 60-70. Ndi bwino kuti Komanso fufuzani kufala basi kwa kutayikira. Muyeneranso kulabadira mtundu wa mafuta ndi kugwirizana kwake.
• Mafuta amagulidwa pamtengo wapatali. Padzafunika kusintha ndi kutsuka gearbox. Voliyumu yofunikira imadalira mtundu wamtundu wodziwikiratu. Malingaliro ambiri ndikudzaza mafuta mpaka m'munsi mwa dzenje lodzaza. Galimoto panthawi yodzaza iyenera kuyima pamtunda, popanda otsetsereka.
• Osasakaniza zakumwa zamitundu yosiyanasiyana. Akamagwira ntchito, amachitapo kanthu. Ndipo izi zimabweretsa zotsatira zosasangalatsa kwambiri.
• Osasintha mafuta pang'ono. Pankhaniyi, kuchuluka kwa dothi ndi tchipisi kumakhalabe m'bokosi, zomwe zimasokoneza magwiridwe antchito a unit.

Kutengera malingaliro onse omwe ali pamwambawa, mutha kupanga zosintha zodziyimira pawokha pamagetsi odziwikiratu.

Njira yosinthira

Njira yosinthira mafuta a automatic transmission imayamba ndikugula madzimadzi komanso kukonza zida. Kusankhidwa kwa mafuta odzola kwatchulidwa kale pamwambapa. Chowonjezera chokha ndikuti muyenera kugula mafuta ochulukirapo ndi malire - ndalama zina zidzagwiritsidwa ntchito pakuwotcha. Kuchuluka kwamadzimadzi ofunikira kuyeretsa kumadalira kuchuluka kwa kuipitsidwa kwa gearbox. Mtundu wa mafuta ogulidwa ulibe kanthu. Simungathe kusakaniza mafuta amitundu yosiyanasiyana, koma palibe zoletsa zoterezi kuti mulowe m'malo mwathunthu.

Mndandanda wa zigawo ndi zida zofunika kusintha mafuta mu basi kufala BMW E39:

• Kwezani mmwamba. Makinawa amaikidwa pamalo opingasa. Pankhaniyi, m'pofunika kusunga mawilo momasuka inaimitsidwa boma. Choncho ngalande kapena kuwoloka sikungagwire ntchito; mufunika elevator. Nthawi zina, mutha kugwiritsa ntchito seti ya zolumikizira. Koma adzafuna kuti mugwire galimoto mwamphamvu kuti mupewe zotsatira zosasangalatsa.
• Hex kiyi. Zofunikira pa pulagi ya drain. Kukula kumasiyanasiyana kutengera mtundu wotumizira wodziwikiratu ndipo uyenera kusankhidwa pamanja. Madalaivala angapo odziwa bwino amalangiza kugwiritsa ntchito wrench yosinthika kuti atulutse khomo. Koma iyenera kugwiritsidwa ntchito mosamala kuti isawononge gawolo.
• 10 kapena wrench kuti amasule crankcase. Koma tikulimbikitsidwanso kukonzekera makiyi a 8 ndi 12 - kukula kwa mitu ya screw nthawi zina kumakhala kosiyana.
• Screwdriver ndi gawo la Torx, 27. Zofunika kuchotsa mafuta fyuluta.
• Sefa yatsopano yamafuta. Mukasintha mafuta, ndikofunikira kuyang'ana momwe gawoli lilili. Nthawi zambiri, amafunika kusinthidwa. Ndikofunikira kwambiri kugula zida zamtundu wa BMW zoyambirira kapena zofanana zomwe zikupezeka mderali.
• Silicone gasket kwa gearbox nyumba. Kugula gasket ya rabara sikuvomerezeka, chifukwa nthawi zambiri imatuluka.
• Silicone Sealant Gasket yatsopano imafunika poto yotumizira ikatsukidwa.
• Socket wrench (kapena ratchet) yotsegula ma bolts atagwira pallet. Kukula kwa bawuti kumadalira mtundu wotumizira.
• Izi zikuyimira WD-40. Amagwiritsidwa ntchito pochotsa dothi ndi dzimbiri pazitsulo. Popanda WD-40, n'zovuta kuchotsa zodziwikiratu kufala sump ndi chitetezo sump (mabawuti kumamatira ndipo musati unscrew).
• Sirinji kapena fayilo ndi payipi yodzaza mafuta atsopano. M'mimba mwake yovomerezeka ndi 8 millimeters.
• Chovala choyeretsera thireyi ndi maginito.
• Paipi yomwe imalowa mu chubu chosinthira kutentha.
• Njira zoyatsira poto yotumizira (posankha).
• Chidebe chothira mafuta otayika.
• K + DCAN chingwe cha USB ndi laputopu yokhala ndi zida zokhazikika za BMW zoyikidwa. Ndi bwino kuyang'ana chingwe motere: USB Interface K + DCAN (InPA Compliant).

Zimalimbikitsidwanso kupeza wothandizira. Ntchito yanu yayikulu ndikuyambitsa ndikuyimitsa injini munthawi yake. Mwa njira, pali mfundo yofunika yokhudzana ndi kutsuka. Madalaivala ena amalimbikitsa kugwiritsa ntchito mafuta a petulo kapena dizilo poyeretsa poto. Simuyenera kuchita izi - zakumwa zotere zimachita ndi mafuta. Zotsatira zake, sludge imawonekera, mafutawo amakhala otsekeka, ndipo moyo wautumiki wa kufala wodziwikiratu umachepetsedwa.

Chomaliza kukumbukira ndi malamulo achitetezo:

• Pewani kumwa zakumwa m'maso, m'kamwa, m'mphuno, kapena m'makutu. Muyeneranso kusamala mukamagwira ntchito ndi mafuta otentha, amatha kusiya zoyaka zosasangalatsa kwambiri.
• Pantchito, muyenera kusankha zovala zoyenera komanso zotayirira. Ndikoyenera kukumbukira kuti zovala zidzadetsedwa. Palibe chifukwa chotengera zomwe zili zachisoni kuti ziwononge.
• Makinawa ayenera kumangirizidwa motetezedwa kumtunda. Kusasamala kulikonse pankhaniyi kungayambitse kuvulala koopsa.
• Zida ndi zigawo ziyenera kuchitidwa mosamala komanso mosamala. Mafuta otayira amatha kuyambitsa fracture, sprain kapena kuvulala kwina. Zomwezo zimagwiranso ntchito pa wrench yoponyedwa pamapazi anu.

Gawo loyamba

Chinthu choyamba ndikuchotsa mafuta ogwiritsidwa ntchito m'bokosi lokha. Choyamba, chitetezo cha crankcase chimachotsedwa. Ndibwino kuti mutsuke ndikuchiza ma bolts ndi WD-40 kuti muchotse dzimbiri ndi sikelo. Mwa njira, ndi bwino kuwamasula mosamala kuti asawononge zomangira za silumin. Tray ya pulasitiki imachotsedwanso. Kenako, pansi pa gearbox amatsukidwa. Ndikofunikira kuchotsa dothi ndi dzimbiri, ndikuyeretsa ma bolts ndi mapulagi. Apa ndipamene WD-40 imabweranso zothandiza.

Makinawa kufala BMW E39 ndi crankcase kuchotsedwa

Tsopano tiyenera kupeza pulagi ya drain. Malo ake akuwonetsedwa mu bukhu lautumiki, lomwe likulimbikitsidwa kuti likhale pafupi nthawi zonse. Yang'anani pulagi yotsitsa kuchokera pansipa, mu poto yamafuta a gearbox. Nkhatapeni imachotsedwa ndipo madzi amathiridwa mu chidebe chokonzedwa kale. Nkhata Bay kenaka amakhomedwanso. Koma si kukhetsa wathunthu wa mafuta basi kufala BMW E39 - muyenera kuchotsa poto ndi m'malo fyuluta. Njirayi ikuwoneka motere:

• Mosamala masulani mabawuti mozungulira kuzungulira kwa mphasa. Poto imachotsedwa kumbali, koma ndi bwino kukumbukira kuti pali mafuta omwe amagwiritsidwabe ntchito.
• Pambuyo pochotsa zodziwikiratu kufala mbali poto, otsala mafuta adzayamba kukhetsa. Apanso mudzafunika chidebe chotaya mafuta.
• Chotsani fyuluta yamafuta ndi Torx screwdriver. Sizingatsukidwe, ziyenera kusinthidwa. Ndikoyenera kugula gawo lopuma malinga ndi malingaliro omwe ali m'buku lautumiki. Njira imodzi yolimbikitsidwa ndi madalaivala ndi zosefera zamafuta za VAICO.

Koma ndi bwino kuganizira: ngati muyima panthawiyi, 40-50% yokha ya mafuta ogwiritsidwa ntchito idzachotsedwa pa dongosolo.

Gawo lachiwiri

Pa gawo lachiwiri, kufalikira kwadzidzidzi kumayendetsedwa mwachangu (ndi injini ikuyenda) ndipo sump imatsukidwa. Muyenera kuyamba ndikuchotsa mafuta ogwiritsidwa ntchito ndi zitsulo zachitsulo kuchokera ku sump. Ma chips ndi osavuta kupeza: amamatira ku maginito ndipo amawoneka ngati phala lakuda, lakuda. M'zaka zapamwamba, "hedgehogs" zachitsulo zimapanga pa maginito. Ayenera kuchotsedwa, kutsanulira mafuta ogwiritsidwa ntchito ndikutsuka bwino poto. Madalaivala angapo odziwa bwino amalangiza kuti azitsuka poto ndi mafuta. Koma ili si lingaliro labwino kwambiri. Ogwira ntchito m'malo opangira mafuta amakhulupirira kuti zinthu zapadera zoyeretsera ziyenera kugwiritsidwa ntchito.

M`pofunika kuti bwinobwino muzimutsuka zonse poto ndi mabawuti mafuta. The insulating silikoni gasket ndiye amachotsedwa ndi m'malo ndi watsopano. Cholumikizira chiyeneranso kuthandizidwa ndi silicone sealant! Pulatifomu tsopano ili m'malo ndipo imatetezedwa mosamala. Pambuyo pake, muyenera kumasula pulagi ya filler ndikutsanulira mafuta muzotengera zokha. Pazifukwa izi, ndi bwino kugwiritsa ntchito syringe. M'pofunika kudzaza gearbox mpaka m'mphepete m'munsi mwa dzenje filler. Nkhata Bay kenaka ndi screwed mu malo.

Kenako muyenera kupeza chotenthetsera kutentha. Kunja, kumawoneka ngati chipika ngati radiator, chokhala ndi ma nozzles awiri mbali ndi mbali. Kufotokozera kwenikweni kuli mu bukhu lautumiki la galimoto. M'chikalata chomwecho, muyenera kupeza mayendedwe a kayendedwe ka mafuta kudzera mu chotenthetsera kutentha. Mafuta otentha amalowa mu chotenthetsera kutentha kudzera m'mphuno imodzi. Ndipo chachiwiri chimachotsa madzi ozizira. Ndi iye amene amafunikira kusambitsidwa kwina. Njirayi ikuwoneka motere:

• Paipi yamafuta imachotsedwa pamphuno. Iyenera kuchotsedwa mosamala kumbali popanda kuiwononga.
• Kenako payipi ina ya kukula koyenera imayikidwa pamphuno. Mapeto ake achiwiri amatumizidwa ku chidebe chopanda kanthu kuti akakhetse mafuta ogwiritsidwa ntchito.
• Wothandizira amalandira chizindikiro kuti ayambe injini. Lever yosinthira iyenera kukhala yopanda ndale. Pambuyo pa masekondi 1-2, mafuta onyansa adzatuluka mu payipi. Osachepera 2-3 malita ayenera kuyenda. Kuthamanga kumafooketsa - injini imazilala. Ndikofunikira kukumbukira: kufala kwadzidzidzi sikuyenera kugwira ntchito mukusowa kwamafuta! Munjira iyi, kuvala kumawonjezeka, zigawo zimatenthedwa, zomwe zidzatsogolera kukonzanso mosayembekezereka.
• Chophimba chodzaza sichinasinthidwe ndipo njira yotumizira yodziwikiratu imadzazidwa ndi mafuta pafupifupi mpaka m'munsi mwa dzenje lodzaza. Pulagi yatsekedwa.
• Njirayi imabwerezedwa poyambitsa injini ndikuyeretsa chotenthetsera kutentha. Bwerezani mpaka mafuta abwino kwambiri atadzaza. Ndikoyenera kukumbukira kuti mafuta ogulidwa ndi chiyembekezo chakuti gearbox ndi yoyera kwambiri. Koma sikulimbikitsidwa kutenga nawo mbali pakuwotcha, apo ayi sipadzakhala mafuta otsala kuti mudzaze gearbox.
• Gawo lomaliza - ma hoses osinthira kutentha amayikidwa m'malo awo.

BMW E39 chosinthira kutentha chokhala ndi payipi yogwiritsira ntchito mafuta

Tsopano zatsala kudzaza mafuta mu kufala basi ndi kuthana ndi zoikamo zodziwikiratu kufala.

Gawo lachitatu

Njira yodzaza mafuta yafotokozedwa kale pamwambapa. Zikuwoneka motere: dzenje lodzaza limatseguka, kufalikira kwamadzi kumadzaza ndi mafuta, dzenje limatseka. Lembani pansi. Ndikoyenera kudziwa: mtundu wamadzimadzi ulibe kanthu. Mafuta olowa m'malo oyenera angakhale obiriwira, ofiira, kapena achikasu. Izi sizikhudza ubwino wa zolembazo.

Koma m'mawa kwambiri kuyambitsa injini ndi kuyang'ana ntchito ya gearbox. Tsopano muyenera kusintha BMW E39 zamagetsi moyenera ngati gearbox ndi chosinthika. Ndikoyenera kudziwa: madalaivala ena amakhulupirira kuti zosinthazo zidzakhala zosafunikira. Koma ndi bwino kutero. Njirayi ikuwoneka motere:

• Laputopu ili ndi BMW Standard Tools yoyika. Version 2.12 idzachita. Ngati ndi kotheka, ikhoza kukhazikitsidwa pakompyuta, koma mwiniwake wagalimoto alibe PC yakunyumba m'galimoto.
• Laputopu imalumikizidwa ndi cholumikizira cha OBD2 chomwe chili mgalimoto. Pulogalamuyi ndi yofunika kudziwa kupezeka kwa zodziwikiratu kufala mwa kusakhulupirika.
• Tsopano muyenera kupeza chosinthira chosinthira mu pulogalamuyi. Nayi motsatira:
  • Pezani mndandanda wa BMW 5. Dzina limasintha malingana ndi malo. Tikufuna gulu la magalimoto a mndandanda wachisanu - izi zikuphatikizapo BMW E39.
  • Kenako, muyenera kupeza E39 weniweni.
  • Chinthu Chotumizira tsopano chasankhidwa.
  • Kenako - kufala basi, gearbox. Kapena kungotumiza kokha, zonse zimatengera mtundu wa pulogalamuyo.
  • Zipolopolo zomaliza ndi izi: Zopangira zotsatiridwa ndi zomveka bwino. Pakhoza kukhala zosankha zingapo pano: malo ogona omveka bwino, sinthani makonda, sinthaninso malo okhala. Vuto ndilokuti zoikamo zam'mbuyo zimabwezeretsedwa.

Chifukwa chiyani kuli kofunikira? Mafuta ogwiritsidwa ntchito ndi okhetsedwa amakhala ndi kusasinthasintha kosiyana ndi madzi atsopano. Koma kufala kwa automatic kumakonzedwa kuti zizigwira ntchito pamadzi akale. Ndiyeno muyenera kubwezeretsa zoikamo yapita. Pambuyo pake, gearbox idzakhazikitsidwa kale kuti igwire ntchito ndi mafuta ogwiritsidwa ntchito.

Chomaliza ndikuyambitsa bokosi la gear munjira iliyonse. Galimotoyi sinachotsedwebe pa lift. Ndikofunikira kuyambitsa injini ndikuyendetsa galimoto kwa theka la miniti munjira iliyonse yomwe ilipo kuti iperekedwe. Izi zidzalola kuti mafuta aziyenda kuzungulira dera lonse. Ndipo dongosololo lidzamaliza kukonzanso, kusinthira ku mafuta atsopano. Ndibwino kuti mutenthe mafuta mpaka madigiri 60-65 Celsius. Ndiye kufala kwa basi kumasinthidwa kukhala ndale (injini sichizimitsa!), Ndipo mafutawo amawonjezedwa m'bokosi. Mfundoyi ndi yofanana: lembani mpaka pansi pa dzenje lodzaza. Tsopano pulagi imayikidwa pamalo ake, injini imazimitsidwa ndipo galimotoyo imachotsedwa pakukwera.

Ambiri, ndondomeko anamaliza. Koma pali malingaliro angapo okhudzana ndi kusintha mafuta. Atangomaliza m'malo, m'pofunika kuyendetsa osachepera 50 Km mu mode bata. Ndikoyenera kukumbukira: zovuta zogwirira ntchito zimatha kuyambitsa kuyimitsidwa mwadzidzidzi. Ndipo pali mwayi woti muyikenso pulogalamu yadzidzidzi yomwe ili kale pantchito yovomerezeka. Ndemanga yomaliza: yang'anani momwe mafuta alili chaka chilichonse, kuwonjezera pakusintha madzimadzi pamtunda uliwonse wamakilomita 60-70.