Mayeso pagalimoto Nyamazi F-mtundu. Nthawi yolondola pandale

Mitundu yotsitsimutsidwa ya Jaguar F-mtundu ndi roadster zimawonetsa mawonekedwe osiyanasiyana, komabe akadali chithunzi cha Britain

Kuwonetsedwa kwa mtundu wa Jaguar F wosinthidwa kwachedwa kuchedwa kotero kuti kumayamba kufanana ndi zokambirana pamapangidwe amakampani. Julian Thompson, wolemba wamkulu watsopano wa chizindikirocho, ali wokondwa kwambiri ndi kuchuluka kwa magulu angapo a Jaguar kotero kuti zikuwoneka kuti zikutha nthawi.

Amayamba nkhani yake patali, ndikuwonetsa koyamba XK140. Kenako amayamba kujambula mtundu wodabwitsa wa E. Ndipo pokhapokha atakoka cholembera cha F-mawonekedwe osintha nkhope.

Zikuwonekeratu kuti kapangidwe kochititsa chidwi ndi gawo lofunikira kwambiri mgalimoto zoterezi, koma bwanji osapereka lonjezo lawo kwa akatswiri ena omwe adagwira ntchitoyi? Yankho lake ndi losavuta: nthawi ino, ntchito yawo sinali yofunika kwambiri. M'malo mwake, kukonzanso kwamtundu wa F kwamakono kunayambika makamaka chifukwa chakuwongolera kwambiri nkhope ndipo chachiwiri kokha kukweza kudzaza kwaukadaulo.

Chowonadi ndichakuti m'mbiri yawo yazaka zisanu ndi ziwiri, coupe ndi roadster waku Coventry adakonzedwa kangapo. Chofunika kwambiri chinali mu 2017, pomwe galimotoyo idakokedwa bwino ndi injini, ndikuwonjezera injini yatsopano ya malita awiri. Koma mawonekedwe agalimoto sanasinthe kuyambira pomwe adayamba mu 2013. Ndipo pakadali pano, nyali zazikulu mumtundu wa E-mtundu wakale zasinthidwa ndi masamba owonda a Optics a LED. Mpweya wolowa mu bampala watsopano nawonso watupa, grille ya radiator yawonjezeka pang'ono. Komabe, imagwirabe bwino mogwirizana ndi mawonekedwe amgalimoto yamasewera.

Thompson akufotokoza kuti gawo lomwe likulowererapo la mpweya wakutsogolo lakula kwambiri ndipo silichulukirachulukira. Iyemwini ndiwotsutsa mwamphamvu njira zamakono zokulitsa ma radiator grilles, omwe amatsatiridwa ndi opanga aku Germany. Simungathe kugawana nawo malingaliro ake, koma tiyenera kuvomereza kuti "grin" yatsopanoyo ndiye galimoto yayikulu yamasewera a Jaguar mzaka makumi awiri zapitazi.

Chakudya cha mtundu wa F chasinthiratu pang'ono zodzikongoletsera. Magetsi atsopano okhala ndi zizindikiritso zosinthira komanso ma arc oyatsa ma brake oyatsa amawonetsa kuwala kwa galimotoyo. Tsopano akuwoneka kuti sakulemera munjira iliyonse.

Pali zosintha zochepa mkati: kapangidwe ka gulu lakumaso ndilofanana, ndipo mabatani ang'onoang'ono "amoyo" omwe ali pakatikati pa console, omwe amayang'anira kuwongolera mayendedwe oyendetsa, zotulutsa utsi, dongosolo lolimba komanso kuwongolera nyengo, amakhalabe chimodzimodzi.

Pali zosintha ziwiri zowoneka. Yoyamba ndi makina atsopanowu omwe ali ndi mawonekedwe owonekera pazenera. Imagwira mwachangu kuposa kale, ndipo zithunzi zake ndizabwino. Koma zowonekera pazenera la matte zikuwonekerabe nyengo yozizira. Lachiwiri ndi lakutsogolo, komwe mutha kuwonetsa sikelo yazida zokha, komanso kuwerengera kwa kompyuta yomwe idakwera, mapu oyendetsa ndi, mwachitsanzo, wailesi kapena nyimbo. Kutalika kwa chishango chatsopanocho kumathandizira kwambiri pomwe simukuwona chilichonse pazenera chifukwa cha kuwala kwa dzuwa.

Mungaganize kuti ndi kuganiziranso mozama za mtundu wa F, panalibe kusintha pakudzaza ukadaulo konse, koma sizili choncho. Kupeza kwakukulu ndikusinthidwa ndi injini ya V8 pansi pa hood. Ichi ndi kompresa yodziwika bwino yokhala ndi kuchuluka kwa malita 5, yomwe idachepetsedwa mpaka malita 450. ndi. ndikuyika miyezo yolimba kwambiri yaku Europe pazinthu zopweteketsa m'mipweya ya utsi.

Kutayika kwakukulu ndi mtundu wamisala wa 550 hp wa SVR. Komabe, tsopano kusintha kwamphamvu kwambiri kwawonekera pamndandanda ndi omwe anali "asanu ndi atatu", akukakamizidwa mpaka 575 hp. ndi., yomwe ikutchulidwa ndi chilembo R, koma, tsoka, ilibenso utsi wotere. Mzerewu umaphatikizaponso injini ya 2-lita 300-horsepower ya banja la Ingenium ndi 380-horsepower "six". Otsatirawa, sadzaperekedwanso ku Europe ndipo amangotsalira m'misika ina yakunja, kuphatikiza Russia.

Ulendo woyamba pa roadster wokhala ndi mzere "anayi" wokhala ndi mphamvu ya malita 300. ndi. amachotsa nthabwala zonse za thumba la madzi okwanira malita awiri pansi pa hood. Inde, panthawi yovala mopitilira muyeso sichimachita mdima m'maso, koma mphamvu pamlingo wa 6 s mpaka "mazana" ndizodabwitsa. Makamaka ngati mumachita izi motseguka.

Komabe, luso lalikulu la injini iyi ndi losiyana. Ndipo ngakhale kutola kuchokera pansi si khadi yake ya lipenga, koma momwe ndendende kufalikira kumafalikira pamagwiridwe osiyanasiyana kuyambira pafupifupi 1500 mpaka 5000 ndiwopatsa chidwi. Makokedwe a torque amakhala ofanana, motero ma metering mpweya ndikuwongolera kosunthika m'makona ndikosavuta ngati kuti injini yayikulu yoyendetsedwa mwachilengedwe ikuyenda pansi pa nyumbayo.

Mtundu wa F wokha pakupanga uku ukuwoneka kuti ukutanthauza kuyendetsa. Chifukwa cha galimoto yaying'ono, magudumu a axle amagawika pafupifupi, ndipo chiwongolero chimakhala cholongosoka komanso chowonekera bwino kwakuti mumamverera phula ndi manja anu.

Maganizo osiyana kwambiri ndi a F-mtundu R wokhala ndi mphamvu yayikulu 575-ndiyamphamvu V8 pansi pa hood. Choyamba, chifukwa magalimoto onse amayikidwa pano. Ndipo chachiwiri, kugawa kulemera kwa nkhwangwa ndikosiyana kwambiri pano. Pafupifupi 60% ya misa imagwera pamagudumu akutsogolo, omwe amafunika kukonzanso zinthu zotanuka (mwa njira, zoyeserera zododometsa pano ndizosinthasintha ndikusintha mawonekedwe owuma molingana ndi momwe akuyendetsera), komanso chiwongolero.

"Chiongolero" pamtunduwu poyamba chimakhala cholimba, ndipo mwachangu chimadzaza kuyesetsa mwamphamvu kwakuti nthawi zina mumayamba kuyendetsa galimoto, koma kumenya nayo nkhondo. Zowonjezera zowonjezera pamlingo wa 3,7 s mpaka "mazana" ndikuwongolera modabwitsa kwamphamvu zonse. Zotsatira zake, zochita zilizonse zimafunikira chidwi kwambiri. Ndipo ngati roadster ndi galimoto yodziwika bwino yoseketsa, ndiye kuti coupe ndi chida cha masewera, chomwe ndibwino kuti dalaivala waluso komanso wophunzitsidwa bwino abwere pagudumu.

Chokhumudwitsa chokha chatsopano F-mtundu R ndikumveka. Ayi, utsi wokhala ndi damper yotseguka akadali wowutsa mudyo ndipo mokweza umang'ung'uza pansi pa kutulutsa kwa gasi, koma kubangula komanso phokoso lomwe SVR idatulutsa pamapeto pake ndi chinthu chakale. Malamulo okhwima azachilengedwe komanso phokoso aku Europe akakamiza akatswiri opanga ma Jaguar kuti atonthoze mtundu wa F ndikumveketsa mawu. Ndipo ngakhale Brexit ndi aku Britain akufuna kudziwika, makampani awo akupitilizabe kutsatira malamulo aku Europe, pomaliza pake akulowa munthawi yopanda zero komanso kuwongolera ndale.

mtundu	Roadster	Banja
Makulidwe (kutalika / m'lifupi / kutalika), mm	4470/1923/1307	4470/1923/1311
Mawilo, mm	2622	2622
Kulemera kwazitsulo, kg	1615	1818
mtundu wa injini	R4, benz., Turbo	V8, benz., Turbo
Ntchito voliyumu, kiyubiki mamita cm	1997	5000
Max. mphamvu, l. ndi. (pa rpm)	300/5500	575/6500
Max. ozizira. mphindi, Nm (rpm)	400 / 1500-4500	700 / 3500-5000
Mtundu wamagalimoto, kufalitsa	Kumbuyo, AKP8	Yathunthu, AKP8
Max. liwiro, km / h	250	300
Mathamangitsidwe kuchokera 0 mpaka 100 Km / h, s	5,7	3,7
Kugwiritsa ntchito mafuta, l / 100 km	8,1	11,1
Mtengo kuchokera, $.	kuchokera pa 75 321	Palibe deta