Toyota 3ZZ-FE injini

Nthawi yolimbana ndi kuyanjana kwachilengedwe komanso kuchita bwino kwadzetsa kutha kodabwitsa kwa injini zodziwika bwino za Toyota A-Series. Zinali zosatheka kubweretsa magawowa pazofunikira zachilengedwe, kupereka kuchepetsa kofunikira kwa mpweya, ndikubweretsa masiku ano. kulolerana. Choncho, mu 2000 anamasulidwa wagawo 3ZZ-FE, amene poyamba anakonza "Toyota Corolla". Komanso, injini anayamba kuikidwa pa chimodzi mwa zosintha Avensis.

Ngakhale zabwino mu malonda, injini sanali bwino kwambiri gawo lake. Anthu a ku Japan adagwiritsa ntchito njira zowonjezera zamakono komanso zoyenera, anachita zonse molingana ndi njira yaukhondo wa chilengedwe, koma adapereka nsembe, ubwino wa ntchito, komanso momwe ntchitoyi ikuyendera. Kuyambira ndi mndandanda wa ZZ, Toyota inalibenso mamiliyoni ambiri. Ndipo 2000-2007 Corollas nthawi zambiri amafunika kusinthana.

Zambiri za injini ya 3ZZ-FE

Mukayerekeza mzere wa A ndi mndandanda wa ZZ, mutha kupeza mayankho osangalatsa mazana. Izi ndi zida zonse zowongolera zachilengedwe, komanso kukulitsa chuma chaulendo. Komanso amasangalala ndi kusintha kwa gawo la crankshaft, lomwe latsitsidwa kwambiri. Poyerekeza ndi voluminous 1ZZ, sitiroko ya pisitoni yatsika, ndichifukwa chake wopangayo wakwanitsa kuchepetsa kuchuluka ndi kuwunikira kwa chipika chonse.

Makhalidwe akuluakulu a injini ndi awa:

3ZZ-FE
Vuto, cm3	1598
Mphamvu, hp	108-110
Kugwiritsa ntchito, l / 100 Km	6.9-9.7
Silinda Ø, mm	79
KHOFI	10.05.2011
HP, mm	81.5-82
Zithunzi	Avensis; Corolla; Corolla Verso
Resource, kunja. km	200 +

Dongosolo la jakisoni pa 3ZZ ndi jakisoni wachikhalidwe wopanda zovuta zilizonse. Nthawi imayendetsedwa ndi unyolo. Zovuta zazikulu za injini yoyaka mkatiyi zimayamba ndi mawonekedwe a unyolo wanthawi.

Nambala ya injini ili pamphepete mwapadera, mukhoza kuiwerenga kuchokera kumbali ya gudumu lakumanzere. Chigawocho chikachotsedwa, chiwerengerocho sichidzakhala chovuta kuchipeza, koma pamayunitsi ambiri chatha kale.

Ubwino ndi zinthu zabwino za 3ZZ-FE

Za ubwino wa gawoli, zokambiranazo zidzakhala zazifupi. M'badwo uno, opanga ku Japan adasamalira chikwama cha kasitomala pokhapokha atazindikira kuchuluka kwa mafuta pa malita 3.7 - mudzakhala ndi magalamu 300 kuchokera pachitini kuti muwonjezere. Kulemera kwapang'onopang'ono kungabwerenso chifukwa cha ubwino wa unit.

Zotsatirazi ziyenera kuganiziridwa:

• phindu pamaulendo aliwonse, komanso kutulutsa kochepa kwa zinthu zovulaza mumlengalenga;
• majekeseni abwino, koyilo yoyatsira yodalirika, kusintha koyatsira pafupipafupi ndi kuyeretsa dongosolo sikofunikira;
• ma pistoni ndi odalirika komanso opepuka, ichi ndi chimodzi mwazinthu zochepa za pisitoni zomwe zimakhala pano kwa nthawi yayitali;
• kulumikizidwa bwino - Majenereta aku Japan ndi oyambira amakhala kwa nthawi yayitali ndipo samayambitsa mavuto;
• gwirani ntchito mpaka 100 Km popanda kuwonongeka, ngati mafuta ndi seti ya zosefera zidasinthidwa pa nthawi yake;
• bokosi Buku kumatenga nthawi yaitali ngati injini, palibe mavuto apadera ndi izo.

Komanso, zigawo zingapo pamutu wa silinda ndi zida zamafuta zimakhala ndi kapangidwe kosavuta. Mwachitsanzo, iyi ndi imodzi mwamagawo ochepa omwe mungathe kutsuka jekeseni ndi manja anu. Zowona, kusamba pautumiki kudzakhala kothandiza kwambiri. Siziyambitsa mavuto ndi injini yozizira. Koma pakakhala kuwonongeka kulikonse, ndikofunikira kukonza zovutazo nthawi yomweyo - kutenthedwa kwakukulu kumakhala ndi mavuto akulu kwambiri.

Mavuto ndi nthawi zosasangalatsa pakugwira ntchito kwa 3ZZ-FE

Monga 1ZZ, injini iyi ili ndi mavuto ndi zovuta zambiri. Mutha kupeza malipoti azithunzi pakukonza, zomwe zikuwonetsa kuchuluka kwa ntchito mukasintha mawilo kapena kumanganso mutu wa silinda. Kukonzanso sikungachitike pano konse, kotero gwero la unit lili ndi malire a 200 km, ndiye muyenera kusintha injini kukhala mgwirizano, ndipo eni ake sagulanso ZZ.

Mavuto akulu omwe eni ake amalankhula ndi awa:

1. Chida chaching'ono kwambiri komanso kulephera kukonza unit. Iyi ndi mota yotayika, yomwe simuyembekezera kuchokera ku Toyota.
2. Njira yanthawi yayitali ikugwedezeka. Ngakhale chitsimikiziro chisanachitike, ambiri adayamba kulira pansi pa hood, zomwe sizimachotsedwa ngakhale m'malo mwa tensioner.
3. Kugwedezeka popanda ntchito. Ichi ndi chizindikiro cha mndandanda wonse wa injini, kotero kuti m'malo mokwera injini sikuthetsa vutoli.
4. Kulephera poyambira. Dongosolo lamagetsi, kuchuluka kwa madyedwe, komanso nsikidzi mu stock ECU firmware nthawi zambiri zimakhudzidwa ndi izi.
5. Kusakhazikika, kuthamanga kumatsika popanda chifukwa. Kuchuluka kwa teknoloji ya chilengedwe ndi vuto lenileni la matenda, nthawi zina zimakhala zovuta kwambiri kukonza galimoto.
6. Njira yamoto. Izi zimachitika makamaka ngati kusinthidwa kwa zosefera mafuta sikunachitike pa nthawi yake, mafuta oyipa amatsanuliridwa.
7. Zisindikizo za ma valve. Muyenera kuwasintha nthawi zambiri, ndipo panjira, komanso kuchotsani mavuto ena angapo pamutu wa silinda.

Ngati simusintha ma spark plugs munthawi yake, mupeza zolakwika zingapo za injini zikugwira ntchito. Mwachitsanzo, muyenera kuchita njira yosowa ngati kusintha zisindikizo za zitsime za makandulo. Chisamaliro chapadera chiyenera kuperekedwa ku sensa ya kutentha. Ngati itasweka, mudzaphonya mphindi ya kutenthedwa, mota imatha.

Ma valve ayenera kusinthidwa pamanja, palibe obwezera. Kuloledwa kwa vavu ndikwachilendo - 0.15-0.25 pakudya, 0.25-0.35 pakutha. Ndikoyenera kugula bukhu lokonzekera, kulakwitsa kulikonse kungayambitse mavuto angapo. Mwa njira, mutatha kukonza ndi kukonza mutu wa silinda, ma valve amatsekedwa, muyenera kuyendetsa mosamala.

Kukonza ndi utumiki wanthawi zonse - zoyenera kuchita?

Ndi bwino kusintha mafuta makilomita 7500 aliwonse, ngakhale buku limati 10 Km. eni ambiri mu ndemanga kulankhula za kuchepetsa nthawi m'malo kwa 000 Km. Ndi munjira iyi kuti ndi yabwino kusintha fyuluta mafuta, zosefera mafuta. Pa 5 iliyonse, malamba osinthira amawunikidwa. Ndi bwino kusintha unyolo pa 000 Km pamodzi ndi tensioner. Zoona, mtengo wa ndondomeko yotereyi ndi wokwera kwambiri.

Pamodzi ndi kusintha unyolo, kupopera m'malo nthawi zambiri kumafunika. Pa mtunda womwewo, amasintha thermostat, onetsetsani kuti mumatsuka valavu yamagetsi, ngati izi sizinachitikepo kale. Ngati mtunda ukuyandikira 200 Km, kukonza ndi kukonza zodula sikumveka. Ndi bwino kuyang'anira injini ya mgwirizano kapena kuyang'ana cholowa m'malo mwa mawonekedwe a injini yamtundu wina.

Kukonza ndi turbocharging 3ZZ-FE - kodi ndizomveka?

Ngati mwangogula galimoto ndi unit iyi, mukhoza kuona kuti mphamvu ya katundu ndi yokwanira kwa mzinda, ndipo ngakhale popanda ubwino uliwonse wapadera. Kotero lingaliro la ikukonzekera likhoza kubadwa. Izi siziyenera kuchitika pazifukwa zambiri:

• Kuwonjezeka kulikonse kwa mphamvu ya injini mu mawonekedwe a mphamvu ndi torque kudzachepetsa gwero laling'ono;
• turbine seti adzaletsa injini kwa makilomita 10-20, ndi mbali zambiri ziyenera kusinthidwa;
• njira yokhayo yosinthira mafuta ndi kutulutsa mpweya idzakokera ndalama zambiri;
• kuchuluka kwakukulu komwe kungathe kuwonjezeka ndi 20%, simudzamva ngakhale kuwonjezeka uku;
• Zida zopangira ma charger ndizokwera mtengo, ndipo kuziyika kumafunika kupita kusiteshoni yokwera mtengo.

Muyeneranso kuwunikiranso ECU, kugwira ntchito ndi mutu wa chipika, kukhazikitsa kutulutsa kowongoka. Ndipo zonsezi chifukwa cha mahatchi owonjezera 15-20, omwe adzapha injini mofulumira kwambiri. Kukonza koteroko sikumveka.

Mapeto - kodi ndi bwino kugula 3ZZ-FE?

Monga mayunitsi a mgwirizano, ndizomveka kuyang'ana injini iyi ngati mukufuna kugulitsa galimoto, ndipo injini yakale ili kunja kwa dongosolo. Apo ayi, muyenera kuyang'ana injini ina, yomwe inayikidwanso pa thupi la galimoto yanu. Mutha kuyang'ana izi mothandizidwa ndi ntchito za Toyota kapena kufunsa funso kwa mbuye wodziwa zambiri pamalo ogulitsira.

3zz-fe pambuyo pa zaka 4 (Corolla E120 2002 mileage 205 km)

Injini sangatchulidwe kuti ndiyabwino. Ubwino wake wokhawo udzakhala chuma, womwe umafananizanso. Ngati mutembenuza injini ndikuyesera kufinya moyo wonse mmenemo, kumwa kumawonjezeka kufika malita 13-14 pa zana mumzindawo. Komanso, kukonza ndi kukonza galimotoyo kudzakhala kokwera mtengo kwambiri.