Pleasant Surprise - Hyundai i30 (2007-)

Mitengo yowoneka bwino, kapangidwe kokongola, zomaliza zabwino komanso zotsika mtengo zopangira magetsi. Nzosadabwitsa kuti CD ya ku Korea inali yopambana. Inde, chidwi cha chitsanzocho sichinangochitika mwangozi. Hyundai i30 idapangidwa ndi azungu kuti azitha ku Europe. Kupangako kudachitikanso pang'ono kudera la Old Continent.

The kuwonekera koyamba kugulu "Kia Cee" zinachitika pa Paris Motor Show mu 2006. Galimotoyo idakondweretsa anthu ndi chiŵerengero cha mtengo / khalidwe labwino kwambiri. Panthawiyo, zomaliza zidayikidwa pamipando iwiri ya Hyundai i30, yomwe idawululidwa ku Geneva Motor Show mu Marichi. Mu theka lachiwiri la 2007, galimotoyo inawonekera m'misewu.

Компактный i30 был оценен покупателями по всему миру. Hyundai потребовалось всего три года, чтобы продать полмиллиона единиц. На сегодняшний день европейцы купили уже 360 115 экземпляров, из которых 2009 продано в прошлом году. Быстрое выполнение заказов стало возможным после открытия завода в г. Носовице, Чехия, в марте года.

Chifukwa cha mizere yofewa ya thupi ndi nthiti zokhotakhota, Hyundai i30 ndi yosasokoneza. Komabe, sitinganene kuti thupi lolinganiza lilibe kukongola. Mkati mwake amaoneka mofanana. Amakhala ndi mawonekedwe azachuma, ergonomic mokwanira komanso oyenerera bwino. Choyamikirika kwambiri ndi kusintha kwa mzere wowongolera ma-axis awiri, omwe, pamodzi ndi kusintha kwa mipando yowongoka komanso yopingasa, kumapangitsa kuti dalaivala azitha kupeza malo oyenera. Tsoka ilo, ikusowabe m'magalimoto ambiri okhala ndi makolo aku Asia. Ma gearbox omwe ali olondola kwambiri sakhalanso osangalatsa pakuyendetsa kwamphamvu.

Chifukwa cha mipando yabwino komanso kukhala ndi chipinda chamkati, ngakhale maulendo ataliatali sayenera kukhala chotopetsa. Miyendo ikuwoneka yoyipa kwambiri. Ngakhale malita 340 a hatchback ndi zotsatira zolemekezeka, ngolo ya 415-lita ndi imodzi mwa yaying'ono kwambiri mu gawoli. Zipinda zosungiramo pansi zimapereka chitonthozo, zomwe zimapangitsa kuti zikhale zosavuta kuti thunthu likhale lokonzekera. Hyundai nayenso analibe mawu abwinoko. Ma motors opotoza pamwamba pa 4000 rpm amayamba kupanga phokoso losasangalatsa.

Simungadandaule za zida zambiri zomwe zimagwiritsidwa ntchito pa Hyundai i30s - msika wadzaza magalimoto okhala ndi ma airbags asanu ndi limodzi, zoziziritsira mpweya, makina omvera, mawilo a aloyi ndi mazenera amagetsi. M’maiko ena a Kumadzulo kwa Ulaya uwu unali muyezo. Ku Poland mumayenera kulipira zowonjezera, kuphatikiza. za "nyengo".

Ogulitsa magalimoto amapereka makasitomala magalimoto okhala ndi injini zamafuta 1.4 (109 hp), 1.6 (122 ndi 126 hp) ndi 2.0 (143 hp), komanso injini za dizilo za 1.6 CRDi (90, 116 ndi 126 hp) s.) ndi 2.0 CRDi. (140 hp). "Bajeti" chikhalidwe galimoto zikutanthauza kuti i30s ndi injini awiri-lita analamulidwa ndi infrequently. Ma injini amphamvu kwambiri amawononga mafuta ambiri m'mizinda. Pakuzungulira ophatikizana, "awiri-lita" petulo amafunikira pafupifupi 8 l / 100 Km, ndipo injini ya dizilo imafunikira 1-1,5 L / 100 Km. Mayunitsi okhala ndi malita 1,6 amadya 7,5 ndi 5,5-6 l / 100 km, motero.

Kuyimitsidwa kwa Hyundai i30 mogwira mtima, koma osati mwakachetechete kwambiri, kumalipira mabampu akulu. Chifukwa cha chiwongolero chamagetsi, galimotoyo simwala wapangodya weniweni. Kugwira ntchito sikungafanane ndi matayala opangidwa ndi fakitale aku Korea omwe amawonekera kwambiri pakati pa matayala aku Japan ndi ku Europe, makamaka pamvula.

Poyamba, Hyundai i30 anali ataphimbidwa ndi zaka 3 zopanda malire mtunda chitsimikizo ndi zina zaka ziwiri powertrain chitetezo. Mu 2010, wopanga adakulitsa chitsimikizo ndi nthawi yautumiki kwa zaka zisanu. Choncho, iwo omwe ali ndi chidwi chogula galimoto yogwiritsidwa ntchito akadali ndi mwayi weniweni wopeza galimoto ndi chitsimikizo. Iyi ndi nkhani yabwino chifukwa i30 ili ndi zovuta zina. Pamndandanda wa compacts wokonzedwa ndi ADAC, galimotoyo idakhala pa nambala 23 mwa mitundu 29 yodziwika bwino.

Izo sizikugwira ntchito? Akatswiri a ADAC nthawi zambiri amapeza mavuto ndi mabatire akufa, zotsekereza, ndi mababu oyaka mwachangu omwe ndi ovuta kuwasintha. Ma cee amawonetsa zovuta zomwezo, kutanthauza kuti izi ndi zolakwika zamapangidwe osati kuwonongeka mwangozi. TUV idayamikira mapangidwe aku Korea bwinoko. Ndizowona kuti i30 sinaphatikizidwe mu lipotilo, koma cee'd Twin adatenga malo apamwamba a 24 mwa mitundu 128 yoyesedwa.

Ogwiritsa ntchito magalimoto nthawi zambiri amatchula zovuta zamagetsi zomwe zimapangitsa kuti zikhale zovuta kugwiritsa ntchito makina omvera komanso makina owongolera mpweya, komanso phokoso losokoneza kuchokera ku chassis, kuphatikiza zida zowongolera. Zolumikizira zokhazikika sizili zamphamvu kwambiri. Zotsitsa zakumbuyo zakumbuyo zikugogoda, ndipo kuyendera mautumiki sikumathetsa vutoli nthawi zonse. Ogwiritsa ntchito ndi oyamba kuwona dzimbiri - makamaka pa tailgate, sills ndi fenders. Ma i30 ena amatha kukhala okwiyitsa ndi mawu odulira. Pali zosindikizira zopindika komanso zowonera zolakwika za matayala. Komabe, kukonza zambiri kunachitika pansi pa chitsimikizo, kotero madalaivala sanabweretse ndalama zowonjezera.

Hyundai i30 imayamikiridwa chifukwa cha kutonthoza kwake kwagalimoto komanso kutsika mtengo kokonza. Kodi makinawa adzatulutsa m'matumba anu ngakhale nthawi ya chitsimikizo itatha? Chilichonse chikuwonetsa kuti izi zili choncho. Pamgwirizano ndi Korea, tsatanetsatane waphwanyidwa. Zida zodula kwambiri, ndiye kuti, injini ndi ma gearbox, zimakhalabe zopanda mavuto. Ndalama zogwirira ntchito zidaganiziridwa kale pakupanga siteji yagalimoto. Kuyimitsidwa kosavuta kokhala ndi zikhomo zochotseka, kuyendetsa unyolo kwa ma mota ang'onoang'ono, ndi netiweki yamagetsi yamagetsi idzalipiradi pakapita zaka.

Mikhalidwe ya chitsimikizo idzakhudza kwambiri momwe magalimoto ogwiritsidwa ntchito alili. Nthawi yotalikirapo yotetezedwa simwayi chabe, komanso udindo wopereka lipoti ku ntchito miyezi 12 iliyonse. Zotsatira zake, ma Hyundai i30 ambiri aziyang'aniridwa ndi maphunziro okonzekera bwino komanso ophunzitsidwa bwino kwa zaka zosachepera zisanu.

Mainjini ovomerezeka:

Mafuta 1.6: Ichi ndiye tanthauzo loyipa la golide. Injini ya 122 hp, ndipo kuyambira 2008 126 hp, imapereka mphamvu zofananira ndi gawo la 2.0, kufunikira kocheperako kwa mafuta ndi inshuwaransi yotsika mtengo. Chifukwa cha unyolo wanthawi, injini imafunikira kusamalidwa pang'ono kuposa "malita awiri" yokhala ndi lamba wanthawi.

1.6 CRDi dizilo: M'kupita kwa nthawi, injini zing'onozing'ono za dizilo zimatha kuwononga mafuta ambiri. Osati kokha chifukwa cha mafuta otsika kwambiri kuposa 2.0 CRDi unit. Anaperekedwa popanda flywheel yawiri-mass flywheel ndi diesel particulate fyuluta, yomwe, kuphatikiza ndi makina oyendetsa nthawi, ingachepetse ndalama zolipirira.

zabwino:

+ Magalimoto ambiri ochokera kumagalimoto aku Poland

+ Zida zabwino komanso zomanga

+ chitonthozo choyendetsa bwino

kuipa:

- Kuperewera kwa zinthu zolowa m'malo

- Mavuto ndi kulimba kwa zigawo zina

- Ubwino wa utoto ndi zokutira za varnish

Mitengo ya zida zosinthira payokha - zosinthira:

Lever (kutsogolo): PLN 190-250

Ma discs ndi mapepala (kutsogolo): PLN 260-430

Clutch (yathunthu): PLN 250-850

Pafupifupi mitengo yotsatsa:

1.6 CRDi, 2008, 164000 28 км, тыс. злотый

1.6 CW, 2008 г., 51000 30 км, тыс. злотый

1.4, 2008, 11900 34 km, zloty zikwi

2.0 CRDi, 2010, 19500 56 км, тыс. злотый

Wopereka Zithunzi, wogwiritsa ntchito Hyundai i30.