Kukula kwa injini Jack S1, mawonekedwe

Injini yaikulu, galimotoyo imakhala yamphamvu kwambiri, ndipo, monga lamulo, imakhala yaikulu. N'zosamveka kuika injini yaing'ono pa galimoto yaikulu, injini basi sangathe kulimbana ndi misa ake, ndi zosiyana ndi zopanda pake - kuika injini yaikulu pa galimoto kuwala. Choncho, opanga akuyesera kufanana ndi galimoto ... ndi mtengo wa galimotoyo. Mtundu wokwera mtengo komanso wapamwamba, injini yake imakhala yayikulu komanso yamphamvu kwambiri. Mabaibulo a bajeti nthawi zambiri amadzitamandira mphamvu ya kiyubiki yoposa malita awiri.

Kusuntha kwa injini kumawonetsedwa mu cubic centimita kapena malita. Yemwe ali womasuka kwambiri.

Voliyumu ya injini ya JAC S1 imachokera ku 1.8 mpaka 2.4 malita.

JAC S1 injini mphamvu kuchokera 111 mpaka 136 HP

JAC S1 injini restyling 2011, jeep / suv 5 zitseko, 1st m'badwo

01.2011 - 12.2013

Kusintha	Voliyumu ya injini, cm³	Kupanga kwa injini
1.8 l, 111 hp, dizilo, kufalitsa pamanja, kutsogolo kwamagudumu	1850	D19TCI
2.0 l, 129 hp, mafuta, kutumiza kwa manja, magalimoto anayi (4WD)	1997	HFC4GA3.C
2.4 l, 136 hp, mafuta, kutumiza kwa manja, magalimoto anayi (4WD)	2350	HFC4GA1.C

Injini JAC S1 2006, jeep/suv 5 zitseko, m'badwo woyamba

12.2006 - 12.2010

Kusintha	Voliyumu ya injini, cm³	Kupanga kwa injini
2.0 l, 128 hp, mafuta, kufalitsa pamanja, kutsogolo kwamagudumu	1997	HFC4GA3.C
2.4 l, 130 hp, mafuta, kutumiza kwa manja, magalimoto anayi (4WD)	2350	HFC4GA1.C