Subaru EJ201 injini

Pakati pa ma powertrains ambiri, Subaru EJ201 imadziwikiratu osati chifukwa cha masanjidwe ake, omwe si otchuka kwambiri mumakampani amakono agalimoto. injini iyi ndi yodalirika komanso yamphamvu, yomwe idatsimikiza mtengo wake kwa oyendetsa. Koma, ilinso ndi zinthu zomwe ziyenera kuganiziridwa.

Kufotokozera kwa injini

Malo opangira magetsiwa adapangidwa pamalo okhudzidwa ndi Subaru. Panthawi imodzimodziyo, injini zambiri zinapangidwa ndi ogwira nawo ntchito. Mwaukadaulo, iwo samasiyana, kusiyana kokha kuli muzolemba pagalimoto, wopanga wina akuwonetsedwa pamenepo. Komanso, injini za mgwirizano zidapangidwa nthawi yayitali kuposa zoyambirira.

Injini iyi idapangidwa kuyambira 1996 mpaka 2005. Panthawiyi, idakhazikitsidwa pafupipafupi pamagalimoto angapo. Chifukwa cha mawonekedwe aukadaulo, sizimawoneka bwino mumtundu uliwonse.

Zolemba zamakono

Tiyeni tione mwatsatanetsatane makhalidwe akuluakulu a gawoli. Mfundo zazikuluzikulu zafotokozedwa mu tebulo.

Kusamutsidwa kwa injini, masentimita masentimita	1994
Zolemba malire mphamvu, hp	125
Zolemba malire makokedwe, N * m (kg * m) pa rpm.	Zamgululi. 184 (19) / 3600 Zamgululi. 186 (19) / 3200
mtundu wa injini	Zopinga mopingasa, 4-silinda
Onjezani. zambiri za injini	SOHC, jekeseni wa multipoint port
Mafuta ogwiritsidwa ntchito	Mafuta AI-92 Mafuta AI-95
Kugwiritsa ntchito mafuta, l / 100 km	8.9 - 12.1
Cylinder awiri, mm	92
Chiwerengero cha mavavu pa silinda iliyonse	4
Pisitoni sitiroko, mm	75
Chiyerekezo cha kuponderezana	10

Wopanga sakuwonetsa gwero lenileni la injini. Ichi ndi chifukwa chakuti injini akhoza kuikidwa pa mitundu yosiyanasiyana ya galimoto. M'mapangidwe osiyanasiyana, katundu pamagetsi ndi osiyana, omwe amakhudza moyo wautumiki m'njira zosiyanasiyana. Chifukwa chake, gwero limatha kusiyana pakati pa 200-350 ma kilomita.

Nambala ya injini imatha kuwoneka pafupi ndi mphambano ndi bokosi. Sichikuphimbidwa ndi chilichonse, kotero simusowa kugawanitsa zida za thupi kuti muwone zolembera.

Kudalirika ndi kusakhazikika

Pali deta yosiyana kwambiri pa kudalirika kwa galimoto iyi, madalaivala ena amanena kuti injini yoyaka mkatiyi sichimayambitsa mavuto, kupatula ntchito yokonzekera. Eni ake ena amanena kuti galimotoyo imawonongeka nthawi zonse. Mwinamwake, kusiyana kwa malingaliro kuli chifukwa cha ntchito yosayenera. Ma injini onse a Subaru amafunikira kukonza. Kupatuka kulikonse ku dongosolo lovomerezeka kungayambitse kuwonongeka kosayembekezereka. Ndikofunikira kuyang'anira kuchuluka kwa mafuta, ngakhale kusowa kwake pang'ono kungayambitse kugwidwa kwa injini.

Ndikoyenera kuzindikira zovuta zina pakukonza. Makamaka, ntchito zonse, kupatula kusintha mafuta, zitha kuchitika pagalimoto yochotsedwa. Choncho, ndizovuta kukonza unit, makamaka ngati palibe garaja zonse zida.

Kusintha kwa mavavu a Subaru Forester (ej201)

Koma, pamodzi ndi izi, palibe mavuto ndi kupeza zigawo zikuluzikulu. Mukhoza kugula magawo oyambirira kapena a mgwirizano. Izi zimathandizira kuyendetsa galimotoyo mosavuta, komanso zimapulumutsa ndalama.

Ndi mafuta amtundu wanji oti utsanulire

Nthawi zambiri, madalaivala amadzifunsa kuti ndi mafuta otani oti agwiritse ntchito. Chowonadi ndi chakuti injini zamakono ndizofunikira kwambiri pamafuta a injini. Koma, ej201 ndi ya m'badwo wa 90s, ndiye mayunitsi anapangidwa ndi malire lalikulu la chitetezo.

Chifukwa chake, ma semi-synthetics aliwonse amatha kutsanuliridwa mu mota izi. Palibe zofunikira zapadera pamndandanda wamagetsi a Subaru amafuta. Chinthu chokha choyenera kuyang'ana ndi kukhuthala. Iyenera kukhala yogwirizana kwathunthu ndi zofunikira za nyengo.

Mndandanda wamagalimoto

Ma motors awa adayikidwa pamitundu ingapo ya Subaru. Ichi ndi chifukwa cha luso luso injini. Panthawi imodzimodziyo, nthawi zina, khalidwe la galimotoyo likhoza kukhala losiyana, izi ndi chifukwa cha makhalidwe a magalimoto enieni, chifukwa kuchuluka kwa galimotoyo ndi masanjidwe ndi mayunitsi ena zimakhudza mwachindunji khalidwe la galimotoyo.

Injini idayikidwa pamitundu iyi:

• M'badwo wa Subaru Impreza I ndi II, umapezeka pamagalimoto kuyambira 1996 mpaka 2005, oyikidwa pa sedans ndi ngolo za station;
• Subaru Forester (2002 - 2005) suv, II generation, SG.

Kutsegula

Nthawi zambiri, madalaivala amafuna kupititsa patsogolo luso la injini. Koma, mu injini za boxer, izi zimakhala zovuta kuchita, chifukwa njira yodziwika bwino ndi ma silinda otopetsa. M'magawo amagetsi a boxer, makoma a block ndi ochepa kwambiri, zomwe zimapangitsa kuti zisatheke. Kusintha ndodo zolumikiziranso sikungatheke, palibe ma analogues omwe alipo.

Njira yokhayo yosinthira yomwe ingagwiritsidwe ntchito ndikuyika turbine kuchokera ku injini za turbo zamtundu womwewo. Kusintha kwa injini yokha sikufunikira. Kuwongolera koteroko kumawonjezera mphamvu ya injini mpaka 190 hp, yomwe nthawi zambiri imakhala yoyipa, chifukwa cha ntchito yoyamba.

Mukamawonjezera mphamvu, ndikofunikira kukumbukira kuti bokosi la gear silinapangidwe kuti zitheke. Pali mwayi woti angokana, ndipo izi zichitika mwachangu. Chifukwa chake, tikulimbikitsidwa kukhazikitsa bokosi la gear kuchokera ku ej204, ndiloyenera kumangirira komanso kuti ligwirizane ndi flywheel.

Chithunzi cha EJ201NJEAB

SINTHA

Dzina "SWAP" amatanthauza mtundu wa kukonza kapena ikukonzekera, pamene injini kwathunthu m'malo. Izi zimachitika muzochitika zotsatirazi.

• Kukonza. M'pofunika capitalize injini alipo. Nthawi zina, ntchito + zotsalira sizingawononge ndalama zochepa kuposa kukhazikitsa mgwirizano.
• Kukonza. M'malo mwa injini yokhazikika, gawo lamphamvu kwambiri limayikidwa. Ntchitoyi ili ndi zina zake zapadera.

Sizovuta kudziwa kukhazikitsidwa kwa injini yofananira, chifukwa chake tisanthula zosankha zoyika injini ina. Posankha chitsanzo chosinthira, mwayi wa fasteners uyenera kuganiziridwa, zinthu zake ziyenera kufanana kwathunthu. Nthawi zambiri, njira zotsatirazi zimagwiritsidwa ntchito:

• EJ255;
• EJ205

Ma motors awa amatha kukhazikitsidwa pafupifupi popanda zowonjezera. Komanso, ngati tikukamba za injini EJ205, ndiye kuti "ubongo" wokhazikika ukhoza kutsalira. Chigawo chowongolera chimangowunikira ndipo ndizomwezo, makinawo amatha kuyendetsedwa. Kwa EJ255, padzakhala kofunikira kusintha pang'ono kudzazidwa kwamagetsi, apa muyenera kumvetsetsa kuti galimoto iyi ndi yatsopano, ndipo masensa ambiri sanagwiritsidwe ntchito pa mibadwo yapitayi.

Ndemanga za eni magalimoto

Monga tanenera kale, ndemanga za galimoto iyi ndi zosiyana. Nawa ochepa kwambiri mmene.

Andrei

Injini ya EJ201 inali pa Forester ya abambo anga. Ngakhale ndemanga zoipa za injini za Subar, uyu anachoka pafupifupi makilomita 410 zikwi. Ndipo pambuyo pake anakana. Iwo sanakonze. Iwo anangotenga analogue ya mgwirizano. Pakalipano, wadutsa kale 80 zikwi, palibe madandaulo.

limakhulupirira

Ndili ndi magalimoto angapo, ndipo ndimagwiranso ntchito ngati dalaivala wa taxi, ndipo nthawi zonse ndimagundana ndi magalimoto. Sindinawonepo galimoto yosadalirika kuposa EJ201. Kwa miyezi isanu ndi umodzi pamene ndinali ndi galimotoyo, ndinafunikira kutulutsa injini katatu, ndipo zonsezi ndi kukonzanso pang’ono.

Sergey

Nditagula Impreza II, panali kumverera kuti mwiniwake wakale sankadziwa za kukhalapo kwa siteshoni. Chaka choyamba anayenera kuchita zonse kukonza. Koma, monga chotulukapo, ndinatha kubweretsa injiniyo kukhala yabwinobwino. Izi zinapangitsa kuti galimotoyo igwire ntchito popanda mavuto.