Galimoto imayamba kutentha ndi kugulitsa - zomwe zimayambitsa ndi machiritso
Zamkatimu
Ngati galimoto ikuwotha ndikuyimitsa, ndipo siinayambe, ndiye kuti kusokonezeka kumayamba chifukwa cha kuzizira kozizira (kuthamanga kozizira kozizira kapena radiator yakuda), pamene muvi wa chizindikiro cha kutentha uli pafupi ndi malo ofiira, koma osati kuwoloka izo.
Mwiniwake wa galimoto iliyonse akhoza kukumana ndi vuto limene galimoto imayimilira paulendo ndi injini yotentha. Izi zikachitika, m'pofunika kukhazikitsa mwamsanga chifukwa cha khalidweli, ndiyeno kukonzanso galimotoyo, mwinamwake ikhoza kuima pa nthawi yosayenera kwambiri.
Zomwe zimachitika ku injini ndi mafuta akatenthedwa
Kuti mudziwe zifukwa zomwe galimoto imayimilira ikatentha, ndikofunikira kulingalira njira zomwe zimachitika mugawo lamagetsi ndi mafuta panthawi yotentha. Pamene injini ikuzizira:
- chilolezo chamafuta pakati pa mavavu ndi camshaft ndi maloko a mphete za pistoni ndizokwera kwambiri;
- mafuta ndi viscous kwambiri, kotero makulidwe a mafuta wosanjikiza pa kupaka zigawo, komanso chitetezo chawo, ndi kochepa;
- kutentha mkati mwa chipinda choyaka moto ndi chofanana ndi kutentha kwa msewu, chifukwa chake mafuta amawotcha pang'onopang'ono kuchokera kumoto wokhazikika.
Chifukwa chake, injini yagalimoto imayamba m'mikhalidwe yoyipa kwambiri, ndikuwotha ndikofunikira kuti mulowe munjira yanthawi zonse.
Pamene ikuwotha:
- mipata yotentha imachepetsedwa, zomwe zimabweretsa kuwonjezeka kwa kupsinjika ndi kuwonjezereka kwa injini;
- mafuta amasungunuka, kupereka mafuta abwino opaka malo opaka;
- Kutentha mkati mwa chipinda choyaka moto kumawonjezeka, kotero kuti kusakaniza kwa mpweya wa mpweya kumayaka mofulumira ndikuyaka bwino kwambiri.
Njirazi zimachitika mkati mwa ma mota amtundu uliwonse. Ngati mphamvu yamagetsi ikugwira ntchito, ndiye kuti palibe mavuto omwe amabwera, koma ngati galimoto ikuwotcha ndikuyimitsa, ndiye kuti chifukwa cha izi nthawi zonse zimakhala zovuta kwa injini kapena zida zamafuta.
Umu ndi momwe kuchedwetsa vuto kuti "pambuyo pake" kumatha.
Ngati vutoli silinathetsedwe nthawi yomweyo, ndiye kuti pakapita nthawi lidzakhala lalikulu kwambiri ndipo zidzakhala zofunikira kuchita osati zazing'ono, koma kukonzanso kwakukulu kwa injini.
Kodi mawu oti "malo otentha" amatanthauza chiyani?
Pogwiritsa ntchito mawuwa, madalaivala ambiri amatanthauza kuti mphamvu yamagetsi yakhala ikugwira ntchito kwa nthawi ndithu (nthawi zambiri mphindi 10 kapena kuposerapo), ndi kutentha kozizira kwadutsa madigiri 85-95 (malingana ndi mtundu wa injini). Ndi kutentha kotereku, mipata yonse yotentha imakhala yocheperako, ndipo mphamvu ya kuyaka kwamafuta kumawonjezeka kwambiri.
Zifukwa zomwe galimoto imakhala "yotentha"
Ngati makinawo akuwotcha ndi masitepe, ndiye kuti zifukwa ziyenera kufunidwa nthawi zonse mu luso la injini ndi mayunitsi ake, ndipo nthawi zambiri chilemacho chikhoza kukhala mu machitidwe angapo okhudzana kapena osagwirizana. Kenaka, tikambirana zifukwa zomwe zimachititsa kuti galimotoyo ikhale yotentha, ndipo zovuta zina zonse ndizophatikiza.
Kuzizira kwa dongosolo lozizira
Kulephera kwa makina ozizira ndi:
- kusweka kwa lamba wa mpope (ngati sichikugwirizana ndi lamba wanthawi);
- mulingo wozizirira wochepa;
- wosanjikiza wa sikelo pa makoma a mayendedwe (amawoneka chifukwa cha kusakaniza mitundu yosiyanasiyana ya antifreeze);
- kuwonongeka kwa mapampu;
- kupopera kwa pampu;
- radiator wakuda;
- mapaipi ophwanyidwa ndi machubu;
- Sensa ya kutentha imakhala yolakwika.
Izi ndichifukwa choti kuzizira kosakwanira kwa injini kumayambitsa kutenthedwa kwapakati kwa magawo amtundu wamagetsi (nthawi zambiri mutu wa silinda) ndi kuwira kwa antifreeze mkati mwawo. Ndipo popeza maziko a antifreeze aliwonse ndi madzi, akaphika, amasanduka nthunzi ndikuthawira mumlengalenga kudzera mu valavu mu kapu ya thanki yowonjezera, yomwe imayambitsa kuchepa kwa msinkhu.
Kuchotsa zisindikizo zamatayala
Kumbukirani: ngakhale injiniyo itawira kamodzi kokha kapena kutenthetsa msanga ku zinthu zoopsa, koma osaphika, ndiye kuti iyenera kutsegulidwa kale ndikukonza matenda. Ndikosavuta kusintha zisindikizo zamafuta zomwe zauma chifukwa cha kutentha kwambiri kusiyana ndi kukonza zazikulu pakatha miyezi ingapo.
Kutentha mafuta mu njanji kapena carburetor
Ngati galimoto ikuwotha ndikuyimitsa, ndipo siinayambe, ndiye kuti kusokonezeka kumayamba chifukwa cha kuzizira kozizira (kuthamanga kozizira kozizira kapena radiator yakuda), pamene muvi wa chizindikiro cha kutentha uli pafupi ndi malo ofiira, koma osati kuwoloka izo.
Ndiye kutentha panjira kapena carburetor kumachepa ndipo injini ikhoza kuyambiranso, koma pansi pa katunduyo sigwira ntchito kwa nthawi yayitali. Ngati nthawi yomweyo chizindikiro chikuwonetsa kutentha pansi pa malo ofiira, ndiye kuti sensor iyenera kusinthidwa. Pali nthawi zina pamene galimoto imayamba kutentha ndi kugulitsa nthawi yomweyo kapena pambuyo pa masekondi angapo, amayambanso chifukwa cha kutenthedwa kwa mafuta mu njanji kapena carburetor. Kutentha kumatsika, galimoto yotereyi imayamba mwachizolowezi, chomwe ndi chitsimikizo cha chifukwa chake.
Kuchuluka kolakwika kwa kusakaniza kwamafuta a mpweya
Zifukwa za kulephera uku ndi:
- kutuluka kwa mpweya;
- mafuta ochuluka kwambiri m'chipinda choyandama;
- jekeseni wochucha kapena kumira.
Diagnostics galimoto chifukwa mpweya kutayikira
Ngati injini ya carbureted imayamba mosavuta kuzizira ngakhale popanda kukoka chogwirizira, ndiyeno galimotoyo imatenthetsa ndi kusungirako, ndiye chifukwa cha izi ndipamwamba kwambiri mafuta mu chipinda choyandama kapena ndege yakuda ya mpweya. Mafuta owonjezera amapangitsa kuti injini ikhale yosavuta kuyambitsa, koma mutatha kutentha, kusakaniza kowonda kumafunika, ndipo carburetor sangathe kupanga. Pazifukwa zomwezo, pagalimoto ya carburetor, magetsi ofunda amakhazikika mukamakanikizira chopondapo cha gasi, koma injini ikazizira, izi sizichitika ngakhale popanda kuyamwa.
Ngati carburetor ilibe chogwirira chotsamwitsa (ntchitoyi ndi yodzichitira momwemo), ndipo galimotoyo imakhala yotentha ndipo sichiyamba mpaka itazizira, ndiye kuti simungathe kuchita popanda kuchotsa ndi kusokoneza gawo ili. Jeti zoyera komanso kuchuluka kwamafuta koyenera kumawonetsa kutenthedwa kwa gawoli (werengani gawo lapitalo).
Ma ramp ndi nozzles nthawi zambiri amakhala chimodzi mwazifukwa zomwe zimayimitsa injini
Pamagetsi a jekeseni, khalidweli nthawi zambiri limayamba chifukwa cha kumira kapena kutsekedwa kwa singano ya nozzle, chifukwa cha mafuta ochulukirapo amalowa m'chipindamo. Kusakaniza kotereku kumayaka bwino, komanso kumayaka kwa nthawi yayitali, zomwe zimapangitsa kuti mafuta amafuta kapena dizilo asinthe kukhala mphamvu ya kinetic, zomwe zimapangitsa injini kuyimitsa.
Kutaya kukhudzana chifukwa cha kuwonjezereka kwa kutentha
Kusokonekera kumeneku kumachitika nthawi zambiri pomwe woyendetsa amayenera kuyendetsa m'misewu yauve kapena yamchere.
M'mawonetseredwe akunja, vutoli likufanana ndi mafuta otentha, ndipo njira yokhayo yodziwira ndiyo kufufuza zonse zomwe zimagwirizanitsa.
Kusintha kwa valve kolakwika
Ngati kusiyana kwa matenthedwe pakati pa mavavu ndi camshaft (camshafts) sikuli kofunikira, ndiko kuti, kumangiriridwa, ndiye kuti injiniyo ikatenthetsa, ma valve oterowo sakhalanso kutseka kwathunthu, zomwe zimachepetsa psinjika ndi kuchititsa kutenthedwa kwa mutu wa silinda. . Pa kuyaka kwa kusakaniza kwamafuta a mpweya, gawo lina la mpweya wotentha limadumphira pamutu wa silinda ndikuwotcha, zomwe zimabweretsa zovuta zomwe tafotokozazi, ndiye kuti, kutentha kwambiri:
- Mutu wa silinda;
- mapiri;
- carburetor.
Kusintha kwa valve
Chinthu chodziwika bwino cha vutoli ndi kuphulika kwa ma valve pa kutentha, ndipo nthawi zambiri ngakhale pa injini yozizira, ndipo imayambanso katatu, koma ma motors omwe ali ndi compensator hydraulic sagonjetsedwa. Chifukwa chake, ngati galimoto yokhala ndi ma hydraulic compensators imakhazikika pa injini yofunda, ndiye kuti muyenera kuyang'ana zifukwa zina.
Zoyenera kuchita ngati injini iyamba kuyimirira pamoto wotentha
Ngati izi zidachitika kamodzi, ndiye kuti zitha kukhala ngozi chifukwa cha zinthu zina zosadziwika bwino, koma ngati galimotoyo imatsika ikatentha, muyenera kuyang'ana zifukwa. Kumbukirani, injini yogwiritsira ntchito yokhala ndi makina opangidwa bwino amafuta sazimitsa popanda kulamula dalaivala, chifukwa makina ozizirira amapereka kutentha kosalekeza kogwira ntchito ndipo njira zonse zamagetsi zotere zimayendera bwino.
Ngati chifukwa chomwe injini imayimilira "yotentha" sichimachotsedwa, ndiye kuti posachedwa kukonzanso injini kungafuneke.
Chifukwa chake, mutatha kuonetsetsa kuti galimotoyo imakhala yotentha ndipo isanayambike mpaka itazizira, dzipangireni nokha, kapena perekani galimotoyo pamagalimoto oyendetsa galimoto.
Pomaliza
Ngati galimoto imayima paulendo ndi injini yotentha, ndiye kuti nthawi zonse zimasonyeza mavuto aakulu a magetsi ndi kufunikira kokonzekera mwamsanga, chifukwa machitidwe ena omwe amapanga injini ya galimoto sakugwira ntchito bwino. Mukapeza cholakwika choterocho mwa inu nokha, musachite ngozi, choyamba konzekerani vutoli ndiyeno pitani panjira. Kumbukirani, ngakhale mutayimba takisi, mumawononga ndalama zocheperapo kuposa mtengo wa kukonzanso injini, ndipo ziyenera kuchitika ngati mutanyalanyaza kusokonezeka koteroko ndikupitiriza kuyendetsa galimoto popanda kuchotsa chomwe chimayambitsa vutolo.
