Smart fortwo - mpaka katatu chidutswa
nkhani

Smart fortwo - mpaka katatu chidutswa

Mkati wotakasuka, zida zolemera, zosefera kuyimitsidwa bwino kwambiri, komanso mwayi wosankha kufalitsa pamanja - izi ndizo zabwino zazikulu za m'badwo wachitatu wanzeru ziwiri, zomwe zangofika kumene m'magalimoto aku Poland.

Smart - kapena kani, wanzeru, chifukwa ndi zomwe wopanga akunena - adawonekera m'misewu mu 1998. Galimoto yaying'onoyi idachita chidwi ndi kuwongolera kwake komanso kuthekera kokwanira pafupifupi mpata uliwonse wa malo oimikapo magalimoto. Ngakhale kuti inali yaying'ono, yanzeru imapereka chitetezo chokwanira kwa okwera. Chinsinsi chagona mu khola lolimba kwambiri la tridion roll lomwe silimapunduka pakagwa ngozi, zomwe zimalola mphamvu yamphamvu kuti iwonongeke pamalo ophwanyika agalimoto ina. Mapanelo amthupi anali opangidwa ndi pulasitiki yopepuka komanso yotsika mtengo. Komabe, nzeru zatsopano sizinali zangwiro. Kuyimitsidwa kowuma kwambiri ndi kufala kwapang'onopang'ono kwadzidzidzi kunachita chinyengo. Zolakwazo sizinathetsedwe mu mtundu wachiwiri wa chitsanzo - anzeru awiri C 451.


Kachitatu mwayi! Okonza a m'badwo wachitatu anzeru (C 453) anapeza mavuto a zitsanzo akale. Kuyimitsidwa ndi kuyenda kwautali komanso kusintha kocheperako kunayamba kusefa tokhala bwino, ndipo ma bushings atsopano adachepetsa phokoso lomwe limayenderana ndi magwiridwe antchito a zida zamkati. Pankhani ya chitonthozo, ikufanana ndi magalimoto mu gawo A kapena B. Zomwe zimawonekera kwambiri ndi zolakwika zazifupi zodutsa pamsewu. Pazigawo zowonongeka kapena zowonongeka, malingaliro amakukakamizani kuti musinthe njanji - chinthu chomwe sichingalephereke ndi wheelbase ya mamilimita 1873 okha.


Mtunda wophiphiritsira pakati pa mawilo akutsogolo ndi akumbuyo umasonyezedwa m’machitidwe ongochitika mwachisawawa ku malamulo operekedwa ndi chiwongolero. Galimoto imakhalanso yothamanga kwambiri. Atakhala m'kanyumbako, munthu amawona kuti mukutembenuka pomwepo. Kuzungulira kozungulira komwe kumayezedwa pakati pa ma curbs ndi 6,95 m (!), pomwe zotsatira zake, poganizira kukula kwa ma bumpers, ndi 7,30 m. Mawilo akutsogolo, omasulidwa ku hinges ndi driveshaft, amatha kuzunguliridwa ndi madigiri 45. Palibe chifukwa choyesera kuwongolera chiwongolero chamagetsi. Kuphatikizanso kulondola kwa masanjidwe, kuchotsera kwa luso lochepa loyankhulana.

Dynamic cornering si vuto. Aliyense amene akuyembekeza kuyendetsa magudumu akumbuyo kuti apereke kuyendetsa monyanyira adzakhumudwitsidwa. Makonda a chassis ndi makulidwe osiyanasiyana a matayala (165/65 R15 ndi 185/60 R15 kapena 185/50 R16 ndi 205/45 R16) amabweretsa kutsika pang'ono. Ngati dalaivala adutsa liwiro, ESP yosasinthika imayamba kugwira ntchito ndipo imakokera wanzeru panjirayo. Kulowetsedwa kwamagetsi ndikosalala, ndipo mphamvu ya injini siili yochepa kwambiri.

Magawo amagetsi amapangidwa ndi "petroli" - mayunitsi a silinda atatu, omwe timadziwanso kuchokera ku Renault Twingo, mapasa anzeru aukadaulo. Injini ya lita yachilengedwe imapanga 71 hp. pa 6000 rpm ndi 91 Nm pa 2850 rpm, zomwe ndi zokwanira kuyendetsa galimoto ya 808 kilogalamu. Kuthamanga kuchokera ku 0 mpaka 100 Km / h kumatenga masekondi 14,4, ndipo liwiro lalikulu limayikidwa pakompyuta pafupifupi 151 km / h. Injini ya 0,9 litre turbo imathamangitsa anzeru mpaka 155 km/h. Pa pepala 90 hp pa 5500 rpm, 135 Nm pa 2500 rpm, masekondi 10,4 mpaka "mazana" amawoneka bwino kwambiri.

Poyang'anizana ndi chisankho, tikanatha PLN 3700 ya kusiyana pakati pa 1.0 ndi 0.9 Turbo pa mtundu wocheperako ndi zida zowonjezera. Injini yoyambira imayendetsedwa pafupifupi 1200 rpm, imayenda bwino mumzinda, ndipo gawo la turbocharged limayankha bwino kwambiri ku gasi. Smart 1.0 ndiyoyenera kuyendetsa kunja kwa malo omangidwa, ngakhale imafunikira kutsika pafupipafupi. M'misewu ikuluikulu ndi misewu, muyenera kupirira phokoso lomveka bwino la injini yothamanga kapena phokoso la mpweya wozungulira thupi lanu. Ziyenera kutsindika kuti mphamvu ndi mtundu wa phokoso lolowera m'nyumbayo ndizosangalatsa kusiyana ndi zomwe zanenedwa kale.

M'mibadwo iwiri yoyambirira ya anzeru, bokosi la gear lodziwikiratu linali lovomerezeka, momwe ma drive oyendetsedwa ndimagetsi anali ndi udindo wosankha zida ndikugwiritsa ntchito clutch imodzi. Zimamveka bwino m'malingaliro. Mchitidwewu unakhala wosasangalatsa kwenikweni. Kudutsa pakati pa kusintha kwa zida kunali kotalika mokwiyitsa, ndipo kuyesa kuthamangitsa galimotoyo kunatha "kukoka" mitu pamutu ndikuyibwezeretsa m'malo ndikusintha kulikonse. Mwamwayi, izi ndi zakale. Anzeru atsopano akupezeka ndi buku la 5-speed transmission. Ma 6-speed dual-clutch transmission posachedwa awonjezedwa pamndandanda wa zosankha.

Thupi la m'badwo wachitatu wanzeru galimoto imasungabe mawonekedwe a omwe adatsogolera. Ndondomeko ya utoto wamitundu iwiri idasungidwanso - khola la tridion lili ndi mtundu wosiyana ndi khungu la thupi. Mukakonza galimotoyo, mutha kusankha kuchokera kumitundu itatu yathupi ndi zosankha zisanu ndi zitatu za thupi, kuphatikiza zoyera ndi zotuwa. Zokongola komanso zapamwamba.

Maonekedwe a stockier anali chifukwa cha kuchuluka kwa njanji ndikukula kwa 104 mm. Zopangidwa ndi zinthu zosinthika, ma bumpers ndi zotchingira zakutsogolo kuchokera ku mikwingwirima yoyimitsa magalimoto ziyenera kukhala ngati mkono wodzitetezera. Mwayi wopewa kukhudzana ndi magalimoto ena kapena zinthu zachilengedwe ndizochulukirapo - zopindika zazifupi za thupi ndi mawonekedwe ake zimapangitsa kuti zikhale zosavuta kuwunika momwe zinthu ziliri. Kumbali ina, mawilo omwe ali pamakona adapangitsa kuti azitha kupanga mkati motakasuka.


Thupi la mamita 2,7 liri ndi malo okwera awiri, omwe amafanana ndi kuchuluka kwa malo omwe amadziwika kuchokera kutsogolo kwa magalimoto mu gawo A kapena B. M'lifupi mwa kanyumba, malo kapena ngodya ya windshield sizikutanthauza kuti ife akuyenda m’galimoto yaing’ono kwambiri . Amene akudwala claustrophobia sayenera kuyang'ana mmbuyo. Masentimita makumi angapo kumbuyo kwa zopumira ndi ... zenera lakumbuyo. Thunthulo limanyamula malita 190. Zinthu zing'onozing'ono zitha kuikidwa kumbuyo kwa mipando kapena maukonde olekanitsa okwera ndi zipinda zonyamula katundu. Yankho lothandiza ndi valavu yogawanika. Iwindo lopindika limapereka mwayi wofikira ku thunthu m'malo oimika magalimoto olimba. Komanso, bolodi lotsitsidwa limathandizira kutsitsa katundu wolemera, komanso amatha kukhala ngati benchi. Kuyendera kwa zinthu zazitali ndizotheka chifukwa cha kupukutira kumbuyo kwa mpando wakumanja. Izi ndizokhazikika pamitundu yonse. Kuwonjezerako sikufunanso magetsi oyendetsa masana a LED, kuyendetsa maulendo othamanga ndi malire othamanga, kapena dongosolo lomwe limalipiritsa kusintha kwa njirayo mothandizidwa ndi mphepo yamkuntho.


Chiwembu chamtundu wamkati chimadalira mlingo wa zipangizo. Chokongola kwambiri ndi Passion yokhala ndi zokongoletsera za lalanje ndi Proxy yokhala ndi mawu abuluu pa dashboard, zitseko ndi mipando. Zida zimapangidwa ndi nsalu za mesh - zomwe zimadziwika ndi zikwama kapena nsapato zamasewera. Choyambirira, chothandiza komanso chosangalatsa kukhudza.

Самый маленький автомобиль в портфолио Daimler никогда не привлекал покупателей низкой ценой. Наоборот – это был Премиум продукт в мини формате. Состояние дел не изменилось. Интеллектуальный прайс-лист открывается суммой 47 500 злотых. Добавив 4396 злотых за пакет Cool & Audio (автоматический кондиционер и аудиосистема с комплектом громкой связи Bluetooth), 1079 злотых за пакет комфорта (руль и сиденье с регулировкой по высоте, электрические зеркала) или 599 злотых за встроенный тахометр. с часами мы превысим порог в 50 злотых. Обширный каталог опций позволяет персонализировать ваш автомобиль. В дополнение к базовой версии доступны комплектации Passion (гламурный), Prime (элегантный) и Proxy (полностью оборудованный).

Smart idakhalabe chopereka kwa anthu olemera omwe saopa mayankho apachiyambi. Aliyense amene amawerengera m'magazi ozizira amawononga 50-60 zikwi za zloty pa woimira wokonzeka bwino wa gawo la B kapena mtundu woyambira wa subcompact. Kagwiritsidwe ntchito m'matauni tsiku lililonse - poganiza kuti timayenda ndi munthu mmodzi ndipo sitimanyamula katundu kuchokera kusitolo ya DIY - anzeru ndi abwino. Ili ndi malo otakasuka komanso okonzeka bwino. Kuyimitsidwa kwatsopano pomaliza kunayamba kutola tokhala. Kuyimitsa magalimoto ndiye njira yayikulu yamagalimoto anzeru - ngakhale magalimoto omwe ali ndi othandizira kuyimitsidwa bwino sangafanane nawo m'gululi.

Kuwonjezera ndemanga