Jaguar F-Type amalandila chithandizo choletsa kukalamba

Jaguar yawulula mtundu watsopano wa F-Type. Patha zaka 7 chiyambireni kutulutsidwa kwa mtundu womwe watulutsidwa, ndiye nthawi yakwana yoti asinthe. Pali zambiri, koma ndi bwino kuyamba ndi kalembedwe. F-Type yatsopano singosinthidwa, komanso yokhwima kwambiri.

A British, kudzera m'malo ochezera a pa Intaneti, anapereka masewera awo m'njira yosangalatsa kwambiri, monga momwe zimakhalira ndi Jaguar.

Takhala tikudziwa kale kuti zoyambira zamtunduwu zimakhala zodzaza ndi ma pathos. Pamene F-Pace idayambitsidwa mu 2015, dalaivala adachita gawo lonse la 360-degree. Ndiroleni ndikukumbutseni kuti F-Pace nthawi zambiri imatengera ana kusukulu kapena mamanenjala panjira.

M'malo mwa F-Type'a pambuyo pa kuwuka, chochitika chachikulu choterocho sichinali kuyembekezera, chifukwa chimangokhala chotsitsimula, osati kuwonekera koyamba kugulu. Mtunduwu, komabe, udatsitsimutsanso chiyembekezo cha mafani polengeza kuti masewerowa akonzedwa ndi mtundu wa Hot Wheels - wama track ndi magalimoto ophatikizika.

Payekha, ndimayembekezera nthawi ya 20:00 ndipo, kunena zoona, ndinali wokhumudwa pang'ono chifukwa wopanga sanali kuwulutsa live. Panalibenso zovuta zazikulu, koma luso la gulu la Jaguar PR silingakane. Huge Hot Wheels track ndi chopinga chaching'ono (ndithudi watsopano F-mtundu) adutsamo, kusonyeza magawo osiyanasiyana a thupi. M'malo mwake, pamene ndikulemba izi lero, ndikuganiza kuti ndizabwinoko kuposa chiwonetsero chambiri. Njira yabwino yodziwonera nokha ndi pa njira yovomerezeka ya YouTube ya mtunduwo.

Yasinthidwa Jaguar F-Type ndi galimoto yokhwima kwambiri

Apa pakubwera koyamba, tiyeni tipitirire ku maonekedwe, sikuti ndi kusintha kofunikira kwambiri kwa wothamanga wa Birmingham, komanso chiwonetsero cha luso chomwe chimangolimbitsa chikondi changa pa chithunzi cha mtunduwu. Osati monga yapitayo F-Mtundu anali wonyansa koma nthawi zonse anali jaguar, mlingo wapansi Aston Martin. Ndipo ambiri adzanena kuti izi zikadali choncho, koma tiyenera kuvomereza kuti maonekedwe a Baibulo lasinthidwa ndi wamkulu kwambiri. Ponseponse Jaguar wakhala wokhwima, woganizira komanso samakhumudwitsa, ndikusunga mawonekedwe ake abwino. Kusintha kwakukulu kwakhala kutsogolo kwa galimotoyo, yomwe imamveka yofanana ndi zopereka zina za Jaguar popanda kukhala wotopetsa. Ndikadayenera kusankha pakati Ubwino wa V8 ndi pamwamba F-mtundu, Ine ndikanatenga Jaguar.

Zosintha zonse za stylistic zinali ndi cholinga chokulitsa ndikutalikitsa galimoto, zomwe zidawonjezera chidwi chake. Chigobacho ndi chowoneka bwino, chocheperako kwambiri ndipo chifukwa chake chimawoneka chogwirizana kwambiri. Galimotoyo pamapeto pake idzaperekedwa m'mitundu itatu ndipo izi zimaganiziridwanso pamapangidwe, chitsanzo choyambira chidzakhala chophweka kwambiri, R-Dynamic ikhoza kudziwika ndi mizere yake yolimba kwambiri ndi "masamba", ndi mtundu wamphamvu kwambiri wa R. imakhala ndi mpweya waukulu, wakuda, wamasewera kwambiri pabampa. Ponena za kumbuyo, palibe zambiri zoti munene apa, lamba lonse limatsitsimutsidwa pang'ono, koma maonekedwe sanasinthe. Ndondomekoyi iyenera kutsindika zimenezo F-Mtundu iyi ndi projekiti yosatha. Mzere wam'mbali ndi wosiyana kwambiri, koma ndichifukwa cha zomwe tafotokozazi zomwe zidakonzedwanso kutsogolo ndi hood. Kuphatikiza apo, pali zosintha zingapo zowoneka bwino kuti galimotoyo ikhale yokongola komanso yokhwima.

Kodi chasintha ndi chiyani pansi pa Jaguar F-Type?

Ngakhale kuti uku ndikungokweza nkhope, zambiri zasintha. Ndanena kale kuti mungayembekezere mitundu itatu. Mpaka pano, kasitomala anali kusankha injini: V6, V8 ndi R4. Chosankha chochititsa chidwi kwambiri chinali mwina V6 chifukwa chinapereka mphamvu zambiri ndipo chinali chochezeka nthawi yomweyo, pamene V8 ndi zakutchire. V-567 yasiyidwa ndipo cholinga chakhala pakuyenga gawo lalikulu, lomwe lipezeka muzotulutsa ziwiri: 444 hp. ndi 4hp Palinso injini ya R296 yokhala ndi XNUMX hp.

Ndikoyenera kuyang'ana maulamuliro atsopano a magawo atatu pamayendedwe agalimoto. Chosiyana champhamvu kwambiri chizipezeka ndi ma gudumu onse. Njira yapakatikati imapereka mwayi wambiri, chifukwa ma gudumu onse ndi ma axle drive akumbuyo sanakonzedwenso. Mitundu yofooka kwambiri ndi galimoto yoyendetsa kumbuyo, yomwe ikuwonekeratu.

Flagship yokhala ndi 567 hp amatha kuthamanga kwa mazana mu masekondi 3,5 ndikufika 300 km / h. Ponena za kulongedza, ndi imodzi yokha yomwe ikupezeka pansi pa "R" mtundu. Mtundu wa 444 hp ndi mtundu wa R4 umasiya kusankha pakati pa "R-Dynamic" yapakatikati ndi mtundu woyambira. Kuthamanga kwa mazana kumatenga 4,4 masekondi ndi 5,4 masekondi, motero. Wofooka V8 adzathamanga F-Type'a mpaka 285 km / h, ndipo liwiro la mitundu yofooka kwambiri imayima pafupifupi 250 km / h.

Kutaya V6 kungawoneke ngati kopusa, chifukwa anthu ambiri sangakonde mtundu wa R4, ndipo V8 ndi yankhanza. Zakhala choncho mpaka pano, koma mainjiniya akhala akuyesetsa kupanga magalimoto abwino. Choyamba, mtundu uliwonse uli ndi makina otulutsa mpweya, ndipo mitundu isanu ndi itatu ya silinda yomwe imatha kutulutsa chimbalangondo mu hibernation imakhala ndi njira yapadera yabata. Wotsogolera pulogalamu Julian Thomson, yemwe wakhala akugwira nawo ntchito yopititsa patsogolo lingaliroli mpaka pano. Jaguar F-Mtundu, anafotokoza kuti chitsanzo chaposachedwapa chinali "chodabwitsa kwambiri kuposa kale lonse, chomveka bwino kwambiri."

Chifukwa cha kugwiritsa ntchito injini zosiyanasiyana, kugawa kulemera ndi kwakukulu. Jaguar f-mtundu ndi injini ya R4, imalemera 1520 kg, yomwe ndi 120 kg yopepuka kuposa yoyendetsa kumbuyo V8. Cholemera kwambiri, ndithudi, ndicho chizindikiro mu Baibulo ndi denga lotseguka, chifukwa mamba adzawonetsa ma kilogalamu a 1760.

Mkati, kudumpha kwa zaka zingapo

Panopa akadali kupanga F-Mtundu polojekiti yomwe idatulutsidwa mu 2012. Zikuwoneka osati kale kwambiri, koma kwaukadaulo, izi ndizosintha zingapo zofunika. 2012 idawonanso kuwonekera kwa iPhone 5, ndipo khumi ndi imodzi akupezeka pano. Mkati F-Type'a choncho ndi zamakono komanso zipangizo zomwe zimagwiritsidwa ntchito ndi zabwino kwambiri. Chojambula choyendetsa 12,3-inch chilipo. Wodziwika kuchokera ku mitundu ina ya Jaguar ndi Land Rover, 10-inch Touch Pro imapeza njira yolowera pakati ndipo imapereka kuyanjana kwa Apple CarPlay. Mwamwayi, mainjiniya sanasangalale ndi zowonera ndipo adaganiza kuti ntchito zoyambira monga zowongolera zotenthetsera ndi mpweya wabwino zikadali zakuthupi. Jaguar amakhulupirira kuti iyi ndi gawo lofunikira lagalimoto yabwino. Njira!

Pamene makonda galimoto, mukhoza kusankha pakati pa mapangidwe mipando iwiri: Sport ndi Magwiridwe. Mitundu ya Base ndi R-Dynamic imabwera ndi mipando yamasewera, pomwe Performance imabwera pa R ndi First Edition. Amakhala ndi chithandizo chodziwika bwino pamapewa.

mkati Jaguar F-Mtundu ndi malo ochezeka: mipando yotsika, mazenera okwera kwambiri amapangitsa kumverera kuti okwera "akukumbatira" galimotoyo. Sitikudziwabe mitengo ya msika waku Poland, koma tikudziwa kuti ku UK F-Mtundu он начинается с 54,060 100,000 фунтов стерлингов и заканчивается чуть более 8 69,990 фунтов стерлингов. Самая дешевая вариация с V обойдется в фунтов стерлингов. Цены кажутся вполне выгодными. К сожалению, в Польше акцизный сбор добавит к этим ценам добрых “несколько тысяч” и F-Mtundu Idzakhalanso galimoto yapamwamba kwambiri, ngakhale idapangidwa motere. Kodi ndinu Aston Martin? kwa anthu.

Kutumiza koyamba kudzayamba kotala loyamba la 2020, koma kutumiza kumisewu yaku Poland mwina kudzatenga nthawi yayitali.