Peugeot 308 yogwiritsidwa ntchito - mtundu watsopano wa mkango
nkhani

Peugeot 308 yogwiritsidwa ntchito - mtundu watsopano wa mkango

Iyi si galimoto yoyamba ya ku France yomwe imawoneka ndikuchita ngati inamangidwa ndi Ajeremani. Koma m'badwo wachiwiri Peugeot 308 ndiye chitsanzo choyamba cha nkhawa ya PSA, yomwe iyenera kugwirizana ndi khalidwe ndi kulimba osati mpikisano wodziwika bwino wochokera ku Germany monga malonda a Wolfsburg.

Kodi tingawone bwanji ubwino wa mawilo anayi omwe tasankha? Tikapita ku malo ogulitsa galimoto kuti tikatenge galimoto yatsopano, tikhoza kuyang'ana ndi kukhudza zipangizo zomwe zimagwiritsidwa ntchito, kuyang'ana kugwirizana kwa ziwalo za thupi, kapena kufufuza mwachidule kudalirika kwa msonkhano. Koma izi sizokwanira. Sitingakhale otsimikiza kuti m’zaka zoŵerengeka, titayendetsa makilomita angapo kapena zikwi mazana angapo, galimoto yathu siidzawoneka ngati nyumba yophwanyika imene munthu wopanda pokhala amakhalamo kwakanthaŵi.

Клиенты в этих сложных выборах полагаются на интуицию и немного удачи. То, что выглядит хорошо, не обязательно должно быть постоянным. Тесты автомобилей в автомобильной прессе помочь в этом вопросе не в состоянии, ведь журналисты имеют такие же ограниченные возможности проверки, как и покупатели. Они не оценивают долговечность обивки, а также отказ механики и электрики, потому что тестируются новые автомобили, которые почти всегда выглядят хорошо. Дальние испытания могут дать некоторую подсказку, но автомобили, участвующие в них, редко превышают 100 километров. км, а журналисты акцентируют внимание на эксплуатационных расходах и частоте отказов, а не на долговечности.

Mungaganize kuti zinthu zomwe zimagwiritsidwa ntchito zikuyenda bwino pakapita zaka. Tsoka ilo, izi sizowona kwathunthu. Izi zikuwonekera makamaka mu zitsanzo zomwe zinamangidwa m'zaka za m'ma 00, ndiye kuti opanga ambiri anayamba kufunafuna njira zopezera ndalama, ndipo izi zinawonetsedwa muzinthu zomwe zimaperekedwa. Izi sizinagwire ntchito kumakampani otchuka okha, komanso kwa osankhika. Ngati, pokonzekera galimoto yanu yazaka zomwezo kuti igulidwe, simunayenera kuyisambitsa ndikuyipukuta, komanso kuyitanitsa ndikusintha zinthu zingapo zamkati, monga cholumikizira giya, chowongolerera, komanso - sizikuwoneka - osati. mtunda wochuluka, ndiye izi Mwakumana ndi zosunga pakhungu lanu.

Peugeot imamenya pachifuwa chake ndikuvomereza kuti zopangira zake zidapangidwa kuchokera kuzinthu zomwe sizikhala zolimba kwambiri komanso zosamva kuvala. Izi makamaka zimakhudza zitsanzo za mndandanda wa 7, i.e. wotchuka 307 ndi 407. Galimoto yomwe inapanga zabwino - kapena ngakhale chidwi chabwino kwambiri mu chipinda chowonetserako ndipo chinadziwika bwino ndi mpikisano, patatha zaka zingapo chinakhala chosalimba. Ndipo izi, mwatsoka, zimakhudza kukhulupirika kwa wogula ku chizindikirocho.

PSA yaganiza zosintha izi. Ndondomeko yatsopano yamakono yapangidwa ponena za zipangizo zokhazokha, komanso momwe zimasonkhanitsira, komanso mayesero ochuluka omwe cholinga chake ndi kuzindikira ndi kuthetsa mavuto omwe akubwera. Chitsanzo choyamba chomangidwa molingana ndi malingaliro atsopano chinali mbadwo wachiwiri wa Peugeot 308. Idawonetsedwa kumapeto kwa 2013. Monga momwe zikukhalira, patatha zaka ziwiri kuchokera pachiyambi, chitsanzochi chimabweretsa khalidwe latsopano la Peugeot lineup.

Chel - Wolfsburg

Malingaliro atsopano akapangidwa, nthawi zambiri mumafunika chizindikiro chomwe mukufuna kugwiritsa ntchito kapena mukufuna kutsatira. Peugeot adadzipangira yekha cholinga chofuna, chifukwa 308 idapangidwa kuyambira pachiyambi cha galimoto yomwe imatengedwa kuti ndi mtsogoleri wa gawo la C, Volkswagen Golf. Pachifukwa ichi, malingaliro opitilira 350 adapangidwa, omwe ndi 130% kuposa m'badwo woyamba wa 308.

Какова новая политика? Дело в том, что автомобиль не должен иметь следов износа на протяжении всего срока службы. Упомянутые материалы — лишь один из элементов улучшения качества, хотя и самый заметный. Клиенты также обращают внимание на то, что машина не издает раздражающих звуков, по крайней мере, не в первые годы эксплуатации. Исследования потребителей показывают, что в течение первых трех лет или до пробега 40 60 км – машина должна выглядеть и вести себя как новая. В ближайшие два года или до курса 70-308 тысяч. км могут появиться только первые видимые признаки износа. Однако перед конструкторами второго поколения 10 стояла более сложная задача. Идея заключалась в том, чтобы автомобиль выглядел хорошо и не издавал раздражающих звуков в течение всего срока службы. Для современных автомобилей он составляет от 12 до 200 лет — или до пробега в 300 250. км. Максимальный пробег, указанный Peugeot, составляет км. км (долговечность трехцилиндровых двигателей PSA составляет ок. тыс. км).

Malingaliro apamwamba a 308 II patatha zaka 5 kapena 70 km:

  • palibe zizindikiro za kuwonongeka kwakukulu m'kati mwake:

chiwongolero popanda kupsa

zida zosinthira zida popanda scuffs,

mipando yopanda madontho owonjezera,

zinthu zapulasitiki zosayamba kukanda,

dashboard imagonjetsedwa ndi dzuwa,

  • palibe phokoso extraneous pamene akuyendetsa galimoto

  • palibe dzimbiri lowoneka

  • Kugwira ntchito bwino kwamakina kumasungidwa:

chiwongolero (palibe kubweza, palibe kugwedezeka)

dongosolo ananyema

dongosolo lotopetsa

zowalamulira

  • zokwera kwambiri zimagonjetsedwa ndi zovuta zazing'ono

Mayeso Oyenerera

Kuti akwaniritse zofunikira zolimba izi, zida zapadera zoyeserera zidafunika, zomwe zimatengera zaka zambiri zogwira ntchito pamalo osiyanasiyana, popeza mtunduwu umagulitsidwa osati ku Europe kokha, komanso m'misika ya Asia ndi South America. Inde, chitsanzo chilichonse chimayesedwa musanalowe mumsika, koma pankhaniyi, adasankhidwa malinga ndi malingaliro abwino. Kodi zinagwira ntchito bwanji? Peugeot yaying'ono yayesedwa, makamaka pa choyimilira chomwe chimafanizira kuyendetsa pamalo osagwirizana. Kawirikawiri amayang'ana kulimba kwa kuyimitsidwa pa izo, koma, mwa njira, zinapezeka kuti patapita kanthawi phiri la gasi limayamba kutulutsa mawu osasangalatsa. Kuti galimotoyo ikhale ndi malingaliro, kukwera kwa thanki yamafuta kwakonzedwanso.

Chosangalatsa ndichakuti kuyezetsa kotereku kungathandize kuchepetsa ndalama zopangira. Pamayesero, zidapezeka kuti fakitale yosamalira mwapadera pa chiwongolero cha chikopa sichimawonjezera kukana kwake. Chifukwa chake, kugwiritsa ntchito kwawo kunasiyidwa.

200 000 km

Pamsonkhanowu, tinganene kuti ngamila ndi mkango ndipo ikulira mokweza, koma ndi bwino kutsimikizira izi pa chitsanzo chamoyo. Kuderali, Peugeot sanakhumudwitse. Ngakhale zongoganiza zidapangidwa kwa magalimoto okhala ndi mtunda mpaka 70 zikwi. km, ndiye kuti khalidweli liyenera kuwonedwa motalika kwambiri. Pamayendedwe oyeserera a Peugeot panjira yoyeserera ku Belshan, ma 308 adasonkhanitsidwa ndi ma kilomita 40 mpaka 120. km. Iwo anachokera kwa anthu, kuchokera ku PSA park, kuphatikizapo atolankhani, ndi kubwereketsa ndi makampani obwereketsa kwa nthawi yaitali, i.e. idayimira anthu ambiri omwe atha kugwiritsa ntchito. Aliyense wa iwo akhoza kudutsa mayesero ndi cheke cha mphamvu makina ndi phokoso opangidwa.

y, pali kagwiritsidwe ntchito ka zinthu mnyumbamo.

Самым интересным оказался тот, у которого был самый большой пробег. Он был предоставлен для дальних испытаний одной из испаноязычных редакций на год, за это время он должен был пройти 100 100 километров. км. Обе стороны продлили контракт, и машина должна отбить еще 120 тысяч в руках журналистов. км, что было подчеркнуто соответствующими наклейками. На момент презентации счетчик показывал чуть более . км. Какие впечатления он оставил?

Chigawo chomwe chinaperekedwa chinali chitsimikiziro cha momwe Peugeot anatengera kulimba kwa chitsanzo cha 308. Ngakhale kuti chiwongolero cha chikopa chinawala kwambiri, ndipo mkati mwake munafunikira ... ozonation - kuchotsa fungo lomwe linasonkhanitsidwa panthawi yogwiritsidwa ntchito kwambiri, zinali zovuta kupeza. zolakwika zilizonse zazikulu. Kanyumbako kanawonetsa zizindikiro za kutha, koma panthawiyi, palibe chinthu chamkati chomwe chidatha kapena kuwonongeka. Mayeso a ma track adapambananso. Monga momwe zimayembekezeredwa, mphamvu ndi kasamalidwe zinali zofanana ndi galimoto yogwiritsidwa ntchito bwino.

Chiyambi chabwino

M'badwo wachiwiri wa 308 ndi Peugeot yoyamba yomangidwa pa nsanja ya EMP2. Kugwiritsiridwa ntchito kwake kumakhudzanso khalidwe, chifukwa kuwonjezereka kwa mlandu kumakulolani kuchotsa phokoso lambiri losasangalatsa. Zitsanzo zatsopano zidzapangidwa pamaziko ake, zomwe zidzayenera kuyenda mofanana ndi 308. Njirayi idzatenga zaka zinayi (mpaka 2020), pamene pafupifupi mtundu wonse wa mtundu uwu udzamangidwa pamaziko a modular. nsanja. ndipo, chofunika kwambiri, malingaliro atsopano apamwamba.

Kulemba Volkswagen monga mtsogoleri (pakati pa anthu otchuka, omwe si amtengo wapatali) ponena za ntchito ndi kumaliza, ndi kuyesetsa kukwaniritsa mlingo wofanana, ndi chiyambi chabwino cha mtundu wa French umene nthawi zambiri umapezeka pamwamba pa mbiri yake. malo otsogola m'munda uno ku Europe. Panthawi imodzimodziyo, ndikuvomereza kuti zitsanzo zina zikhoza kukhala ndi zovuta zina m'kupita kwanthawi chifukwa zidamangidwa zisanachitike, malingaliro okhwima kwambiri. Volkswagen imapereka pafupifupi mitundu khumi ndi iwiri yomwe, kwazaka zambiri, imakhudzidwa pang'ono ndi nthawi poyerekeza ndi omwe akupikisana nawo, ndipo izi zimagwiranso ntchito pamitundu yamapasa yomwe imapangidwa pamzere womwewo ndi mitundu ina. Kuyesera kufika pamlingo uwu ndi nkhani yabwino, makamaka kwa okonda magalimoto aku France. Ndizomvetsa chisoni, komabe, kuti mpaka pano, kupita ku chipinda chowonetsera cha Peugeot, tidzapeza chitsanzo chimodzi chokha chomangidwa ndi chinthu chenicheni cha German.

Kuwonjezera ndemanga