2JZ-GE injini
Masiku ano, Toyota ndi imodzi mwa magalimoto khumi akuluakulu komanso otchuka kwambiri padziko lonse lapansi, kupereka makasitomala ake magalimoto apamwamba kwambiri. Mtima wa galimoto iliyonse ndi injini, popeza ndi makhalidwe ake omwe amawonetsa zizindikiro za liwiro ndi mphamvu, kotero kuphunzira kwa chitsanzo chilichonse kumayamba ndi injini. Chimodzi mwazotukuka zaposachedwa za akatswiri a ku Japan chinali injini ya 2JZ-GE, mtundu waposachedwa womwe udalola kampaniyo kuti ifike pagawo latsopano pakukula kwake, kupatsa eni ake mwayi wopanda malire.
Mbiri ya zochitika
Mndandanda wa injini zamagalimoto za JZ zidawonekera kumayambiriro kwa zaka za m'ma 90, pomwe opanga ku Japan adaganiza zosintha zingapo, zomwe zidapangitsa kuti pakhale makina oyatsira ogawa, jekeseni wamafuta, ndi masilinda 6 otalika. Chimodzi mwa zinthu zazikulu zomwe zinatheka chinali kuwonjezeka kwa injini ya 200 hp, ngakhale kuti mphamvu ya injini inali 2492 cm2 (malita 2,5).
Mafotokozedwe a Injini 2JZ-GE
Injini za mndandanda wa 2JZ-GE zimayikidwa pa magalimoto a Toyota amtundu uwu:
- Kutalika kwa AS300, Lexus IS300;
- Aristo, Lexus GS300;
- Korona, Korona Majesta;
- Crest;
- Chaser;
- Mark II Tourer V;
- Kupita patsogolo;
- Soarer, Lexus SC 300;
- Supra MK IV
Kaya mtundu wa galimoto, makhalidwe onse a 2JZ-GE akhoza kuimiridwa motere:
| Chiwerengero | 3l ku. (2997 cc) |
| Mphamvu max. | 225 HP (pa 6000 rpm) |
| Zolemba malire makokedwe | 298 Nm pa 4800 rpm |
| Ntchito yomanga | Six-cylinder in-line injini |
| Chiyerekezo cha kuponderezana | 10.6 |
| Cylinder m'mimba mwake | 86 мм |
| Kupweteka kwa pisitoni | 86 мм |
Ambiri, tisaiwale kuti "Toyota 2JZ-GE" ali ndi kudalirika mwachilungamo mkulu, popeza unsembe wogawira m'malo ndi DIS dongosolo ndi koyilo kwa yamphamvu awiri.. Komanso, pambuyo zida zina za injini ndi VVT-i valavu nthawi, galimoto anakhala ndalama kwambiri mawu mafuta.
Mavuto omwe angakhalepo
Ziribe kanthu momwe injiniyo imaganizira, aliyense wa iwo ali ndi zovuta zake, zomwe nthawi zambiri zimawonekera pambuyo poyambira kugwira ntchito kwa galimotoyo. Monga momwe oyendetsa magalimoto ambiri amanenera, chimodzi mwazovuta zomwe zimafala kwambiri ndikusokonekera kwa valavu yanjira imodzi, yomwe, chifukwa cha kutayikira, imatsogolera kuti mpweya wa crankcase ulowe munjira zambiri. Chotsatira cha izi sikungochepetsa mphamvu ya galimoto mpaka 20%, komanso kuvala mofulumira kwa zisindikizo. Panthawi imodzimodziyo, kukonzanso ntchito kwa 2JZ-GE pankhaniyi kumabwera m'malo mwa valavu ya PCV ndi kusinthidwa pambuyo pake, chifukwa chomwe ntchito ndi mphamvu za galimoto zimabwezeretsedwa.
Pofotokoza mwachidule zonse zomwe tafotokozazi, ziyenera kunenedwa kuti lero injini yamakono komanso yoganizira kwambiri ndi 2JZ-GE vvt-i, yomwe ili ndi njira yowonjezera yowunikira injini yamagetsi. Kawirikawiri, injini za GE zatsimikiziridwa bwino kwambiri, monga umboni wa ndemanga zambiri za eni eni za galimoto.
