Nissan HR15DE injini
Zamkatimu
Injini zochokera ku Nissan kwa wogula wamakono zatsimikizira kukhala zotsika mtengo, zodalirika komanso moyo wautali wautumiki. Injini za mndandanda wa HR15DE zomwe zimayikidwa pamagalimoto odziwika bwino monga Nissan Tiida kuyambira 2004, ngakhale lero, ndizochepa kwambiri kukonzanso poyerekeza ndi anzawo omwe amapikisana nawo.
Mbiri Yakale
Mbiri ya kulengedwa kwa injini zamakono imaphatikizapo mbiri yachidule ya mibadwo ingapo ya injini zoyatsira mkati (ICE), zomwe patapita nthawi zidasinthidwa ndikusinthidwa kuti zisinthe machitidwe.
Injini yoyamba ya "Nissan" inaonekera mu 1952 ndipo inali yamphamvu-in-line carburetor injini, kusamutsidwa kwake kunali 860 cm³. Anali injini yoyamba yoyaka mkati yomwe idayikidwa pagalimoto kuyambira 1952 mpaka 1966, yomwe idakhala woyambitsa wa injini zamakono za Nissan.
Kuyambira 2004, "Nissan" zinasintha - kupanga atsopano HR mndandanda injini pa nthawi imeneyo anayamba. Kuyambira 2004 mpaka 2010, injini zotsatirazi zinapangidwa ndi kupanga:
- Mtengo wa HR10DDT;
- HR12DE;
- HR12DDR;
- HR14DE;
- HR15DE;
- Chithunzi cha HR16DE
Zitsanzo zitatu zoyambirira zinali injini zamasilinda atatu - ndiye kuti, ma pistoni anali pamzere umodzi ndikuyika crankshaft. Mitundu itatu yomaliza inali kale injini zamasilinda anayi. Makhalidwe ofunikira a ma motors amtundu wa HR anali kuphatikiza kwamphamvu kwambiri komanso mpweya woipa wapakatikati mumlengalenga. Mitundu ingapo inali ndi turbocharger, yomwe mwaukadaulo idapangitsa kuti ikhale ndi mphamvu zambiri kuposa injini zopanda turbine. Zitsanzo zinapangidwa ndi nthawi yaying'ono, kusiyana kwakukulu kunali kusiyana kwa voliyumu ya chipinda choyaka moto komanso kuchuluka kwa kuponderezana.
Injini ya HR15DE inali imodzi mwamainjini abwino kwambiri a silinda anayi panthawiyo poyerekeza ndi omwe adalipo kale. Ngati zitsanzo zakale zinali ndi mafuta ochulukirapo, ndiye kuti chitsanzo chatsopanochi chili ndi chiwerengerochi chochepa. Zambiri mwa zigawo ndi misonkhanoyi zidapangidwa ndi aluminiyamu, zomwe zimathandizira kwambiri kupanga. Komanso, torque ya gawo lamagetsi idawonjezedwa, yomwe ili yoyenera kwambiri pamayendedwe amtawuni, ngakhale ndi kuchuluka kwa magalimoto. Pamodzi ndi mphamvu zazikulu pakati pa "abale" onse, galimotoyi inali yopepuka kwambiri, ndipo teknoloji yatsopano yopukutira pamalo opukuta inachititsa kuti kuchepetsa kugunda kwapakati ndi 30%.
Zolemba zamakono
Chinthu choyamba chomwe oyendetsa galimoto nthawi zina amakumana nacho pogula galimoto ndikuyang'ana mbale yokhala ndi nambala ya serial injini. Kupeza izi ndikosavuta - amasindikizidwa ndi wopanga kutsogolo kwa chipika cha silinda, pafupi ndi choyambira.
Tsopano tiyeni tipitirire kumasulira zilembo ndi manambala a injini. Mu dzina la HR15DE, chinthu chilichonse chili ndi dzina lake:
- mndandanda wa injini opangidwa zikusonyezedwa ndi zilembo ziwiri zoyambirira "HR";
- kusamutsidwa kwa injini kumasonyezedwa ndi nambala, yomwe iyenera kugawidwa ndi 10. Kwa mndandanda wathu wa injini, chizindikiro ichi ndi malita 1,5;
- pambuyo manambala amabwera chilembo "D", zomwe zimasonyeza kuti yamphamvu iliyonse ali ndi mavavu anayi (awiri kudya ndi awiri utsi), komanso camshafts awiri;
- kalata yomaliza "E" zikusonyeza kuti nozzles anaika pa chitsanzo injini.
Makhalidwe akuluakulu a injini yamagetsi akuwonetsedwa patebulo ili pansipa:
chizindikiro | mtengo |
---|---|
Mtundu wa injini | ma cylinder anayi, valavu khumi ndi zisanu ndi chimodzi, madzi-utakhazikika |
Kusamutsidwa kwa injini | Masentimita 1498 |
Mtundu wa nthawi | DoHC |
Kupweteka kwa pisitoni | 78,4 мм |
Chiyerekezo cha kuponderezana | 10.5 |
Chiwerengero cha mphete zopondereza | 2 |
Chiwerengero cha mphete zamafuta | 1 |
Dongosolo la kuyatsa | 1-3-4-2 |
Kupanikizika | Fakitale - 15,4 makilogalamu / cm² Osachepera - 1,95 kg / cm² Kusiyana pakati pa masilindala - 1,0 kg/cm² |
Chiyerekezo cha kuponderezana | 10.5 |
Kugwiritsa ntchito mphamvu | 99-109 HP (pa 6000 rpm) |
Mphungu | 139 - 148 kg * m |
(pa 4400 rpm) | |
Mafuta | AI-95 |
Pamodzi mafuta | 12,3 l |
- injini ya HR15DE ndi injini ya mzere umodzi wa 4-silinda - gawo lamagetsi lili ndi crankshaft imodzi, yomwe imayendetsedwa ndi ma pistoni anayi okonzedwa mbali ndi mbali. Kusamuka kwa injini ndi chimodzi mwa zizindikiro zofunika kwambiri zomwe oyendetsa galimoto amamvetsera - mphamvu zimadalira. Kwa mtundu wa HR15DE, ndi 1498 cm³, zomwe zimapatsa mphamvu pafupifupi 99-109 ndiyamphamvu.
- Injini ya 16-valve - silinda iliyonse imakhala ndi ma valve awiri olowera ndi awiri otulutsa mpweya. Ngakhale kukambitsirana kwa mainjiniya - omwe ali odalirika - unyolo kapena lamba, wopanga amawona kuti ndizodalirika kugwiritsa ntchito unyolo wanthawi.
- Kuphatikizika kwa ma valve kumachepetsedwa ndi camshaft dephaser yomwe imayikidwa pa injini iyi. Chipangizochi chimapereka mtengo wokwanira wokwanira wotsegulira pasadakhale ndikutseka ma angles a retard a mavavu olowera.
- Kuziziritsa kwamadzi - m'pofunika kugwiritsa ntchito antifreeze ngati madzimadzi ogwira ntchito. Thermostat, kupereka mulingo woyenera kutentha ulamuliro wa galimoto, ukugwira ntchito mu osiyanasiyana ozizira 77-83,5 °.
- Dongosolo la kuyatsa 1-3-4-2 - Chithunzichi chikuwonetsa dongosolo la kuyatsa kwamafuta osakanikirana muchipinda choyaka. Kuti agwire bwino ntchito yake, ndikofunikira kusintha batri munthawi yake ndikugwiritsa ntchito ma spark plugs omwe akulimbikitsidwa ndi wopanga.
- Ndikofunika kuzindikira kuti injini ya injini ili ndi zizindikiro zabwino za torque, zomwe zimapangitsa kuti zikhale zomasuka kuyendetsa galimoto m'tawuni.
- Mafuta omwe amagwiritsidwa ntchito ndi AI-95, komabe, kutengera ndemanga za oyendetsa, injini iyi "omnivorous" imagwira ntchito bwino pa petulo ya AI-92 popanda kutaya mphamvu.
Kudalirika kwagalimoto
Pafupifupi aliyense mwini galimoto amadziwa kuti gwero injini iliyonse makamaka zimadalira mmene ntchito yake. Ngati munthu amakonda kuyendetsa mofulumira komanso "mwamakani", katundu wa zigawo zikuluzikulu ndi misonkhano ukuwonjezeka, ndipo kuvala kwa ziwalo kumawonjezeka. Kuwotcha pafupipafupi kumathandizira kuchepetsedwa kwa mafuta, omwe alibe nthawi yopanga filimu yokwanira yamafuta. Kuphatikiza apo, kusagwirizana ndi kutentha kungayambitse kusinthika kwa mutu wa silinda, kuziziritsa kulowa m'chipinda choyaka komanso kuwonongeka kwakukulu kwa gulu la silinda-pistoni.
Ndikoyenera kumvetsera mfundo zotsatirazi:
- Nissan imapanga zitsanzo zokhala ndi unyolo kapena gear time drive, zomwe ndizodalirika kwambiri kuposa malamba.
- Akatenthedwa, ma injini a mndandandawu sasokoneza mutu wa silinda.
- Zitsanzo za mndandanda wa HR zakhala zikudziwika kuti ndizo zabwino kwambiri komanso zodalirika pakati pa "abale" onse padziko lapansi.
The gwero la mphamvu unit HR15DE ndi osachepera 300 makilomita zikwi, koma izi ndi kutali ndi malire. Malinga ndi malamulo ogwiritsira ntchito omwe akufotokozedwa m'bukuli, komanso kusintha kwa nthawi yake mafuta ndi mafuta fyuluta, gwero limawonjezeka kufika 400-500 zikwi mileage.
Kusungika
Chimodzi mwa zovuta zazing'ono kapena "kuuluka mu mafuta" ndi ntchito yovuta yokonza pa chitsanzo ichi. Zovuta sizingachitike chifukwa cha kusokonekera kwabwino kapena kusowa kwa magawo okonza, koma "ogwira ntchito" olimba a injini. Mwachitsanzo, kuchotsa jenereta kuti mulowe m'malo mwake, muyenera kuchotsa zigawo zoyandikana nazo ndi misonkhano. Mfundo yabwino yosakayikitsa ndi yakuti ma motors ndi zigawo zake sizimafuna kukonzanso.
Ngati tsiku lina injini yanu inayamba kutentha kwambiri, zatroil, kuphulika kwawonekera kapena galimoto inayamba kugwedezeka pamene ikuyendetsa galimoto, ndiye kuti mtunda wa galimoto yanu uli kale makilomita oposa 300 zikwi.
Wopanga amalimbikitsanso kuti eni magalimoto okhala ndi mtunda wautali nthawi zonse amanyamula mafuta a injini, zoziziritsa kukhosi, zotulutsa zodziwikiratu, komanso mawaya ojambula. Pakakhala ngozi yolumikizana ndi oyang'anira magalimoto, izi zithandiza kwambiri wamakaniko agalimoto kukonza.
Ndi mafuta otani oti atsanulire?
Mafuta a injini yapamwamba amatenga gawo lalikulu pa moyo wautali wa "mtima" wa galimoto yanu. Msika wamakono wamafuta umapereka kusankha kwakukulu - kuchokera kumtengo wotsika mtengo kupita kuzinthu zodula kwambiri. Wopanga amalimbikitsa kuti asasunge mafuta a injini ndikugwiritsa ntchito mafuta a injini ya Nissan, omwe amagulitsidwa m'masitolo apadera okha.
Mndandanda wamagalimoto a Nissan okhala ndi injini ya hr15de
- Grand Livina
- Livina XR
- EVALIA
- almeria
- Dzuwa N17
- Katswiri wa AD (2006)
- AD Wagon (2006)
- AD-MAX Wagon (1992 - 1996)
- Bluebird Sylphy (2005-2012)
- Zovala (2010)
- Marichi (2002-2010)
- Chidziwitso (2005-2012)
- Tiida (2004-2012)
- Wingroad (2005)
Magalimoto aposachedwa opangidwa ndi injini iyi:
- bluebird sylphy 4wd
- nissan wingroad y12