Kuthamanga kwa matayala. Zotsatira za kutsika kwambiri komanso kukwera kwambiri ndi chiyani?
Kutsika kwambiri komanso kuthamanga kwambiri kwa tayala kumakhala ndi zotsatira zake - kupondaponda sikumamatira bwino pamsewu.
Zowopsa zamagalimoto zimakhala ndi zifukwa zambiri. Izi zikuphatikizapo, makamaka: kuthamanga komwe sikunagwirizane ndi nyengo, kukana kupereka njira, kupitirira mosayenera kapena kulephera kusunga mtunda wotetezeka pakati pa magalimoto. Awa si machimo okhawo a madalaivala aku Poland. Kafukufuku * anasonyeza kuti 36 peresenti. ngozi amayamba chifukwa luso chikhalidwe galimoto, amene 40-50 peresenti. zokhudzana ndi chikhalidwe cha rabala.
- Gawo lachisangalalo chokhala ndi galimoto ndikusamaliranso luso lake. Matayala otsika bwino kapena, choipitsitsacho, kusakhala bwino kwawo ndi kunyalanyaza kofala kwa madalaivala. Zimenezi n’zosamvetsetseka, chifukwa moyo ungadalire zimenezo,” anatero Piotr Sarniecki, Mkulu wa bungwe la Polish Tire Industry Association (PZPO).
Kuthamanga kwa matayala kutsika kwambiri
Kuthamanga kwa matayala otsika kumawonjezeranso kuwonongeka kwa matayala. Kutayika kwa bar 0,5 kumawonjezera mtunda wa braking ndi 4 metres ndikuchepetsa moyo woyenda ndi 1/3. Chifukwa cha kupanikizika kosakwanira, kuwonongeka kwa matayala kumawonjezeka ndipo kutentha kwa ntchito kumakwera, zomwe zingayambitse kuphulika kwa tayala pamene mukuyendetsa galimoto. Tsoka ilo, ngakhale pali zidziwitso zambiri komanso machenjezo ambiri ochokera kwa akatswiri, 58% ya madalaivala amawonabe kuthamanga kwa matayala pafupipafupi**.
Akonzi amalimbikitsa: SDA. Kusintha kwanjira patsogolo
Popanda mpweya, galimotoyo imayendetsa mwaulesi, imatha kukoka, ndipo imatha kuwongolera kapena kupitilira apo ikamakona.
Kuthamanga kwambiri kwa matayala
Kumbali ina, mpweya wochuluka umatanthauza kugwidwa kochepa (kuchepa kwa malo okhudzana), kuchepetsa kuyendetsa galimoto, kuwonjezereka kwa phokoso komanso kuvala kwa matayala osagwirizana. Izi zikuwonetseratu kuti kusowa kokonzekera bwino kwa galimoto yoyendetsa galimoto kungakhale koopsa kwambiri pamsewu. Pachifukwa ichi, muyenera kuyang'ana kuthamanga kwa tayala nthawi zonse - izi ziyenera kuchitika kamodzi pamwezi.
“Kuona ngati matayala akuthamanga kumatenga nthawi yofanana ndi imene imatengera kuti galimoto idzaze. Titha kuchita izi pamalo aliwonse ogulitsira mafuta. Ndikokwanira kuyendetsa mpaka ku compressor, kuyang'ana buku lagalimoto kapena zomata pathupi, zomwe ziyenera kukhala kupanikizika koyenera, ndikuwonjezera matayala. Kutenga mphindi 5 zimenezo kungapulumutse miyoyo yathu. Ngati tili ndi masensa othamanga ndi matayala othamanga, tiyeneranso kuyang'ana matayala kamodzi pamwezi, komanso pamanja. Kuwonongeka kwa sensa yamagetsi ndi mazenera okhuthala a matayalawa kumatha kubisa kusowa kwa mpweya, ndipo kapangidwe ka tayala, kotenthedwa ndi kutentha kwambiri, kumatha kusweka, Sarnecki akumaliza.
* - Phunziro la Dekra Automobil GmbH ku Germany
**-Moto Data 2017 - Gulu Logwiritsa Ntchito Magalimoto
Onaninso: Mtundu wosakanizidwa wa Jeep Wrangler
