Kalendala tsamba: December 31 - January 6

Tikukupemphani kuti muwone mwachidule zochitika m'mbiri yamakampani opanga magalimoto, chaka chomwe chikugwa sabata ino.

Disembala 31.12.1953, XNUMX | Adapanga chithunzi choyambirira cha Siren

Mu November 1951 anayamba kupanga galimoto yoyamba pambuyo pa nkhondo "Warsaw". Inali galimoto yaikulu, yokwera mtengo yomwe sinapangidwe kuti inkanyamula anthu wamba a Kowalski. Pa mlingo wa boma, kufunika kopanga pulani yaing’ono, yoyendetsedwa ndi injini ya petulo yaing’ono, imene ingayendetsedwe ndi asayansi, atolankhani, ndi atsogoleri a mabungwe kunazindikiridwa mwamsanga.

Inde, mu 1953 ntchito inayamba pa Sirena, lingaliro loyambirira lomwe linali kugwiritsa ntchito zinthu zambiri za Warsaw momwe zingathere: mawilo, ma disks a brake, ma shock absorbers, chiwongolero, zitsulo zamkati ndi nyali.

Zinagwirizananso kuti galimotoyo ikhale ndi magudumu akutsogolo, injini ya sitiroko ziwiri, thunthu lalikulu komanso mipando ya anthu 4 mpaka 5. Poyamba, analinganiza kupanga galimoto pamtengo wamatabwa wopaka mbale za dermatoid. Kotero oyambirira prototypes oyambirira analengedwa, woyamba amene anali okonzeka December 31, 1953.

Chaka chotsatira, chitukuko cha ntchitoyi chinapitirira. Pamapeto pake, adaganiza zogwiritsa ntchito thupi lachitsulo. Mu 1956, zolemba zonse zopanga zidakonzedwa kale, ndipo mu 1957 magalimoto zana oyambilira adasonkhanitsidwa. Kupanga kwa seri kunayamba mu 1958 ndikupitilira mpaka June 1983.

1.01.1975 | Foundation Iveco

Iveco, lero m'modzi mwa omwe amatchedwa "Big Seven" opanga magalimoto, ndi kampani yaying'ono. Idapangidwa kokha mu 1975, i.e. zaka makumi angapo pambuyo DAF woyamba, Renault, Mercedes ndi Scania magalimoto.

Ngati Iveco idapangidwa kuyambira pachiyambi, pakati pazaka, pamene vuto la mafuta linali likukula, sizikanakhala zophweka. Mwamwayi, chizindikirocho chinalengedwa mosiyana. Mothandizidwa ndi Fiat, makampani angapo adalumikizana: Fiat, Lancia, OM, Unic ndi gawo la Germany la Magirus-Deutz.

Kupereka kwa Iveco kunali kokwanira, kuyambira ma vani ndi magalimoto opepuka mpaka mathirakitala ndi magalimoto okonzekera chitukuko chapadera. Mu 1978, Iveco Daily idakhazikitsidwa ndipo mpaka lero ndi imodzi mwamagalimoto ofunikira kwambiri pamsika waku Europe.

2.01.2014/XNUMX/XNUMX | Fiat akutenga Chrysler

Pa Januware 2, 2014, Fiat adalengeza gawo lotsatira pakupeza Chrysler, yomwe idayamba mu 2009. Fiat poyamba adapeza 20 peresenti ya mtundu waku America, ndipo ambiri adapezeka mu 2012. Anthu a ku Italy sanalekere pamenepo. Kupeza kwathunthu kwa Chrysler kunachitika pa Januware 2, 2014, pomwe 41,5 peresenti yotsalayo idagulidwanso kwa $ 3,65 biliyoni. Izi zidapangitsa kuti zitheke kupeza nkhawa yatsopano. Fiat Chrysler Automobiles idakhazikitsidwa pa Okutobala 12, 2014. Anamaliza chaka chake choyamba chogwira ntchito ndi magalimoto okwana 4,6 miliyoni.

Januware 3.01.1926, XNUMX | Kubadwa kwa mtundu wa Pontiac

Pofika m'ma s, mbiri ya General Motors inali ndi mitundu yambiri. Panali Chevrolet, Oldsmobile, Cadillac, GMC, Oakland, LaSalle ndipo, ndithudi, Buick, kumene mbiri ya nkhawa inayamba. General Motors Board idaganiza zopanga mtundu wa Pontiac, wotchulidwa pambuyo pa mtsogoleri waku India yemwe adamenya nawo nkhondo yaku Britain. Kampaniyo imayenera kukhala yotsika mtengo m'malo mwa magalimoto a Oakland.

Экономический кризис конца 1931-х годов внес изменения в корпорацию. Окленд закрылся в году, и Pontiac стал более тесно ассоциироваться с Chevrolet, что могло снизить производственные затраты.

Pontiac wakhala galimoto yoyendetsa galimoto kwa zaka zambiri, ndipo mwaukadaulo sizinali zosiyana ndi Chevrolet, monga momwe zinalili pachiyambi cha ntchito yake.

Kampaniyo idakhalapo mpaka vuto lina lazachuma, lomwe lidasokoneza kwambiri General Motors. Mu 2009, kupanga kunathetsedwa.

4.01.2011 | Kutsekedwa kwa mtundu wa Mercury

Mwana wa Henry Ford Edsel atatenga udindo, panali zosintha zingapo. Mu 1922, Ford adagula Lincoln kuti apikisane ndi magalimoto othamanga kwambiri. Panafunikanso mtundu wapakati pakati pa Ford yotsika mtengo ndi Lincoln yodula. Pankhaniyi, adaganiza zopanga kampani yatsopano. Mercury idakhazikitsidwa mu 1938. Pazifukwa zankhondo, chiyambi sichinali chosangalatsa, koma pambuyo pa kutha kwa ntchito ku Ulaya ndi Pacific, chitukuko chinayamba.

Magalimotowo anali okwera mtengo pang'ono kuposa Ford omwe adakhazikitsidwa, koma anali ndi zida zabwinoko komanso injini zamphamvu pang'ono. Zosintha zamakongoletsedwe zidapangidwanso, koma mwaukadaulo Mercury idakhazikitsidwa pa Ford yotsika mtengo. Kukula kwa mtunduwo kudapitilira zaka zotsatila, ndipo kutsika kwakukulu sikunachitike mpaka zaka chikwi zatsopano, pomwe gawo la msika limatsika chaka chilichonse.

Mu 2000, 359 zikwi anagulitsidwa. magalimoto; mu 2005 panali kale 195 zikwi. ed. M'chaka chomaliza cha ntchito, zotsatira zake zinagwera 93 zikwi. magalimoto, owerengera 1% ya msika. Kuthetsedwa mwalamulo kwa mtunduwo kunachitika pa Januware 4, 2011.

5.01.1996 января г. | General Motors объявляет о старте продаж своего первого электромобиля

Galimoto yoyamba yamagetsi ya General Motors, EV1, yazunguliridwa ndi chiwembu chamakampani amafuta omwe aletsa chitukuko cha polojekitiyi.

Pa January 5, 1996, General Motors adalengeza kuti idzayambitsa galimoto yake yamagetsi chaka chomwecho. Chochititsa chidwi n'chakuti iyi inali galimoto yokhala ndi chizindikiro cha General Motors, mosiyana ndi magalimoto ena a gululo, omwe anali ndi logos kuchokera kuzinthu zopangidwa kapena zopezedwa ndi GM. EV1 imayenera kukhala chiwonetsero chazovuta zazovuta zonse.

Работа над моделью началась в конце 1990-х годов. Первый концептуальный автомобиль был показан в 1994 году, а прототипы появились в 1996 году. Осенью 2003 года General Motors объявила о программе лизинга в Калифорнии и Аризоне, которая действовала до 1117 года. Было выпущено 2003 единиц модели, получившей отличные отзывы пользователей. Незнакомцем стало окончание программы в году и массовое уничтожение техники.

Januware 6.01.1973, 770 | Mercedes-Benz XNUMXK idagulitsidwa ndalama zambiri

Mercedes-Benz 770K - kwambiri wapamwamba German galimoto ya nthawi yake, ndipo pa nthawi yomweyo galimoto wamkulu wa Adolf Hitler ndi anzake apamtima a mtsogoleri wa Third Reich. Sikuti anali ndi maonekedwe aakulu ndi mapeto abwino kwambiri, komanso injini yabwino ndi kusamuka kwa malita oposa 7.6, amene anatulutsa 150 HP, ngakhale 230 HP osakaniza kompresa.

Именно такой автомобиль был продан с аукциона в январе 1973 года как транспортное средство Адольфа Гитлера. Аукцион завершился с рекордной суммой в 153 долларов. В то время это была самая большая сумма, которую кто-либо когда-либо тратил на автомобиль.

Monga galimoto yaikulu, galimotoyi inali ndi thupi lolimbikitsidwa ndi 5,5-6 mm wandiweyani pansi ndi mazenera 40 mm wandiweyani. Zidazo zinawonjezera kulemera kwa matani 4 ndikuchepetsa kuthamanga kwa 170 km / h.

Chochititsa chidwi n'chakuti, patatha sabata imodzi mutagula zolembazo, zinapezeka kuti wogwiritsa ntchitoyo anali Purezidenti wa Finland, osati Hitler. Izi sizinamulepheretse kukweza mbiri yake yotsatira pamene wogula anaganiza zogulitsa pambuyo pa miyezi isanu ndi umodzi yokha.