2.0 HDi injini - zida za dizilo zochokera ku Peugeot

Injini ya 2.0 HDi idawonekera koyamba pa Citroen Xantia mu 1998 ndipo idapereka 110 hp. Kenako anaikidwa mu zitsanzo monga 406, 806 kapena Evasion. Chosangalatsa ndichakuti, gawoli litha kupezekanso m'magalimoto ena a Suzuki kapena Fiat. Adapangidwa ku Sevel ku Valenciennes kuyambira 1995 mpaka 2016. Galimotoyo idakondwera ndi ndemanga zabwino zambiri, ndipo kupanga kwake kunali mamiliyoni ambiri. Timapereka chidziwitso chofunikira kwambiri chokhudza iye.

Kodi dzina la HDI linachokera kuti?

Dzina lomwelo la HDi limalumikizidwa ndi mtundu wa mapangidwe amagetsi, kapena m'malo mwake ndi jekeseni wamafuta mwachindunji pansi pamavuto akulu. Dzinali linaperekedwa ndi gulu la PSA Peugeot Citroen ku injini za dizilo ndi turbocharging, jekeseni wolunjika, ndi teknoloji wamba ya njanji, teknoloji yopangidwa ndi Fiat m'zaka za m'ma 90. kutulutsa mpweya pakugwira ntchito, kuchepetsa mafuta ndi mpweya woipa. Kugwiritsiridwa ntchito kwa jekeseni mwachindunji kwapangitsanso chikhalidwe chapamwamba choyendetsa galimoto poyerekeza ndi jekeseni wosalunjika, mwachitsanzo.

2.0 HDi injini - mfundo ntchito unit

Ndikoyenera kudziwa momwe injini ya 2.0 HDi imagwirira ntchito. Mu unit, mafuta amagawidwa kuchokera ku thanki kupita ku mpope wothamanga kwambiri kudzera pa mpope wotsika kwambiri. Ndiye zimabwera ku njanji yothamanga kwambiri yamafuta - njira yotchulidwa kale ya Common Rail. 

Amapereka ma nozzles oyendetsedwa ndi magetsi omwe ali ndi mphamvu yopitilira 1500 bar. Kupanikizika kumeneku kumapangitsa kuti mafuta alowe m'masilinda m'njira yoti kuyaka bwino kumatheka, makamaka poyerekeza ndi injini zakale. Izi makamaka chifukwa atomization wa dizilo mafuta mu m'malovu abwino kwambiri. Zotsatira zake, mphamvu ya unit ikuwonjezeka.

Kuyamba koyamba kwa gawo lamagetsi kuchokera ku PSA Group

Gulu la PSA - Peugeot Societe Anonyme lapanga injini ya 2.0 HDi kuti ilowe m'malo mwa injini zakale za dizilo. Chimodzi mwa zolinga zazikulu chinali kuchepetsa kuchuluka kwa mafuta ogwiritsidwa ntchito, kugwedezeka ndi phokoso lomwe limachitika poyendetsa galimoto. Zotsatira zake, chikhalidwe cha ntchito cha unit chakwera kwambiri ndipo kuyendetsa ndi injini iyi kwakhala kosangalatsa kwambiri. 

Galimoto yokhala ndi injini ya 2.0 HDi imatchedwa Citroen Xantia, awa anali injini za 90 ndi 110 hp. Mayunitsiwo anali ndi mbiri yabwino - adadziwika kuti ndi odalirika, azachuma komanso amakono. Zinali zikomo kwa iwo kuti chitsanzo cha galimoto chomwe chinaperekedwa mu 1998 chinali chodziwika ndi ogula, ndipo mayunitsi ambiri anali ndi mtunda waukulu chifukwa cha ntchito yokhazikika.

M'badwo wachiwiri wa gawo la PSA Group

Kulengedwa kwa m'badwo wachiwiri wa unit anali kugwirizana ndi chiyambi cha mgwirizano ndi Ford. Chotsatira chake chinali kuwonjezeka kwa mphamvu ndi torque, komanso kuchepetsa kugwiritsira ntchito mafuta kwa injini yofanana. Chiyambi cha malonda a injini ya dizilo ya PSA pamodzi ndi wopanga waku America idayamba mu 2003.

Chifukwa chachikulu chomwe chimapangitsa kuti gawoli likhale lokonda zachilengedwe linali zofunikira za muyezo wa Euro 4, womwe unayamba kugwira ntchito pa Januware 1, 2006. Injini ya 2.0 HDi ya m'badwo wachiwiri idakhazikitsidwa osati pa Peugeot, Citroen ndi magalimoto aku America okha, komanso magalimoto a Volvo, Mazda, Jaguar ndi Land Rover. Kwa magalimoto a Ford, ukadaulo wa injini ya dizilo umatchedwa TDCI.

Chofala kwambiri cha injini ya 2.0 HDi ndi turbo. Kodi muyenera kusamala ndi chiyani?

Mmodzi wa ambiri 2.0 HDi injini kulephera ndi turbocharged kulephera. Izi ndi zotsatira za kuchuluka kwa kaboni pamagulu onse. Dothi lingayambitse mavuto okwera mtengo komanso kupangitsa moyo kukhala wovuta kwa eni galimoto. Ndiye muyenera kusamala chiyani?

Kutsekeka kwa mafuta ndi kupanga mwaye

Kwa mayunitsi - onse 2.0 ndi 1.6 HDi, kuchuluka kwa mwaye kumatha kudziunjikira m'chipinda cha injini. Kugwira ntchito moyenera kwa injini kumadalira makamaka mizere yamafuta kupita ndi kuchokera ku turbocharger. Ndi kupyolera mwa iwo kuti mafuta amadutsa, omwe amapereka mafuta otsekemera. Ngati pali ma depositi ochulukirapo a kaboni, mizere imatsekereza ndikudula mafuta. Zotsatira zake, mayendedwe omwe ali mkati mwa turbine amatha kutentha kwambiri. 

Zizindikiro zomwe zimagwira ntchito bwino

Njira yodziwira ngati mafuta sakugawa bwino ndikumasula kapena kumasula mtedza wa turbo. Izi zitha kuchitika chifukwa cha kutsekeka kwa mafuta komanso kuchuluka kwa kaboni. Mtedza womwewo mu injini za 2.0 HDi umadzitsekera ndipo umangomangidwa ndi dzanja. Izi ndichifukwa choti imakokedwa pamene turbocharger ikugwira ntchito bwino - chifukwa cha zomangira ziwiri zomwe zikuyenda molunjika komanso kugwedezeka kwamphamvu.

Zifukwa Zina Zomwe Zimapangitsa Kuti Chigawo Chilephereke

Pali zifukwa zina zomwe Turbo mu 2.0 HDi injini akhoza kulephera. Nthawi zambiri pamakhala zinthu zakunja zomwe zalowa mu chinthuchi, zisindikizo zamafuta zovala, kugwiritsa ntchito mafuta olakwika, kapena kusagwirizana ndi kukonza nthawi zonse.

Momwe mungasamalire injini ya 2.0 HDi?

Njira yabwino yowonetsetsera kuti injini ya 2.0 HDi ikugwira ntchito bwino ndikugwiritsa ntchito chipangizocho pafupipafupi, monga kusintha lamba wanthawi kapena kuyeretsa zosefera za dizilo. Zingakhalenso bwino kulamulira kuchuluka kwa mafuta m’chipindamo ndi kugwiritsa ntchito mafuta amtundu woyenera. M'pofunikanso kuonetsetsa ukhondo ndi kusowa kwa zinthu zakunja mu chipinda unit. Chifukwa cha mayankho otere, injiniyo idzakubwezerani ntchito yosalala komanso yodalirika, kubweretsa chisangalalo chachikulu choyendetsa.

Chithunzi. gwero: Tilo Parg / Wikimedia Commons