Kodi Mungachepetse Bwanji Kuwonongeka kwa Galimoto ya Dizilo?

Ku Europe, miyezo yoyendetsera kuipitsidwa kwaipitsidwa, makamaka pamagalimoto adizilo, omwe amatulutsa tinthu tating'ono ting'onoting'ono ndi ma nitrogen oxide. Zida zatsopano (EGR valve, diesel particulate filter, etc.) tsopano ndi zovomerezeka kuti muchepetse kuipitsidwa kwa galimoto ya dizilo. Mfundo zoyendetsera galimoto zobiriwira ndi kusamalira bwino galimoto zimathandizanso kuchepetsa kuipitsa.

👨‍🔧 Sungani bwino galimoto yanu ya dizilo

M'zaka zaposachedwa, makamaka kuyambira pamenepo kusintha kuyang'anira ukadaulo Mu 2018, malamulo oletsa kuwononga chilengedwe adakhazikika, makamaka pamagalimoto adizilo. Ma injini a dizilo amatulutsa mpweya wapafupi kwambiri 3 kuchulukitsa kwa nayitrogeni (NOx), mpweya woipa.

Amapanganso tinthu ting'onoting'ono tomwe timasokoneza mayendedwe a mpweya. Iwo alinso ndi udindo pa nsonga za kuipitsa.

Pakuti ichi, mbali zingapo anawonjezera magalimoto, amene, makamaka, anakakamizika kwa injini dizilo. Izi ndizochitika, mwachitsanzo, ndifyuluta yamagulu (DPF), yomwe imapezekanso pa kuchuluka kwa magalimoto a petulo.

Zosefera za Particulate zayikidwamzere wotulutsa galimoto yanu ya dizilo. Monga momwe dzinalo likusonyezera, ndi fyuluta yomwe imagwiritsidwa ntchito kutchera tinthu tating'onoting'ono kuti tichepetse mpweya. Ilinso ndi mawonekedwe okweza kutentha mukamayendetsa pa liwiro lalikulu, yomwe imawotcha tinthu tatsekeredwa ndikubwezeretsanso DPF.

La Vuto la EGR kumathandizanso kuchepetsa kuipitsidwa kwa galimoto yanu. Izi zimathandiza kuti mpweya wotulutsa mpweya uzizunguliranso m'chipinda choyaka kuti achepetse kutulutsa kwa nitrogen oxide.

Komabe, zigawozi ziyenera kutumikiridwa bwino kuti zigwire bwino ntchito. Chifukwa chake, fyuluta yanu imatha kutsekeka kapena kutsekeka chifukwa cha kuchuluka kwa tinthu tating'onoting'ono. Izi zimapanga mtundu wa mwaye wotchedwa calamine.

Ngati simuyendetsa pa ma revs okwera nthawi zambiri (> 3000 rpm), kutentha kwa DPF sikungathe kukwera kokwanira kuwotcha makala awa. Izi ndizowona makamaka ngati mungoyenda maulendo afupi kapena kungoyendetsa mozungulira tawuni.

Kuti mupewe izi ndikuyendetsa bwino galimoto yanu ya dizilo, mutha kuchita kutsikazomwe zimakhala ndikuyeretsa zosefera zanu. Amapangidwa ndi makina a haidrojeni. Ngati mupatsa DPF yanu nthawi kuti ikhale yodetsedwa, mudzayipitsa kwambiri, komanso mungakhale pachiwopsezo chosapambana pakuwunika kwaukadaulo.

Valavu yotulutsa mpweya wotulutsa mpweya imakhala ndi vuto lomwelo. Nayonso imatha kuipitsidwa ndipo mamba amatsekereza chotchinga chake. Monga momwe zimakhalira ndi fyuluta yotsekeka, mphamvu ya injini yanu ya dizilo imatsika, zomwe zimabweretsa kutulutsa kwazinthu zowononga mumlengalenga wagalimoto yanu.

Choncho m'pofunika nthawi ndi nthawi kuyeretsa mpweya wotuluka valavu recirculation. Kawirikawiri, kukonza bwino galimoto yanu ya dizilo kumathandiza kuchepetsa mpweya woipa: CO2, NOx, tinthu tating'onoting'ono, ndi zina zotero. Pamene injini yanu ikusamalidwa bwino, mafuta amagwiritsira ntchito pang'ono motero amawononga chilengedwe.

Choncho, kuti muchepetse kuipitsidwa kwa galimoto yanu ya dizilo, ndikofunika kuyang'ana ndi kusunga chipangizo chake chotsutsana ndi kuipitsidwa, komanso kuyang'anira kuchuluka kwa magalimoto oyendetsa galimoto, kusintha ndikuyang'ana kuthamanga kwa tayala kamodzi pamwezi. Matayala otenthedwa bwino kapena otha kutha amawonjezera kugwiritsa ntchito mafuta.

Kodi mumadziwa? Galimoto yosasamalidwa bwino imatha kuwononga mafuta ochulukirapo mpaka 25%.

🚗 Sinthani kuyendetsa galimoto yanu ya dizilo

Mwina munamvapokuyendetsa eco : Iyi ndi njira yoyendetsera galimoto yomwe cholinga chake ndi kuchepetsa kuipitsidwa kwa galimoto, kaya ndi dizilo kapena petulo. Nawa maupangiri okuthandizani kuti muzitha kuyendetsa bwino ndikuchepetsa kuipitsidwa kwagalimoto yanu:

• Chepetsani liwiro... 10 km / h osakwana 500 km amachepetsa mpweya wa CO2 ndi 12%.
• Yembekezerani ndikuwongolera moyenera... Pewani ma revs ochulukirapo, omwe amatha kudya mafuta ochulukirapo 20%. Kukonda mabuleki a injini poponda mabuleki.
• Chotsani zolipiritsa zosafunikira : njanji zapadenga, bokosi la katundu, ndi zina zotero. Ngati simuzigwiritsa ntchito, ndi bwino kuzisokoneza kwakanthawi, chifukwa mutha kuwononga ndalama ndi 10-15%.
• Imitsa injini ngati muyima kwa masekondi opitilira 10.
• Malire chowongolera mpweya. Mumzindawu, zoziziritsa kukhosi zimatha kuyambitsa mafuta ochulukirapo ndi 25%, komanso pamsewu - 10%.
• Konzani njira yanu : Pewani ma kilomita owonjezera pophunzira njira yanu.

⛽ Gwiritsani ntchito mafuta abwino a dizilo

Zaka zaposachedwapa, mafuta asintha kwambiri, makamaka ndi cholinga chowongolera ntchito yawo komanso kuchepetsa kuipitsa. Popereka zokonda mafuta a dizilo apamwamba kwambiri, mudzaonetsetsa kuti mukuwononga chilengedwe mochepa. Injini yanu nayonso idzayamikiridwa; magawo adzatseka pang'ono ndikutha mwachangu.

Izi otchedwa umafunika mafuta zili ndi zowonjezera kuti zithandizire kuyendetsa bwino kwa injini, kuyendetsa nthawi yayitali ndikusunga jekeseni. Ubwino wawo waukulu ndi kuchepetsa kuipitsa injini.

Tsopano mukudziwa nsonga zonse zochepetsera kuipitsidwa kwa galimoto yanu ya dizilo! Kuti musamalire bwino galimoto yanu ndikuchepetsa mpweya woipa momwe mungathere, omasuka kugwiritsa ntchito chofananira cha Vroomly garage!