Injini ya Mitsubishi 4N15
Zamkatimu
Kuyika kwa injiniyi kudawonetsedwa posachedwa m'manyuzipepala, pomwe zidayendera limodzi ndi galimoto yatsopano ya L200 kumsika wathu waku Russia. Monga mukudziwa, Elka wakale anali injini ziwiri: 2,4-lita 4G64 ndi dizilo 2,5-lita 4D56. Kodi chinasintha n’chiyani? Kusinthidwa magetsi malo kwa malita 2,4 m'malo 2,5 malita. Ili ndi dongosolo logawa gasi la 3 lita Mayvek. ndi., yamphamvu kwambiri kuposa analogi yam'mbuyomu ndipo imapanga makokedwe apamwamba a 30 Nm.
Kufotokozera kwa injini yatsopano
4N15 ndi gawo latsopano la 16-valve turbodiesel yokhala ndi masilinda 4. Voliyumu yake ndi 2,4 malita. Injiniyi ili ndi ma camshaft awiri ndipo imatchedwa DOHC. Mphamvu yamagetsi imadyetsedwa ndi Common Rail fuel system.
Ma gearbox awiri adapangidwa motsatirana ndi injini: 6-liwiro "Mechanics" ndi 5-speed "automatic" yokhala ndi masewera otsatizana.
Galimoto ya 4N15 ili ndi mayendedwe a 2-stage intake valve, ndipo mulingo woponderezedwa umatsitsidwa. Zatsopanozi zidapangitsa kuti akhazikitse aluminium BC, kupanga injini yopepuka.
Kugwiritsa ntchito jekeseni mwachindunji, turbocharger yosinthika - zonsezi zinali ndi zotsatira zabwino pakugwiritsa ntchito mafuta. Chifukwa chake, poyerekeza ndi injini yam'mbuyomu ya dizilo ya 178-horsepower, kumwa kunachepetsedwa ndi 20%, koma si zokhazo. Kuchepetsa kwambiri kuchuluka kwa mpweya wa CO2. Makokedwe awonjezeka ndi 80 Nm - m'malo 350 anakhala 430.
| Kusamutsidwa kwa injini, masentimita masentimita | 2442 |
| Zolemba malire mphamvu, hp | 154 - 181 |
| Zolemba malire makokedwe, N * m (kg * m) pa rpm. | 380(39)/2500; 430 (44) / 2500 |
| Mafuta ogwiritsidwa ntchito | Mafuta a dizilo |
| Kugwiritsa ntchito mafuta, l / 100 km | 7.5 - 8 |
| mtundu wa injini | Pamzere, 4-silinda, jekeseni wogawidwa ECI-MULTI |
| Onjezani. zambiri za injini | DOHC (camshaft yapamutu iwiri) yokhala ndi nthawi yamagetsi yamagetsi ya MIVEC, kuyendetsa nthawi |
| Chiwerengero cha mavavu pa silinda iliyonse | 4 |
| Zolemba malire mphamvu, hp (kW) pa rpm | 154(113)/3500; 181 (133) / 3500 |
| Zaikidwa pamagalimoto | L200, Delica, Pajero Sport |
Kusiyana pakati pa 4N15 ndi 4D56
Mu ntchito yawo, ma dizilo onse ndi osiyana kwambiri. Ndi injini yatsopano, kujambula kumakhala kosangalatsa, koma chofunika kwambiri, kumakhala chete. Pali kusinthasintha kocheperako, ngakhale kugwedezeka kwa dizilo mumayendedwe opanda pake kumamvekabe. Koma dizilo akadali dizilo, ndipo phokoso limeneli ndi chizindikiro chake, makamaka ngati litaikidwa m’galimoto yonyamula katundu.
Mavuto ena angabwere poyamba chifukwa cha chizoloŵezi choyambirira. Sizigwira ntchito kuyenda bwino pamakina a gearbox, popanda ntchito zodzikongoletsera ndi clutch. Ndipo ambiri a eni ake a Elka wakale, omwe asamukira ku galimoto yatsopano, amavomereza izi. Ngakhale kulakwa kwa injini kulibe, koma kugwirizana kwake ndi bokosi kwakhala kolimba kwambiri.
Ndizosangalatsa kwambiri kuyankhulana ndi ma automatic transmission. Pamodzi ndi 4N15, 5-speed automatic transmission imagwira ntchito pagalimoto yatsopano.
Mphamvu ya dizilo 4N15 ndi 181 hp. Ndi. Chochititsa chidwi, ichi si 4d56 kukonzanso kwina, koma mtundu watsopano ndi wamakono wa dizilo "woyera". Idakonzedwa mwapadera kumisika yakumadzulo, ndipo kuyambira 2006 pakhala mphekesera za izi. Komabe, injini anaonekera mu 2010, ndipo poyamba anaika pa Lancer, ACX, Outlander ndi Delica.
Panalinso ena omwe adatsutsa a MMC chifukwa chochepetsa - kuchepetsa dala kukula kwake kuti apititse patsogolo ntchito komanso kuchepetsa ndalama. Chabwino, injini yakhala yaying'ono mu mphamvu kuposa kale. Komabe, poyerekeza mphamvu kiyubiki wa injini onse analandira kusiyana 34 kiyubiki mamita. onani, zomwe sizili kusiyana kwakukulu ndipo sipangakhale zokamba za kutsitsa kulikonse.
Mafuta
Ngati kunali kotheka kutsanulira Mobil 4 56W-1 mu 0D40, ndiye kuti sizingatheke kugwira ntchito ndi 4N15. Analimbikitsa Lukoil Genesis Claritech 5W-30, Turbo Diesel Truck 5w-40 kapena UNIL OPALJET LongLife 3 5W30, komanso mafuta ena odzola omwe amagwera pansi pa zofunikirazi.
- Mafutawa amakumana ndi kalasi ya SAE viscosity.
- Mafutawa amagwirizana ndi magulu a ACEA (C1/3/4) ndi JASO.
Zina:
- lubricant sayenera kutulutsa mwaye wambiri, apo ayi fyulutayo idzalephera msanga;
- mafuta ayenera kukhala amchere wambiri, phulusa lochepa ndi PAO.
| Gelo | 4N15, турбодизель 3.объем масла -8,4 л. 80% в городе, в т.ч короткие поездки на работу, остальное поездки на дальняк и не очень. Дальние поездки летом на юга. Охота, природа рыбалка, конечно с бездорожьем..куда ж без него, а теперь особенно)) масло менять планирую раз в 6000-7000 км, в зависимости от поездок и сезона, но не больше. Меньше (чаще), это можно..)) Сажевик DPF.Я так понимаю, это он же и является катализатором? (по аналоги с бенз) Живу в Москве, так что доступность масел максимальная. Для прежней машины даже Аmsoil “добывал” )) По мануалу Фиат рекомендует для этого мотора: Selenia MULTIPOWER C3 (F129.F11), Т.е в мануале в разделе жидкостей под машину с этим мотором указано это масло.Но есть еще общий раздел “Эксплуатационные материалы”, там под мотор с сажевиком (но не указано какой именно мотор, но видимо этот же) указаны такие данные по маслу: SAE 5W30, ACEA C3, спецификация:9.55535 или MS-11106, марка масла и обозначение:SELENIA MULTIPOWER C3 (F129.F11). Хорошо бы еще посмотреть, что в мануале L200 по маслу сказано. Но я пока не нашел, где посмотреть. У кого есть, поделитесь, плиз, инфой. |
| Oleg Peter | Если строго по мануалу , то: 9.55535-S3 = VW504/507 . Не строго : 5W-30 MB 229.51 . Если совсем не строго то : 5W-30 API CJ-4 . Если хорошее топливо и хочется продлить жизнь : DPF RN 0720 |
| Mlendo | Я пока опытным путем дошел до Turbo Diesel Truck 5w-40, начитался про Лоу Сапс…)) . Вот теперь дилемма…DPF или мотор..Но разум говорит- мотор! Это я о том, что в маслах лоу сапс, с низким содержанием .золы и т.д, а в итоге, “кастрированные ” присадки…Что не гуд для мотора, а если полный набор присадок- кирдык сажевику. Но сажевик вырезать проще и дешевле, чем ремонт мотора, а значит…жертвуем сажевиком. Полнозольники конечно лить не буду…но думаю, минимум среднезольники, и щелочное не ниже хотя бы 8ми..Думаю, на основе всего..получается какой то оптимал у меня. Или не получается и я не туда рассуждаю? Поправьте.. |
| wofunafuna choonadi | Ngati mafuta ndi Euro 4 ndi pamwamba, ndiye kuti pali ubwino wa MidSAPS / LowSAPS okha. |
| Mkati | По Шелл вопрос . Хеликс Ультра ЭКТ 5W-30 похоже умерло. Вместо него ..ЕСТ С3 … Оно, собственно тоже подходит, как я понимаю?. Только щелочное и кислотное не понятно какое и вообще состав. ДШ скромный. В теме по нему тоже не густо.. |
| Novice amadziwa | Ndikufuna kulangiza kulolerana kwa MV 228.51 ndi mamasukidwe akayendedwe a 5w30 kuchokera ku Shell, Lukoil, ndi ma clogs a DPF kwambiri kuchokera ku zovuta zamakina a injini kusiyana ndi phulusa lamafuta omwe amagwiritsidwa ntchito. Anakonda Lukoil ndi Shell 228.51 mu dizilo ndi petulo, m'nyengo yozizira madzi amadzimadzi amayenda bwino, amawotcha monyinyirika. Phulusa la 1 phosphorous 800. Zikuwoneka ngati ma esters ochepa amadumphadumpha mu kulolerana kumeneku mumafuta oyesedwa. |
| Samurai76 | Lingaliraninso Mobile esp. Mafuta abwino kwambiri m'gulu lino. |
| Sindikukhulupirira… | Mndandanda wa Gloryk umaphatikizapo ECT C2/C3 0w30 pamodzi ndi kusanthula ndi gulu la ntchito zake. Kodi mumadziwa kugwiritsa ntchito kufufuza? Kapena kutsatira maulalo? Kapena google miyezo ndikuyang'ana zomwe mumakonda pa iwo? Ngati mukuyembekeza kuti mudzakakamizika kutenga mafuta ena, ndiye pitani kumsika ndi izi. Amapachika Zakudyazi bwino pamenepo. |
Makhalidwe a malo atsopano a bizinesi
Chida cha aluminiyamu ndi chabwino komanso choyipa. Lingaliro lochepetsa kulemera kwa injini posintha chitsulo cholemera ndi chitsulo chopepuka popanga chipika chasilinda chinayamba kale kwambiri, ndipo palibe amene amakumbukira ngakhale dzina la woyambitsa woyamba. Komabe, njira yopangidwira yotereyi inavomerezedwa ndi ambiri opanga magalimoto, chifukwa cha kuchepetsa kulemera kwa katatu!
Inde, chipika chachitsulo chimakhala champhamvu, koma chimachita dzimbiri ndi kuzizira kwambiri. Osati pachabe, m'zaka za m'ma 30 zazaka zapitazi, chipika cha aluminiyamu chinayikidwa pamagalimoto othamanga. Injini yopepuka idakhazikika mwachangu chifukwa cha manja "onyowa" olekanitsidwa ndi block block ndi firiji.
Chochititsa chidwi n'chakuti, mapangidwe awa adalandiridwanso ndi mafakitale a Soviet magalimoto. Iwo akuyendera pa galimoto "Moskvich-412", koma akatswiri athu analephera kwathunthu m'malo chitsulo chotayidwa, chifukwa zinali zovuta kwambiri kulinganiza pa mfundo luso.
Aluminium ICE ali ndi zabwino zambiri:
- zabwino kuponyera katundu;
- mtengo wotsika;
- chitetezo chokwanira kusintha kutentha;
- kuphweka kwa kudula ndi kukonzanso.
Tsopano za kuipa kwa chipika cha aluminiyamu:
- mphamvu zochepa ndi kuuma;
- kulephera kwapafupi kwa silinda mutu gasket;
- kuchuluka kwa katundu pamanja.
Kwa odziletsa, imodzi mwa mfundo zomwe zatchulidwazi ndizokwanira kukana kuyambitsa mapangidwe atsopano. Komabe, anthu omwe ali ndi malingaliro anzeru, omwe ali mu utsogoleri wazovuta zodziwika bwino zamagalimoto, adakwanitsa kudzigwetsa bulangeti, ndipo ma injini ena amtundu wa mzere adayamba kukhala ndi midadada yotere. Ndipo Mitsubishi 4N15 ndi imodzi mwa izo. Ndipo zomwe zilipo, chaka chilichonse chiwerengero cha aluminiyamu midadada chikukula mofulumira.
Ponena za mawonekedwe a chitsulo chakale komanso midadada yatsopano.
- Chitsulo chachitsulo chopangidwa ndi alloy chitsulo, chomwe chimapangidwa ndi makina. Izi zimapangitsa kuti zinthuzo zikhale zolimba kwambiri komanso zimachepetsa kukangana. Mwa kuyankhula kwina, mphete ndi ma pistoni, pokhala ogwirizana nthawi zonse ndi makoma a chipika, sangathe kuzidya mwamsanga. Chifukwa chake, gawo lamagetsi la chitsulo-chitsulo limatha nthawi yayitali.
- Chida cha aluminiyamu chimaponyedwa kuchokera ku aloyi yokhala ndi zofewa zofewa, kotero kuti apange mawonekedwewo kuuma koyenera, ndikofunikira kuti makomawo akhale ochulukirapo ndikuwonjezera nthiti zapadera. Mosakayikira, aluminiyamu ali ndi digiri yapamwamba kwambiri ya kukulitsa kutentha, zomwe zimafuna kuwongolera bwino mipata yomwe ili pakati pa zinthu zamagetsi. Kuti muwonjezere gwero la injini yotereyi, tikulimbikitsidwa kupanga pistoni ndi masilindala kuchokera kuzitsulo zofewa zopanda chitsulo.
- Kuchuluka kwakukulu ndiye vuto lalikulu la zitsulo zotayidwa. Aluminiyamu, kuwonjezera pa misa yake yaying'ono, ilibe zabwino zina kuposa izo.
Kukonza ndi kukonza
Tsoka ilo, oyendetsa galimoto aku Russia, omwe amazolowera kupulumutsa mafuta ndi mafuta, samasiyana pakuyendetsa molondola. Izi zimabweretsa kukonzanso kwa injini kosakonzekera, makamaka ngati chotsatiracho chikugwirizana ndi miyezo yamakono ya ku Ulaya, mwachitsanzo, yofatsa komanso yovuta.
4N15 si yosiyana ndi anzake "okhudza", choncho, pakuphwanya pang'ono, amachititsa kukonzanso kosakonzekera. Kuti kukhazikitsa kwatsopano kwa injini kukhale ndi moyo wogwira ntchito, malamulo otsatirawa ayenera kutsatiridwa.
- Gwiritsani ntchito mafuta otsimikiziridwa okha, ndipo musadzaze mafuta otsika kwambiri.
- Yang'anirani nthawi yoyendetsa nthawi.
- Sinthani ma spark plugs munthawi yake poyika zida zoyambirira.
- Yang'anirani sensor kutentha kwa injini.
- Nthawi yake yeretsani ma nozzles, omwe amatsekeka mwachangu pa injini ya dizilo.
Musaiwale kuchita yokonza lotsatira mu boma malo utumiki. Ma injini amakono amakhudzidwa kwambiri ndi zolakwika zazing'ono, ndipo kusasamala kungayambitse kukonzanso kwakukulu.
