Kutentha, kuyaka ndi kung'anima kwa petulo

Kodi mafuta ndi chiyani?

Mfundo imeneyi imabwera poyamba chifukwa ndiyofunika kumvetsetsa nkhaniyi. Kuyang'ana m'tsogolo, tinene izi: simudzapeza mankhwala a petulo. Mwachitsanzo, mungapeze bwanji chilinganizo cha methane kapena chinthu china chamafuta amafuta. Gwero lililonse lomwe lingawonetse mawonekedwe amafuta amafuta (zilibe kanthu kuti ndi AI-76 yomwe yatha kapena AI-95, yomwe ndiyofala kwambiri masiku ano), ndiyolakwika.

Chowonadi ndi chakuti mafuta amafuta ndi ma multicomponent amadzimadzi, pomwe pali zinthu zingapo zingapo ndi zina zambiri zomwe zimachokera. Ndipo ndiwo maziko chabe. Mndandanda wa zowonjezera zomwe zimagwiritsidwa ntchito mu petulo zosiyanasiyana, panthawi zosiyanasiyana komanso pazochitika zosiyanasiyana zogwirira ntchito, zimakhala ndi mndandanda wochititsa chidwi wa maudindo angapo. Choncho, n`zosatheka kufotokoza zikuchokera mafuta ndi chilinganizo chimodzi mankhwala.

Tanthauzo lachidule la petulo lingaperekedwe motere: chisakanizo choyaka moto chokhala ndi tizigawo towala ta ma hydrocarbon osiyanasiyana.

Evaporation kutentha kwa mafuta

Kutentha kwa evaporation ndi poyambira kutentha komwe kusanganikirana kwamafuta ndi mpweya kumayambira. Mtengo uwu sungathe kutsimikiziridwa momveka bwino ndi chiwerengero chimodzi, chifukwa zimadalira zinthu zambiri:

• Zoyambira ndi phukusi lowonjezera ndiye chinthu chofunikira kwambiri chomwe chimayendetsedwa pakupanga kutengera momwe injini yoyaka moto imagwirira ntchito (nyengo, dongosolo lamagetsi, chiŵerengero cha psinjika mu masilinda, etc.);
• kuthamanga kwa mlengalenga - ndi kuthamanga kowonjezereka, kutentha kwa evaporation kumachepa pang'ono;
• njira yophunzirira mtengo uwu.

Kwa mafuta, kutentha kwa evaporation kumagwira ntchito yapadera. Kupatula apo, ndi pa mfundo ya evaporation kuti ntchito yamagetsi a carburetor imamangidwa. Ngati mafuta asiya kutuluka, sangathe kusakanikirana ndi mpweya ndikulowa m'chipinda choyaka. M'magalimoto amakono okhala ndi jekeseni wolunjika, khalidweli lakhala losafunika kwenikweni. Komabe, pambuyo pa jekeseni wa mafuta mu silinda ndi jekeseni, ndi kusasinthasintha komwe kumatsimikizira kuti mwamsanga komanso mofanana nkhungu ya madontho ang'onoang'ono imasakanikirana ndi mpweya. Ndipo mphamvu ya injini (mphamvu zake ndi mafuta enieni) zimadalira izi.

Kutentha kwapakati kwa mpweya wa petulo ndi pakati pa 40 ndi 50 ° C. M'madera akum'mwera, mtengo uwu nthawi zambiri umakhala wapamwamba. Sichilamuliridwa mwachinyengo, chifukwa palibe chifukwa chake. Kwa zigawo zakumpoto, m'malo mwake, ndizochepa. Izi nthawi zambiri zimachitika osati kudzera muzowonjezera, koma mwa kupanga mafuta oyambira kuchokera ku tizigawo tating'ono tating'ono komanso tosakhazikika.

Malo otentha a petulo

Malo otentha a petulo ndi mtengo wosangalatsa. Masiku ano, ndi madalaivala achichepere ochepa amene amadziŵa kuti nthaŵi ina, m’nyengo yotentha, petulo yowotcha panja kapena carburetor ingatsegule galimoto. Izi zidangoyambitsa kusokonekera kwa magalimoto m'dongosolo. Zigawo zowala zinatenthedwa kwambiri ndipo zinayamba kupatukana ndi zolemera kwambiri monga mawonekedwe a mpweya woyaka. Galimotoyo idakhazikika, mpweya unakhalanso madzi - ndipo zinali zotheka kupitiriza ulendo.

Сlero, mafuta ogulitsidwa kumalo opangira mafuta adzawira (ndi kuphulika kwachidziŵikire ndi kutulutsidwa kwa gasi) pafupifupi +80 ° C ndi kusiyana kwa + -30%, malingana ndi kapangidwe kake ka mafuta.

Kuphika GASOLINE! Kutentha SUMMER nthawi zina kumakhala koyipa kuposa WINTER yozizira!

Kuwala kwa petulo

Kung'anima kwa mafuta a petulo ndi malo otentha omwe amalekanitsidwa mwaufulu, magawo opepuka a petulo amayatsa kuchokera ku gwero lamoto lotseguka pomwe gwero ili lili pamwamba pa mayeso.

Pochita, flash point imatsimikiziridwa ndi njira yowotchera mu crucible yotseguka.

Mafuta oyesera amatsanuliridwa mu chidebe chaching'ono chotseguka. Kenaka amatenthedwa pang'onopang'ono popanda kuyatsa moto wotseguka (mwachitsanzo, pa chitofu chamagetsi). Mofananamo, kutentha kumayang'aniridwa mu nthawi yeniyeni. Nthawi iliyonse kutentha kwa petulo kumakwera ndi 1 ° C pamtunda wochepa pamwamba pake (kotero kuti lawi lotseguka lisagwirizane ndi mafuta), gwero lamoto limachitika. Panthawi yomwe moto ukuwonekera, ndikukonza malo owunikira.

Mwachidule, kung'anima kumawonetsa poyambira pomwe kuchuluka kwa mafuta otuluka momasuka mumlengalenga kumafika pamtengo wokwanira kuyatsa ikayaka moto.

Kuwotcha kutentha kwa petulo

Izi chizindikiro chimatsimikizira kutentha pazipita kuti woyaka mafuta amalenga. Ndipo panonso simudzapeza zambiri zomwe zimayankha funso ili ndi nambala imodzi.

Oddly mokwanira, koma chifukwa cha kutentha kwa kuyaka komwe gawo lalikulu limasewera ndi momwe zimakhalira, osati mawonekedwe amafuta. Ngati muyang'ana mtengo wa calorific wa mafuta osiyanasiyana, ndiye kuti simudzawona kusiyana pakati pa AI-92 ndi AI-100. M'malo mwake, nambala ya octane imatsimikizira kokha kukana kwamafuta pakuwoneka kwa njira za detonation. Ndipo khalidwe la mafuta palokha, ndipo makamaka kutentha kwa kuyaka kwake, sikumakhudza mwanjira iliyonse. Mwa njira, nthawi zambiri mafuta osavuta, monga AI-76 ndi AI-80, omwe sakuyenda bwino, amakhala oyera komanso otetezeka kwa anthu kuposa AI-98 yosinthidwa ndi phukusi lochititsa chidwi la zowonjezera.

Mu injini, kuyaka kutentha kwa petulo ndi osiyanasiyana kuchokera 900 mpaka 1100 ° C. Izi ndi pafupifupi, ndi gawo la mpweya ndi mafuta pafupi ndi chiŵerengero cha stoichiometric. Kutentha kwenikweni koyaka kumatha kutsika pang'ono (mwachitsanzo, kuyambitsa valavu ya USR kumachepetsa kuchuluka kwamafuta pamasilinda) kapena kuwonjezereka nthawi zina.

Mlingo wa psinjika komanso kwambiri zimakhudza kuyaka kutentha. Kukwera kuli, kumatentha kwambiri m'masilinda.

Open flame petulo amayaka pa kutentha otsika. Pafupifupi, pafupifupi 800-900 ° C.