Alfa Romeo 147 - ku Italy wokongola
nkhani

Alfa Romeo 147 - ku Italy wokongola

Magalimoto aku Germany ndi Japan m'malingaliro a ogwiritsa ntchito apeza malingaliro a makina omwe sangasangalatse mizere ya thupi ndi kalembedwe, koma amabwezeranso kulimba kwapakati komanso nthawi yayitali. Magalimoto aku France, kumbali ina, ndizomwe zimayendera bwino pakuyenda bwino. Magalimoto a ku Italy ndi kalembedwe, chilakolako, chilakolako ndi misala - m'mawu amodzi, mawonekedwe a ziwawa zazikulu ndi zachiwawa.


Mphindi imodzi mutha kuwakonda chifukwa cha mizere yawo yokongola ya thupi komanso mkati mwake mowoneka bwino, ndipo yotsatira mutha kudana nawo chifukwa cha chikhalidwe chawo chosasinthika ...


Alfa Romeo 2001, yomwe idayambitsidwa mu 147, ndiye chithunzithunzi chazinthu zonsezi. Zimakondwera ndi kukongola kwake, kulimba ndi kudalirika, ndipo zimatha kukondweretsa wosoka nsapato. Komabe, kodi Alfa wotsogola ndizovuta kwambiri kugwira ntchito monga momwe zimakhalira poganizira za magalimoto aku Italy?


Немного истории. Автомобиль был представлен в 2001 году. В то время в продажу были представлены трех- и пятидверные варианты. Красивый хэтчбек оснащался современными бензиновыми двигателями объемом 1.6 л (105 или 120 л.с.) и двигателем объемом 2.0 л мощностью 150 л.с. Для тех, кто экономен, предусмотрены очень современные и, как выяснилось годы спустя, долговечные и надежные дизельные двигатели семейства JTD, использующие систему Common Rail. Изначально 1.9-литровый двигатель JTD был доступен в двух вариантах мощности: 110 и 115 л.с. Чуть позже модельный ряд был расширен за счет версий мощностью 100, 140 и даже 150 л.с. В 2003 году на рынок была выпущена спортивная версия, обозначенная аббревиатурой GTA, оснащенная двигателем V-3.2 объемом 250 л и мощностью 2005 л.с. В году автомобиль подвергся фейслифтингу. Среди прочего была изменена форма передней части кузова (фары, воздухозаборник, бампер), переработана приборная панель, внедрены новые материалы отделки и обогащено оснащение.


Mzere wa thupi la Alfa 147 umawoneka wosangalatsa komanso wowoneka bwino ngakhale lero, patadutsa zaka zingapo. Kutsogolo kosagwirizana ndi galimoto, ndi flirty inverted triangle air intake yomwe imachokera ku hood mpaka pakati pa bumper, imanyengerera ndi kugonana ndi chinsinsi. Pamzere wam'mbali wagalimoto, ndizosatheka kusazindikira zambiri za stylistic. Choyamba, chidwi chimakopeka ndi zogwirira zakumbuyo (mu mtundu wa zitseko zisanu) ... kapena m'malo mwake kusowa kwawo. Wopanga, potsatira chitsanzo cha 156, "anawabisa" m'mphepete mwa chitseko. Zowunikira zam'mbuyo, zomwe zimayenda m'mbali, zimakhala zozungulira kwambiri ndipo zimawoneka zokopa komanso zopepuka. Mawilo okongola a aluminiyumu amatsindika zaumwini ndi luso la mapangidwe onse akunja.


Kuchuluka kwaumwini pamapangidwe a galimoto yamagalimoto kunasiya chizindikiro chake pazitsulo zamkati. Apanso, pali mawonekedwe apadera komanso okopa achi Italiya. Chida cha gulu ndi stylistically zosiyanasiyana. Pakatikati, pomwe mabatani onse owongolera mpweya ndi makina omvera amagawidwa, ndizofanana ndipo, wina anganene, sizikugwirizana ndi lingaliro lonse lagalimoto. Wotchi yamasewera yamachubu atatu imawoneka yokongola kwambiri komanso yolusa, ndipo nthawi yomweyo, chifukwa chakukwanira kwake, imatha kuwoneka kuchokera pampando wa dalaivala. Singano ya Speedometer pamalo ake oyamba imaloza pansi. Kumveka kwamasewera kwagalimoto kumakulitsidwa ndi kuyimba koyera komwe kumapezeka pamitundu ina ya Alfa 147.


Chitsanzo chofotokozedwa chinali hatchback ya zitseko zitatu ndi zisanu. Kusiyanitsa kwa zitseko zisanu kumayang'anira zitseko zitatu ndi zitseko zowonjezera. Ndizomvetsa chisoni kuti ma centimita owonjezera pampando wakumbuyo samayenderana nawo. Muzochitika zonsezi, miyeso yakunja ndi yofanana ndipo ndi motsatana: kutalika 4.17 m, m'lifupi 1.73 m, kutalika 1.44 m. Ndi kutalika pafupifupi 4.2 m, wheelbase ndi yosakwana 2.55 m. Pampando wakumbuyo padzakhala malo ochepa. . choyipa kwambiri. Okwera mipando yakumbuyo adzadandaula za chipinda chochepa cha bondo. Mu thupi la zitseko zitatu zimakhalanso zovuta kutenga mpando wakumbuyo. Mwamwayi, pa nkhani ya Alfa 147, eni ake nthawi zambiri amakhala osakwatiwa ndipo kwa iwo mwatsatanetsatane izi sizidzakhala vuto lalikulu.


Kuyendetsa kukongola kophatikizana kwa Italy ndikosangalatsa kwenikweni. Ndipo izi ziri m’lingaliro lenileni la mawuwo. Chifukwa cha kuyimitsidwa kwamalumikizidwe angapo, kuwongolera kwa Alfa kumaposa opikisana nawo ambiri. Okonzawo anatha kuwongolera kuyimitsidwa kwagalimoto kotero kuti kumatsatira njira yosankhidwayo ndipo sikunasonyeze chizolowezi chowongolera ngakhale m'makona othamanga kwambiri. Zotsatira zake, anthu omwe amakonda masewera oyendetsa galimoto amamva kukhala kunyumba kumbuyo kwa gudumu la Alfa. Chisangalalo choyendetsa galimotoyi ndi chodabwitsa. Chifukwa cha chiwongolero chachindunji, dalaivala amadziwa bwino momwe tayala imayenderana ndi msewu. Chiwongolero cholondola chimakudziwitsanitu nthawi yogwira ikadutsa. Komabe… Monga nthawi zonse, payenera kukhala koma. Ngakhale kuyimitsidwa kumagwira ntchito yake mwangwiro, sikukhazikika.


Magalimoto a opanga ku Italy, monga mukudziwa, akhala akukondwera ndi kalembedwe kawo ndi kachitidwe kawo kwa zaka zambiri. Komabe, ndizomvetsa chisoni kuti zokongoletsa sizimayendera limodzi ndi kulimba komanso kudalirika kwa Alfas wokongola. Tsoka ilo, mndandanda wa zophophonya za mtundu uwu ndi wautali kwambiri, ngakhale udakali wamfupi kwambiri kuposa mitundu ina yoperekedwa ndi kampani yaku Italy.


Ngakhale pali zophophonya zambiri, Alfa Romeo ali ndi mafani ambiri. Malingaliro awo, iyi si galimoto yoipa kwambiri, monga momwe ziwerengero zodalirika zikuwonetsera, momwe Italiya wokongola amatenga theka lachiwiri kapena pansi pa kusanja. Panthawi imodzimodziyo, nthawi zambiri amakhulupirira kuti iyi ndi imodzi mwa zitsanzo zodalirika za nkhawa ya ku Italy.

Kuwonjezera ndemanga