Kutentha kwamafuta. Zimatenga nthawi yayitali bwanji kuti mutenthetse injini?
Oyendetsa magalimoto amasewera nthawi zambiri amalabadira kutentha koyenera kwamafuta. Komabe, magalimoto ambiri alibe chizindikiro ichi.
Kutentha kwa injini sikusonyezedwa kwambiri ndi kutentha kwa kutentha monga kutentha kwa mafuta. Pochita, kutentha kwamadzimadzi kukafika pa 90 ° C, kutentha kwamafuta panthawiyi kumatha kukhala pafupifupi 50 ° C.
Ngakhale zimaganiziridwa kuti kutentha kwamafuta abwino kwambiri ndi pafupifupi 80-85 ⁰C, sensa yomwe imayesa chizindikirochi imakhala pamalo ozizira kwambiri, i.e. mu poto yamafuta.
Kutentha kwamadzimadzi kukangofika 90 ⁰C, chipangizocho chikhoza kuonedwa kuti chikugwira ntchito mumtundu wake wonse.. Akatswiri amati ngakhale mafutawo akapanda kufika pa 90 ⁰C, amatetezabe injiniyo. Ma injini amakono amakonzekera bwino ntchito "yozizira"..
Onaninso: layisensi yoyendetsa. Kodi ndingawonere zolemba za mayeso?
Ngati mafuta safika 85-100 ⁰C, madzi samasintha, mafuta ndipo amataya mphamvu zake zotetezera mofulumira.
Kuyendetsa kumafunika mphindi khumi ndi ziwiri kapena kuposerapo ndi mtunda wa pafupifupi 10 km kapena kupitilira apo - kutengera momwe msewu ulili - kutenthetsa kutentha komwe kumateteza mafuta kukalamba msanga,
Mpweya wa carbon umachokera ku mafuta oyaka pang'onopang'ono umawononga mutu wa silinda, ndiye mavavu, maupangiri ndi zisindikizo. Ngati injini nthawi zonse imayang'aniridwa ndi kutsika kwa mafuta ochepa, mavuto a kutentha kwa mafuta ndi ofanana, i.e. Kutentha kwa injini, kugoletsa kwa mayendedwe, makoma a silinda kapena kutsekeka kwa mphete za pistoni. Mafuta ochulukirapo mu injini amathanso kuwononga chosinthira chothandizira ndi kafukufuku wa lambda.
Onaninso: Izi ndi zomwe mtundu watsopano wa Skoda umawoneka
