Mabuleki otetezeka. Malamulo ochepa oyendetsa galimoto
Mabuleki ndi imodzi mwazinthu zofunika kwambiri zomwe dalaivala aliyense wam'tsogolo ayenera kuchita bwino. Komabe, zikuwoneka kuti ngakhale aphunzitsi odziwa zambiri nthawi zina amavutika kumaliza ntchitoyi moyenera komanso mosatekeseka.
Radosław Jaskulski, mphunzitsi wa Skoda Auto Szkoła anati: “Nthawi zambiri vuto limakhala vuto loyendetsa galimoto. - Mtunda pakati pa mpando wa dalaivala ndi zopondapo uyenera kukhala kotero kuti mwendo umakhala wopindika pang'ono pambuyo pokhumudwitsa chopondapo chopondapo kuti chiyime. Izi zidzakuthandizani kuti mugwiritse ntchito brake ndi mphamvu zambiri, zomwe zimakhudza kwambiri mtunda wa braking.
Monga mphunzitsi wa Skoda Auto Szkoła akufotokozera, mwadzidzidzi, muyenera "kukankha" brake ndi clutch ndi mphamvu zanu zonse panthawi imodzi. Njirayi idzakuthandizani kuti muyambe kuswa mabuleki ndi mphamvu zambiri ndikuzimitsa injini. Sungani mabuleki ndi clutch mokhumudwa mpaka galimoto itayima.
Kuwonongeka kwadzidzidzi kwadzidzidzi sikungotanthauza kuti galimotoyo ikhoza kugundana ndi chopinga chomwe chimachititsa kuti mabuleki awonongeke, monga galimoto yochoka pamsewu wachiwiri. Kugwiritsa ntchito mphamvu pang'ono pa brake pedal kumatha kupangitsa kuti galimoto ibwerere cham'mbuyo, zomwe zimapangitsa kuti pakhale skid nthawi zambiri. - Izi ndichifukwa choti dongosolo la ABS silimayendetsa bwino mawilo onse, koma akutsogolo okha. The electronic brake force corrector amawerenga kuti kutsetsereka kumangokhudza mawilowa ndipo kumapereka chidwi kwambiri kwa iwo, akufotokoza Radoslav Jaskulsky.
Choncho, ngati braking imayambitsidwa ndi galimoto ina yomwe ikugunda pamsewu ndipo ikuchitika ndi mphamvu yochepa kwambiri, ndiye kuti pakakhala skidding, kugunda kungachitike, mwachitsanzo, pamtengo womwe ukukula pafupi ndi msewu.
Kulakwitsa kwakukulu kungakhale kuchotsa phazi lanu pa brake pedal pozungulira chopinga. Ndiye dongosolo ABS si kulamulira galimoto konse, zomwe zingachititse kuti skidding mawilo kumbuyo, ndipo zikavuta, kwa rollover.
Vuto la kuphedwa kosayenera kwa mabuleki adzidzidzi lakhala likudziwika ndi opanga magalimoto. Choncho, m'magalimoto amakono, machitidwe othandizira oyendetsa galimoto awonekera pakachitika ngozi. Mmodzi wa iwo ndi brake wothandizira. Ichi ndi dongosolo lomwe limapangitsa kuti mabuleki amangirire mwamphamvu kwambiri, akugwiritsa ntchito mphamvu zambiri pamabuleki pamawilo. Zimagwira ntchito pamene masensa azindikira kuti dalaivala akuchotsa phazi lawo pa accelerator pedal mofulumira kuposa momwe amachitira.
Chofunika kwambiri, brake yadzidzidzi siimangokhala m'magalimoto apamwamba. Komanso muyezo pa magalimoto kwa gulu lonse la ogula. Mwachitsanzo, ilipo ku Skoda Scala. Njira yodziwira oyenda pansi ya Predictive Pedestrian Protection ikupezekanso pamtunduwu. Poyendetsa galimoto mumzinda, masensa amawunika malo omwe ali kutsogolo kwa galimotoyo. Brake yadzidzidzi imayikidwa pamene woyenda pansi akuwoneka, mwachitsanzo kuwoloka msewu wa Scala.
Chitetezo choyendetsa galimoto chimathandizidwanso ndi njira yopewera kugundana, yomwe ili, mwachitsanzo, mu Skoda Octavia. Pakagundana, dongosololi limagwiritsa ntchito mabuleki, ndikuchepetsa Octavia mpaka 10 km / h. Mwanjira imeneyi, chiopsezo cha kugunda kwina chimakhala chochepa, mwachitsanzo, ngati galimoto ikudutsa galimoto ina.
- Chofunikira kwambiri pakagwa mwadzidzidzi ndikumanga mwamphamvu mabuleki osamasula mpaka galimoto itayima. Ngakhale sitingapewe kugundana ndi chopinga, zotsatira za kugunda zidzakhala zochepa, - akuti Radoslav Jaskulsky.
