Volkswagen ID. Neo: zoyamba za mtolankhani [YouTube] ndi zowonera AvtoTachki.com

Mbiri yokhala ndi chidziwitso choyamba choyendetsa VW ID idawonekera pa kanema wa ThomasGeigerCar. Neo. The YouTuber sakanatha kuwonetsa zida zina, koma adazifotokoza. Kuchokera kunja, galimoto ikufanana ndi VW Golf, ngakhale ikuwoneka wamtali ndipo imapereka malo ambiri amkati. ID yamkati. Neo ikuyenera kukhala yatsopano, "chinachake chomwe sichinawonekere ku Volkswagen". Mabatani amayenera kuzimiririka ndipo chojambula chojambula chidzawonekera pakatikati pa console m'malo mwake ...

Chithunzi pamwambapa ndikufanizira kwa AvtoTachki.com: malinga ndi atolankhani aku Britain, izi ndi zomwe mtundu womaliza wa ID ya VW udzawoneka. Neo. Silhouette yagalimoto ikufanana ndi VW Golf, koma yayitali. Malinga ndi ThomasGeigerCar, yokhala ndi kutalika kwa 4,25 metres (Gofu: 4,255 mita) wheelbase ID. Neo ndi mamita 2,8 (Gofu: 2,637 m). Kusiyana kwa centimita ochepa zikutanthauza kuti galimoto ayenera kukhala ndi danga mu kanyumba kuposa mafuta VW Golf.

> Kumanani ndi Nissan Leaf (2019) E-Plus yatsopano. Hoho, zasintha pang'ono?

Kutalika kwa wolemba vidiyoyi ndi pafupifupi mamita 1,85-1,9, pampando wakumbuyo amapumira mawondo kumbuyo kwa mpando wakutsogolo. Komabe, ndikofunikira kudziwa kuti pansi pa mapazi ake pali crate, yomwe mwina ndi gawo la zida zachiwonetserocho.

VW ID yaukadaulo. Neo

Galimotoyo idzakhala ndi injini imodzi yoyendetsa ekseli yakumbuyo, yomwe imatha kutulutsa 204 hp. (150 kW). Liwiro lidzakhala lochepera 160-180 km/h ndipo kugulitsa, kuyenera kuyamba m'miyezi ingapo, kuyenera kuperekedwa ndi njira zitatu za batri kuti zikwaniritse ma kilomita 330 mpaka 550 a WLTP.

Izi zingatanthauze zimenezo mtundu waposachedwa wa ID ya Volkswagen. Neo kuyenera kukhala pakati pa makilomita 280 ndi 460 [kuyerekezera koyambirira kwa www.elektrowoz.pl], zomwe zikusonyeza kuti mphamvu ya batire idzakhala pakati pa 45 ndi 75 kWh. Galimotoyo idzamangidwa pa nsanja ya MEB, kotero iyenera kuthandizira mpaka 125kW yolipiritsa, yoposa yomwe Tesla ikupanga panopa.

Mkati = zodabwitsa kwambiri

Mosiyana ndi njira zina, ThomasGeigerCar imalankhula zambiri zamkati wamagalimoto. Izi zimabisala mosamala, choncho tiyenera kudalira pa lipoti lapakamwa. Chabwino youtuber amati ndi iye mkati sindinawonepo kale mu Volkswagen. Pali zowonetsera zitatu, kuphatikiza chimodzi chaching'ono kumbuyo kwa gudumu (mwina chofanana ndi chomwe chili mu BMW i3) ndi chokulirapo pakatikati. Wotsogolera amapereka mwachinsinsi zambiri zomwe mkati ndi "batani", kutanthauza kuti galimoto amangogwira mofanana Tesla Model 3. - kukhudza.

Mwachiwonekere, mawonekedwe atsopano ogwiritsira ntchito amawonekera pazithunzi, galimoto iyeneranso kuzindikira malamulo a mawu.

Sizo zonse: penapake pa hood pali chojambula chokhala ndi ma LED omwe amafalitsa zambiri zagalimoto. Mutha kuganiza kuti zonse ndi njira yoyendetsera galimoto, kugwiritsa ntchito mphamvu kapena kugwiritsa ntchito bwino mphamvu zomwe zilipo. Ma LED sayenera kusokonezedwa ndi HUD, yomwe ipezekanso ngati chowonjezera. Zomwe zimaperekedwa pa izo ziyenera kuphatikizidwa ndi zithunzi za dziko lenileni. Mwinamwake kuphatikiza kwa navigation ndi mawonedwe a mapulani?

> Ndemanga ya Audi e-tron: kabati yabwino kwambiri yopanda mawu, pafupifupi 330 km [Auto Holy / YouTube]

mtengo

Mtengo wa ID ya Volkswagen. Neo sanadziwikebe. Komabe, wopanga amalonjeza zofanana ndi PLN 110-120 zikwi ngati poyambira. Izi zikadakhala zoona, tikadagula galimoto yokulirapo kuposa Nissan Leaf pamtengo wocheperapo ndi 25 peresenti, zomwe zikanakhala kusintha kwenikweni pamsika. VW ID. Neo ipezeka kuyambira 2020, ngakhale kugulitsa kusanachitike kudzayamba mu theka loyamba la 2019.

Zoyenera kuwona ndikumvetsera:

Zithunzi: Kutsegula (c) AvtoTachki.com, kuphatikizidwa mu (c) ThomasGeigerCar / YouTube

Zolemba za mkonzi www.elektrowoz.pl: malo ambiri osindikizira amagwiritsa ntchito dzina lakale, mwachitsanzo, "VW ID". M'nkhani zathu, timagwiritsa ntchito yatsopano yomwe yawululidwa ndi Glaeserne Manufaktur, mwachitsanzo "VW ID. neo":

Izi zingakusangalatseni: